Le Soleil Royal (1669)
- Производитель:
- Heller
- Тип техники:
- Военные
- Масштаб модели:
- 1:100
- Тип двигателя:
- Парусные и гребные
- Страна-производитель:
- Франция
История
104-пушечный корабль "Le Soleil Royal" ("Король-Солнце") был заложен на верфях в Бресте корабельным мастером Лораном Хубаком в 1668 году и в 1669 году вошел в состав французского флота. 20 лет стоял без использования, но в 1688 году, с началом войны Аугсбургской лиги, был довооружен, классифицирован как 112-пушечный корабль и принял участие в войне. Участвовал в сражениях при Бичи-Хед и при Барфлёре. В сражении при Барфлере (29 мая 1692 года) был сильно поврежден и высажен на мель у Шербура для ремонта. В ночь со 2 на 3 июня сожжен английскими брандерами.
Технические характеристики
Длина - 61 м, ширина по мидель-шпангоуту - 14,42 м, осадка - 6,82 м, водоизмещение - 2500 французских тонн, общее число орудий - 104/112 орудий калибра от 4 до 36 фунтов.
Модель
Модель хотя и "возрастная", но очень качественная и подробная. Количество деталей - 2300. Подробный обзор есть на "Каропке" ( https://karopka.ru/work/019d46e1-e4fc-7369-bd5e-4412d252eae8 ).
Постройка
Корпус собран с минимальными переделками: в штульцах прорезана галерея, малая шлюпка перенесена со шканцев на большую шлюпку, срезаны и заменены на самодельные хлипкие нагели. Рангоутные деревья, состоящие из двух половинок (мачты, бушприт, нижние реи) усилены металлическими прутками. Одна деталь на полубаке была утеряна и заменена на деревянную. Какая именно - говорить не буду, попробуйте определить сами.
Кроме нагелей самодельные все блоки (отлиты из смолы в силиконовые формы по своим мастер-моделям) и канаты (навиты на самодельном просаке из расплетенных ниток "Гуттерман" и "Моснитки").
Окраска
Низ корпуса и позолота - эмали Humbroll, все остальное - акрилы Valejo. Тонировка "под дерево" - художественные масляные краски.
На такую "подачу" - без парусов, но со всеми снастями, управляющими парусами - вдохновили модели из коллекции Кригштайнов.
Приятного (надеюсь) просмотра
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (34)
Эстет
На сайте с 18.07.2010
371 21877
Просмотр был приятный!
На сайте с 23.07.2019
205 1013
Божечки... Когда авиаторы пишут про расчалки на авоськах, я представляю такелаж парусников... И плАчу...)))
На сайте с 13.04.2020
11 15
Очень круто!!!
На сайте с 07.10.2007
16 3148
Красота!!!
На сайте с 08.05.2011
7 1
Вы хотите сказать, что это делал человек? Ха, кто ж поверит! Тут без магии не обошлось - точно вам скажу!
Просто великолепно!
На сайте с 24.12.2023
45 149
Блин! Я вот прям чувствую, запах дерева...)) Классная работа получилась! Мои поздравления, коллега!!!
С Уважением, Андрей.
На сайте с 17.04.2022
27 662
Красота! Очень здорово получилось.
На сайте с 29.07.2010
10 58
Сильно...!
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
31 10616
Великолепное исполнение. Мощная рангоутная модель.
На сайте с 13.02.2026
12 3
Роскошно!
Дай-то бог, чтобы пластик со временем прочность не потерял. Особенно на рангоуте. Футляр ему обязательно нужен - не только от пыли, а и для микроклимата. И от солнца беречь!!! (хоть он сам и Soleil
)
И это очень правильно, что без парусов.
При таком великолепно проработанном такелаже, парусами - только портить. Тем более, его родной пластиковой "скорлупой".
На сайте с 31.05.2022
5 0
Очень красиво, завораживает...
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
31 10616
На сайте с 13.12.2012
7 1437
Коллеги, спасибо всем за теплые отзывы!
За пластик уже не волнуюсь. Модель построена 15 лет назад, последние 10 лет стоит под колпаком в генеральском кабинете по прежнему месту службы. Периодически туда наведываюсь - пока все нормально.
На сайте с 13.12.2012
7 1437
На сайте с 12.07.2011
15 44
Да просто Охренеть!!!!! Пластиковая модель!!! Знаю сам, как такелаж на пластике натягивать!!!! Только есть вопрос по подводной части корпуса, почему он окрашен в "слоновую-кость"???? ТАКОГО НЕБЫЛО!!!!
На сайте с 13.12.2012
7 1437
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
31 10616
На сайте с 24.12.2023
45 149
С Уважением, Андрей.
На сайте с 08.11.2023
2 29
Жду в галерее, дабы утащить в "избранное". У Автора хороший вкус!
На сайте с 13.12.2012
7 1437
На сайте с 24.12.2023
45 149
С Уважением, Андрей.
На сайте с 24.12.2023
45 149
С Уважением, Андрей.
На сайте с 24.04.2016
54 1082
Работа очень высокого уровня. Такелаж это эталон как нужно строить модели. окрашено тоже на 100 балов. Второй день любуюсь Вашей работой.
На сайте с 10.04.2016
11 0
Отлично получилось! Сам мечтаю о такой модели, но лет пять назад пока собирался с мыслями и финансами, ни Солея ни Виктори уже нигде не стало😭
Спонсор
На сайте с 02.04.2015
25 8721
Прекрасное исполнение очень сложного парусника ! Модель смотрится замечательно. Мои поздравления Автору!
ИМХО, - стоило бы только добавить флаги.
На сайте с 13.12.2012
7 1437
Еще раз всем спасибо!
По флагам да, согласен, можно было бы. Просто на момент завершания стройки ничего подходящего не нашел, поэтому успокоил себя тем, что раз уж без парусов, пусть будет и без флагов :-)
На сайте с 07.03.2007
7 2410
В шоке от такого качества исполнения! Помимо всего и покраска просто изумительная!
На сайте с 12.07.2011
15 44
"Наверное потому, что цинковые белила от длительного воздействия соленой воды приобретают желтоватый оттенок" Какие НАХРЕН цинковые белила!!!!!!!!!!!!!!!! ДЛЯ ЯБЛОНЬ??????
На сайте с 12.07.2011
15 44
Нижняя(подводная) и часть надводной, просмаливались!!!! И никогда небыли светлыми!!!!!!!!!!!Всё просмаливалось!!!!
На сайте с 02.08.2010
0 332
такелаж...снасти круть
На сайте с 13.12.2012
7 1437
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
31 10616
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
31 10616
Модель направляется в Галерею.
Удачи.
Спонсор
На сайте с 25.03.2012
39 5781
Очень красиво и аккуратно сделано. Пластик, превращенный в дерево заслуживает отдельного уважения. А по поводу белого днища: я видел достаточно много картин, где оно было именно мутно серо-белого цвета