Karopka 3.0

Модель БПК "Кронштадт"

Автор: Александр Жирков Размещено: 02.10.2026 · Алексей Лежнев 1 139 просмотров
Производитель:
Авторская модель
Тип техники:
Военные
Масштаб модели:
1:200
Тип двигателя:
Паротурбинные
Страна-производитель:
СССР–Россия

Приветствую!

Представляю модель большого противолодочного корабля (БПК) «Кронштадт» ставшего родоначальником серии из 10 кораблей проекта 1134-А.  

История корабля

Заводской номер С-721. Заложен 30 ноября 1966 года в закрытом эллинге судостроительного завода имени А. А. Жданова в Ленинграде, 12 декабря 1966 года «Кронштадт» зачислен в списки кораблей ВМФ СССР. Спущен на воду 10 февраля 1968 года. 24 августа 1969 года на корабле поднят Военно-морской флаг СССР (войсковая часть 45717), а 17 октября корабль представлен к государственным испытаниям. 29 декабря 1969 года принят флотом.

Служба в 1970—1979 годах

9 марта 1970 года директивой ГШ ВМФ корабль включён в состав 120-й бригады ракетных кораблей Краснознамённого Северного флота. После завершения испытаний перешёл с Балтийского флота на Чёрное море в главную базу Краснознамённого Черноморского флота — Севастополь. Корабль проходил испытания на полигоне в г. Феодосии. Испытывались ракетные комплексы "Гром", ГАК "Титан-2", ПЛРК "Метель", БИУС "Корень" и система ВЗОИ "Море", РЛС "Восход" - впервые установленные на кораблях этого проекта.

 

В период с 15 мая по 22 июля 1971 года БПК был совершён переход из Севастополя в главную базу Северного флота — Североморск с одновременным несением боевой службы в Средиземном море. С 17 сентября по 13 октября 1971 года «Кронштадт» выполнил задачи разведки и слежения в период учений Объединённых военно-морских сил НАТО «Iron Knight».

 

Начиная с 28 февраля и вплоть до 2 апреля 1972 года БПК в составе аварийно-спасательного отряда (ПКР «Ленинград», КРЛ «Александр Невский», БПК «Вице-адмирал Дрозд», ПБПЛ «Магомет Гаджиев», СБ-38, СС «Карпаты») принял участие в спасательной операции в Северной Атлантике по оказанию помощи терпящей бедствие атомной подводной лодке «К-19». В процессе выполнения операции отличилась авиагруппа корабля во главе с В. Г. Сёмкиным.

 

25 июля 1972 года «Кронштадт» награждён памятным красным знаменем горисполкома и горкома КПСС города Сочи. 13 декабря 1972 года Постановлением Президиума Вооружённых Сил СССР № 845 в связи с 50-летием СССР корабль был награждён «Юбилейным почётным знаком». На следующий день комсомольская организация корабля награждена памятным красным знаменем ЦК ВЛКСМ, а корабль занесён в Книгу почёта Военного совета КСФ.

 

В период с 11 по 31 мая 1973 года корабль в составе КПУГ (совместно с БПК «Адмирал Нахимов») участвовал в поисковой операции «Лагуна» по обнаружению и слежению за ПЛ противника в заданном районе Северной Атлантики. 14 мая в Норвежском море в 11.30 корабли КПУГ получили контакт с подводной лодкой вероятного противника, которая активно уклонялась с применением средств ГПД. Слежение за подводной лодкой осуществлялось до её ухода в территориальные воды Норвегии. За 19 ходовых суток кораблём было пройдено 6670 морских миль.

 

22 июня 1973 года БПК «Кронштадт» впервые на Северном флоте выполнил стрельбу комплексом УРПК-3 «Метель», получена оценка «хорошо». По итогам года БПК объявлен лучшим кораблём 120-й бригады ракетных кораблей.

 

В период с 10 по 30 сентября 1974 года БПК выполнил задачи боевой службы в Северной Атлантике. По итогам года объявлен лучшим кораблём бригады. С 16 по 24 апреля 1975 года корабль принимал участие в оперативно-стратегическом учении с обозначенными силами «Океан-75» под руководством Маршала СССР А. А. Гречко. Во время маневрирования в открытом море 16 июня 1975 года «Кронштадт» совершил навал на лежавший в дрейфе БПК «Смышлёный». Навигационная авария привела к смятию наружной обшивки борта и срыву с фундамента левого торпедного аппарата, снаряжённого боевыми торпедами. С 12 по 19 июля корабль совершил межфлотский переход и прибыл в Кронштадт.

 

С 8 августа 1975 года по 9 января 1980 года «Кронштадт» находился в среднем ремонте на КОЛМЗ, входя во время ремонта в состав 95-го Отдельного дивизиона строящихся и ремонтируемых кораблей Ленинградской военно-морской базы. 21 мая 1980 года, после завершения ремонта, БПК прибыл в Североморск.

 

Служба в 1980—1992 годах

Вместе с ТАРКР «Киров» и большими противолодочными кораблями «Адмирал Исаков», «Стройный» и «Смышлёный» «Кронштадт» участвовал 9 и 10 июля 1981 года в учениях «Север-81» под руководством главнокомандующего ВМФ. Учения проходили в Баренцевом и Норвежском морях. 12 февраля 1982 года корабль включён в состав 170-й бригады противолодочных кораблей. 8 апреля этого же года БПК привлекался к участию в спасательной операции по оказанию помощи аварийной атомной подводной лодке «К-123» проекта 705, но на выходе из Кольского залива потерял ход и был возвращён в базу.

30 декабря 1982 года в 3.40 по вине личного состава на корабле произошло затопление агрегатной № 1.

9 марта 1983 года для замены носовой системы управления «Гром» и ЗРК «Шторм» «Кронштадт» поставлен в ремонт на СРЗ-35 (Роста, Мурманск). 11 мая 1984 произошло новое затопление агрегатной № 1, в результате чего был выведен из строя носовой ЗРК «Шторм». После ремонтных работ со 2 сентября по 13 октября 1984 года корабль выполнил задачи боевой службы в районе Фарерских островов (на Фареро-Исландском противолодочном рубеже). Так как при профилактическом гранатометании ПДСС осколком гранаты РГ-42 был ранен матрос электромеханической боевой части, то корабль не был оценён по итогам боевой службы.

 

1 ноября 1985 года «Кронштадт» снова поставлен на СРЗ-35 для замены прибора 1 РЛС МР-310А «Ангара-А». В период с 24 по 28 марта 1987 года БПК принимал участие в командно-штабном учении с силами обозначения под руководством командующего флотом адмирала И. М. Капитанца (ТАРКР «Киров», РКР «Вице-адмирал Дрозд», «Маршал Устинов», БПК «Адмирал Нахимов», «Адмирал Макаров», «Адмирал Юмашев», «Сообразительный», эскадренные миноносцы «Отличный», «Современный», «Отчаянный»).

19 ноября 1987 года в момент заступления корабля в боевое дежурство по ПВО главной базы Северного флота произошёл несанкционированный выстрел двумя снарядами 57-мм АК-725 № 2. Пострадавших не было.

24 июня 1991 года по причине изношенности механизмов, систем, вооружения и нецелесообразности ремонта корабль исключён из боевого состава Военно-Морского Флота СССР в связи с передачей в отдел реализации военного имущества для демонтажа и реализации. В сентябре 1992 года на корабле спущен военно-морской флаг. 29 октября 1992 года экипаж «Кронштадта» расформирован. В 1993 году корпус корабля продан частной индийской компании для разделки на металл.

О модели

Делалась модель сравнительно долго – в течении 4-х месяцев. За базу был взят проект 3Д модели БПКпр.1134А в 350-м масштабе, который был увеличен и серьезно мной доработан .  «Кронштадт» делался с оглядкой на модель Владимира Якимова, за что ему огромное спасибо, и фотографии БПК стоявшего на Неве в Ленинграде в 1975г.

Для примера масштаба модели выкладываю фото в сравнении с красивой девушкой Ольгой, активно принимавшей участие в ее создании. Очень надеюсь, что адмиралтейство "Каропки" не будет против.

С уважением,   автор

Оценки

98,25 из 100
Исполнение: 100,00 Окраска: 100,00 Матчасть: 100,00
17 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (22)

Изегмундыч . Изегмундыч .

Спонсор

На сайте с 09.02.2012

46     639

Отличная работа! Добавлю себе в "избранное".

Ed Flancer Ed Flancer

На сайте с 23.07.2019

221     1035

Классный. И красивый. Может чуть не хватает смывки, жизни что ли. Но тут дело вкуса. Как экспонат музея - шикарный.

Григорий Молчанов Григорий Молчанов

На сайте с 22.10.2023

4     0

Мастерское исполнение!

Алексей Лежнев Алексей Лежнев

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 26.10.2009

32     17181

Н-да....... крайнее фото явно расширит круг любителей судомоделизма.

С Уважением, Алексей.

Юрий Флоров Юрий Флоров

На сайте с 19.10.2010

144     3370

Достаточно увидеть первое фото, как понимаешь чья это работа. Жирков- это как "Знак качества", у меня в 350 "Кронштадт" ждёт 2027 года))). Теперь есть на что ориентироваться!

Ал
Александр Жирков

На сайте с 20.04.2019

72     52

Юрий Флоров написал(а):

Достаточно увидеть первое фото, как понимаешь чья это работа. Жирков- это как "Знак качества", у меня в 350 "Кронштадт" ждёт 2027 года))). Теперь есть на что ориентироваться!

Спасибо огромное Юрий за похвалу и ласку))) Сейчас на стадии завершения ПСКР "Минск" в 200-м масштабе, черчу деталировку на БПК пр.61 и 61М и завтра планируется закладка легкого крейсера "Жданов" в 200-м масштабе. Очень надеюсь держать ориентир на этот самый пятиугольный знак!

Ал
Александр Жирков

На сайте с 20.04.2019

72     52

Алексей Лежнев написал(а):

Н-да....... крайнее фото явно расширит круг любителей судомоделизма.

С Уважением, Алексей.

На фото крестная девушка нашей судоверфи!

СХ
Сергей Хоменко

На сайте с 29.09.2026

0     0

Шикарная форма корпуса , особенно красив нос - первый раз вижу настолько правильно сделанный нос , который очень сильно влияет на красоту и впечатление модели данного проекта . И тем обиднее ошибки на корпусе - неправильная форма кормовой оконечности у ватерлинии , привальный брус на сломе борта , которого нет на прототипе , и проволочные окантовки ВСЕХ иллюминаторов , что а принципе неправильно . Корпус интересно строился по теоретическому чертежу ?

Ал
Александр Жирков

На сайте с 20.04.2019

72     52

Сергей Хоменко написал(а):

Шикарная форма корпуса , особенно красив нос - первый раз вижу настолько правильно сделанный нос , который очень сильно влияет на красоту и впечатление модели данного проекта .

Спасибо за похвалу.

Ал
Александр Жирков

На сайте с 20.04.2019

72     52

Сергей Хоменко написал(а):

И тем обиднее ошибки на корпусе - неправильная форма кормовой оконечности у ватерлинии , привальный брус на сломе борта , которого нет на прототипе , и проволочные окантовки ВСЕХ иллюминаторов , что а принципе неправильно . Корпус интересно строился по теоретическому чертежу ?

Вот тут вы полностью правы - форма кормовой оконечности действительно не правильная. То, что Вы видите как привальный брус - это шов слома борта обозначенная тонкой проволокой. Была мысль вывести ее шпаклевкой и обозначить четкую грань, что собственно и надо было сделать, но оставил так как есть. Не думал, что она проявится на фото так четко.

По поводу иллюминаторов - тут да пошел на поводу своих амбиций, что сам все сделаю своими силами, а надо было просто купить "Микродизайновское" фототравление и было бы все замечательно.

Корпус строился по теоретическому чертежу, но видимо где-то, что-то я упустил при проектировании.

Спасибо за замечания, надо будет их учесть на следующих моделях.

Тимур Пензин Тимур Пензин

На сайте с 19.05.2026

4     24

Алексей Лежнев написал(а):

Н-да....... крайнее фото явно расширит круг любителей судомоделизма.

С Уважением, Алексей.

А что? Знойная женщина — мечта поэта.

СХ
Сергей Хоменко

На сайте с 29.09.2026

0     0

Здравствуйте Александр . Так нет вообще никакой окантовки иллюминаторов на корпусе корабля . На надстройках на круглых иллюминаторах есть Очень тоненькая окантовка проклёпанная накладка усиления , так как надстройки алюминиевые . На иллюминаторах ходовой рубки накладок нет . Кстати на Кронштадте в тот момент на РЛС Гром верхние тарелки были не круглые , если мы

говорим об одних и тех же фото на Неве .

СХ
Сергей Хоменко

На сайте с 29.09.2026

0     0

Алексей , а теоретический чертёж у Вас остался ? Очень хотелось бы глянуть , если можно .

Ал
Александр Жирков

На сайте с 20.04.2019

72     52

Сергей Хоменко написал(а):

Алексей , а теоретический чертёж у Вас остался ? Очень хотелось бы глянуть , если можно .

Я же Александр...

Увы поделится не готов.

Изегмундыч . Изегмундыч .

Спонсор

На сайте с 09.02.2012

46     639

Александр Жирков написал(а):

Я же Александр...

АЛ
Андрей Левшин

На сайте с 24.12.2023

49     223

30.09.2026, 08:18 ред. 30.09.2026, 08:19

Классная работа, Александр. Поздравляю с завершением! Единственное над чем поворчу, так это над использованием самоклейки для ВЛ, номеров, ОЗ на вертолёте, разметки на палубе... Я конечно понимаю, что это олдскул, отработанная годами технология, но тем не менее... В принципе, часть это можно было использовать, в качестве масок для покраски, но это ИМХО.

С Уважением, Андрей.

КО
КОС1904

На сайте с 24.04.2016

56     1099

Очередной красавец от Александра. Модель удалась на все 100. Выглядит замечательно. А какие обводы корпуса, глаз не оторвать. Не то что современные коробки. Красивые были все таки корабли в Советском флоте.

Mike63 Mike63

На сайте с 03.09.2020

52     1

Алексей Лежнев Алексей Лежнев

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 26.10.2009

32     17181

Есть примета - женщина на корабле.....

Несмотря на это БПК "Кронштадт"я отправляю в плавание по нашей Галерее.

Посмотрим, сработает ли примета.....

С Уважением, Алексей.

Александр Александр

На сайте с 18.07.2010

83     1868

Классная работа!

СССР 76 СССР 76

На сайте с 30.12.2013

4     0

Войдите, чтобы оставить комментарий.