Шлюпка Higgins A-1

Здравия всем!

Немного растерялся при заполнении формы для представления модели... С одной стороны, - это, несомненно, флот, а с другой стороны - авиация))) Авиационная шлюпка Higgins A-1 - часть спасательной системы на базе модификации бомбардировщика В-17G, получившего название SB-17...

... Если кратко, - о самой шлюпке : "Компания Higgins Industries, известная производством десантных судов (LCVP) и катеров PT, выпустила спасательную шлюпку A-1 — 3300-фунтовую (1500 кг) 27-футовую (8 м) спасательную шлюпку из клееного красного дерева с 20 водонепроницаемыми внутренними отсеками, чтобы она не затонула при затоплении или опрокидывании. Она предназначалась для сброса с модифицированных бомбардировщиков Boeing B-17 Flying Fortress и была готова к производству в начале 1944 года.

На судне было достаточно еды, воды и одежды для 12 выживших, чтобы они могли продержаться в океане около 20 дней. Паруса были относительно небольшими, чтобы их могли поднять даже неопытные моряки. На борту была радиостанция для выживания «Гибсон Герл» с антенной, которую поднимали с помощью воздушного змея.Два двигателя позволяли лодке развивать скорость 8 миль в час (13 км/ч); при использовании только одного двигателя скорость составляла 5 миль в час (8 км/ч). Эффективная дальность плавания составляла около 1500 миль (2400 км) при скорости от 100 до 150 миль (160–240 км) в день".

... Модель задумана, как часть диптиха, состоящего из самолёта SB-17, под которым подвешена шлюпка, и из непосредственно, самой шлюпки, - под парусами, на отдельной виньетке. В соревновании "кто быстрее" победила шлюпка на воде, а самолёт пока ещё в стадии сборки. Естественно, что для диптиха понадобились два корпуса лодки, и один из них пришлось делать самостоятельно (тот, который будет подвешен под самолётом). Он тоже готов и уже окрашен и обдекален, но демонстрировать его пока смысла нет. Уже вместе с самолётом тогда...

... За основу данной модели была взята шлюпка из академовского набора SB-17, которую пришлось слегка доработать и оснастить массой деталей. Процесс сборки и сами детали хорошо видны на видео, которое я также выложил на сайте, но, если потребуются какие-то пояснения, то с удовольствием отвечу в этой ветке. Скажу только, что материал по данному объекту собирался очень долго и по крупицам, ибо вопросов было очень много. Да и конструкция самой лодки весьма разнится мелкими деталями от экземпляра к экземпляру. Поэтому было выбрано нечто среднее из доступных фото и схем. Бортовой номер также виртуальный, но здравого смысла не лишен, - он выбран как нечто среднее между подтверждёнными на фото экземплярами.

... По задумке, моя шлюпка находится где-то в районе Саргассова моря, - ну, это для красочности образа и создания разнообразия в ряду водных виньеток. Поэтому в воде плавает слой кагбэ "саргассов". Сверху - подсохшие, а глубже мокрые и более тёмные. В воде можно углядеть и мелких рыбёшек, которые изобилуют под плавучими островками водорослей. Эхх, поздно я вспомнил, что можно было сделать и черепаху... Приятного просмотра.