Karopka 3.0

Le Soleil Royal (1669)

Автор: Константин Редькин 192 просмотров
Производитель:
Heller
Тип техники:
Военные
Масштаб модели:
1:100
Тип двигателя:
Парусные и гребные
Страна-производитель:
Франция

История

104-пушечный корабль "Le Soleil Royal" ("Король-Солнце") был заложен на верфях в Бресте корабельным мастером Лораном Хубаком в 1668 году и в 1669 году вошел в состав французского флота. 20 лет стоял без использования, но в 1688 году, с началом войны Аугсбургской лиги, был довооружен, классифицирован как 112-пушечный корабль и принял участие в войне. Участвовал в сражениях при Бичи-Хед и при Барфлёре. В сражении при Барфлере (29 мая 1692 года) был сильно поврежден и высажен на мель у Шербура для ремонта. В ночь со 2 на 3 июня сожжен английскими брандерами.

Технические характеристики

Длина - 61 м, ширина по мидель-шпангоуту - 14,42 м, осадка - 6,82 м, водоизмещение - 2500 французских тонн, общее число орудий - 104/112 орудий калибра от 4 до 36 фунтов.

Модель

Модель хотя и "возрастная", но очень качественная и подробная. Количество деталей - 2300. Подробный обзор есть на "Каропке" ( https://karopka.ru/work/019d46e1-e4fc-7369-bd5e-4412d252eae8 ).

Постройка

Корпус собран с минимальными переделками: в штульцах прорезана галерея, малая шлюпка перенесена со шканцев на большую шлюпку, срезаны и заменены на самодельные хлипкие нагели. Рангоутные деревья, состоящие из двух половинок (мачты, бушприт, нижние реи) усилены металлическими прутками. Одна деталь на полубаке была утеряна и заменена на деревянную. Какая именно - говорить не буду, попробуйте определить сами.

Кроме нагелей самодельные все блоки (отлиты из смолы в силиконовые формы по своим мастер-моделям) и канаты (навиты на самодельном просаке из расплетенных ниток "Гуттерман" и "Моснитки").

Окраска

Низ корпуса и позолота - эмали Humbroll, все остальное - акрилы Valejo. Тонировка "под дерево" - художественные масляные краски.

На такую "подачу" - без парусов, но со всеми снастями, управляющими парусами - вдохновили модели из коллекции Кригштайнов.

Приятного (надеюсь) просмотра

Оценки

95,58 из 100
Исполнение: 100,00 Окраска: 99,73 Матчасть: 90,82
11 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (10)

SAURON SAURON

Эстет

На сайте с 18.07.2010

369     21824

Просмотр был приятный!

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

198     987

28.04.2026, 17:50 ред. 28.04.2026, 17:50

Божечки... Когда авиаторы пишут про расчалки на авоськах, я представляю такелаж парусников... И плАчу...)))

Сергей Новиков Сергей Новиков

На сайте с 13.04.2020

11     14

deLoro deLoro

На сайте с 07.10.2007

16     3060

Красота!!!

АК
Алексей Костин

На сайте с 08.05.2011

6     0

Вы хотите сказать, что это делал человек? Ха, кто ж поверит! Тут без магии не обошлось - точно вам скажу!

Просто великолепно!

АЛ
Андрей Левшин

На сайте с 24.12.2023

44     109

Блин! Я вот прям чувствую, запах дерева...)) Классная работа получилась! Мои поздравления, коллега!!!

С Уважением, Андрей.

Pavel_A Pavel_A

На сайте с 17.04.2022

25     654

Красота! Очень здорово получилось.

Георгий Макарян Георгий Макарян

На сайте с 29.07.2010

10     58

Игорь Шейнин Игорь Шейнин

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 22.01.2011

31     10474

Великолепное исполнение. Мощная рангоутная модель.

Дмитрий Копилов Дмитрий Копилов

На сайте с 13.02.2026

10     2

Роскошно!

Дай-то бог, чтобы пластик со временем прочность не потерял. Особенно на рангоуте. Футляр ему обязательно нужен - не только от пыли, а и для микроклимата. И от солнца беречь!!! (хоть он сам и Soleil )

И это очень правильно, что без парусов.

При таком великолепно проработанном такелаже, парусами - только портить. Тем более, его родной пластиковой "скорлупой".

Войдите, чтобы оставить комментарий.