Благодарю, Михаил! Завтра постараюсь выкроить немного времени на эту операцию!
С уважением, Дмитрий.
С уважением, Дмитрий.
Нинья. Первая модель из дерева
|
|
|
|
|
|
Нинья. Первая модель из дерева
|
Приветствую вас, друзья!
 Извиняюсь, что затянул с ответом. Работа занимает все время, даже до нашего сайта не могу добраться...  Пока работы застопорились вот на этом этапе (на фото). Якорь приложен на свое законное место, но не закреплен. В перспективе он будет принайтован к обоим кнехтам, что позволит сделать небольшой провис для якорного каната. Но я поспешил, и приделал "пеньки" до уточнения Михаила в неверном месте. По идее их надо "выкорчевать" и перенести на 3-4мм в сторону кормы... Константин, у меня есть еще одна причина не делать пропилы в борту - я его по незнанию сделал чересчур толстым (лишний слой черновой обшивки "для прочности" в свое время приклеил)... Боюсь, эти пропилы выдадут мой косяк с головой.   Собственно поэтому и начал искать альтернативные варианты крепления якоря.С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Нинья. Первая модель из дерева
|
Приветствую, Михаил!
Благодарю за разъяснения!На выходных (если таковые все-таки получится выкроить) постараюсь их переделать. Каюсь, по незнанию сделал именно то, от чего Вы предостерегали в своем предыдущем сообщении...
С уважением, Дмитрий. |
|||
|
|
|
Нинья. Первая модель из дерева
|
Добрый день, Михаил!
Благодарю за ответы! Но вот чем больше я рассматриваю эти гравюры, тем больше мне кажется будто в походном положении якорь с одной стороны крепится за дополнительное кольцо у основания лап, а с другой стороны его держит хорошо натянутый якорный канат. Во всяком случае иных подведенных к нему снастей я рассмотреть не могу... Вероятно, на внутренней стороне фальшборта надо будет установить утку для крепления этого конца, на котором также будет установлен томбуй. С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Нинья. Первая модель из дерева
|
Вот к этим двум "пенькам", что стоят на планшире, я и планирую принайтовать якорь. Не знаю, насколько такое крепление исторически обосновано, поэтому "пеньки" пока не приклеивал. Жду вашей критики!
Ну а пока думал над крепежом якоря, нашел несколько гравюр кораблей 15 века для вдохновения С уважением, Дмитрий.
Изменено: - 02.05.2016 18:40:36
|
|
|
|
|
Нинья. Первая модель из дерева
|
Все-таки очень интересное решение предлагает Алексей Петров на своей карраке (ссылка Антона)! Меня там заинтересовало не только место расположения томбуя, но и крепление якоря к борту! Очень хочется у себя сделать нечто подобное, дабы не сверлить и протачивать уже готовый фальшборт модели... Надеюсь не слишком сильно попрать историческую достоверность...
Что же касается самого томбуя, то окончательное решение о его месте хранения буду принимать после установки стоячего такелажа и, соответственно, всей якорной группы. В настоящее меня больше всего волнует вопрос крепления якоря к корпусу! С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Нинья. Первая модель из дерева
|
Антон, не поверишь - как раз эту саму работу сейчас и изучал! Вот думаю, насколько бы мне упростил жизнь тот пенек, за который он крепит якорь к борту... Уж очень мне не хочется ковырять дырки в уже обшитом чистовой борту - их же еще потом придется и внутри обрабатывать... А так "вбил" пару пеньков в планширь и принайтовал к ним якорь! Но вот только не знаю как раньше это все крепилось - большинство Авторов пропускают найтовы через специальную щель между планширем и фальшбортом...
С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Нинья. Первая модель из дерева
С уважением, Дмитрий. |
|||
|
|
|
Нинья. Первая модель из дерева
|
Есть мысль вынесли буи на форштевень... или на палубу бака положить.. надо будет пофоткать и посмотреть... Пока еще непонятно, но решение в любом случае будет найдено!
С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Нинья. Первая модель из дерева
|
Антон, привет!
Привет, Сергей! Спасибо за фотку! Буду думать как это изобразить при наличии иного расположения рагноута... Возможно буду делать как предлагает Антон
|
|||||
|
|
|
Нинья. Первая модель из дерева
|
Приветствую, Михаил!
Воистину воскрес! А я томбуй по аналогу Вазы уже почти доделал... Вот по этой схемке, про которую говорил Кирилл: Я конечно могу переделать... Но у меня еще один вопрос есть: к томбую крепятся 2 конца - один идет к якорю, а вот куда идет второй мне совершенно непонятно... Может кто сможет пролить свет на эту темную историю? На Верфи читал, что якорные буи в походном положении крепились к вантам, может тот трос как раз и выполняет функцию найтова? С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Нинья. Первая модель из дерева
|
Во истину воскрес! Спасибо!
С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Нинья. Первая модель из дерева
|
Кирилл, спасибо за совет по бую - обязательно посмотрю книгу и изучу вопрос!
С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Нинья. Первая модель из дерева
|
Привет, Сергей!
Спасибо огромное! Я ни секунды не сомневался, что плохих советов тут не получу и меня подтолкнут в верную сторону!  С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Нинья. Первая модель из дерева
|
Спасибо, друзья! Мне и самому так больше нравится!
С уважением, Дмитрий! |
|
|
|
|
Нинья. Первая модель из дерева
|
Всем привет!
Работа над ошибками проведена! Итог мне понравился! Вот только я не сделал в корпусе пазы для найтовых якоря... Придется ковырять уже полностью готовый корпус... Не сломать бы чего... ПС: Забыл уточнить, что канат не привязывал к якорю, а просто приложил для сравнения масштабности. Вроде не смотрится шибко толстым... Или у меня уже глаз замылился? С уважением, Дмитрий.
Изменено: - 30.04.2016 12:09:15
|
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Слишком хороший фотоаппарат - тоже плохо!
 Блин, я до сих пор в шоке пребываю после спички... Я даже представить не могу как таких крох в руках держать, а у тебя их вон как здорово делать получается!  С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Зашел еще раз полюбоваться твоей работой и у меня возник вопрос: а ты специально стоячий и бегучий такелаж разной навивки делал?
С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Не пугай меня на ночь глядя такими монструозными огромными спичками!!!
 С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Выглядит просто СУПЕР!!! Вот с виду и нельзя понять насколько все там у тебя крохотное... Сделано невероятно хорошо - нет ни малейшего ощущения, что в угоду маленького масштаба были допущены упрощения! Представляю, каких трудов это стоило!
 С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
 Что-то у меня совсем все медленно пошло...С уважением, Дмитрий. |
|||
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Привет, Антон!
Очень интересно! Буду использовать твой опыт когда и у меня начнется этап ниточек...  С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Привет, Антон!
И тебя тоже с праздником! Христос воскрес! Пусть удача не покидает тебя и сопутствует во всех делах! С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Corsar от Occre, желание довести первую модель до логического завершения
|
Всем привет!
А я иногда черным маркером подкрашиваю проплешины после чернения - как только маркер высыхает, пятен глазом разглядеть невозможно. С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
китайский набор "Harvey" масштаб 1:50, решил покуситься на деревяшку (после двух кораблей из пластика). 15.09.13 наконец-то дождался доставки из интернет магазина китайской версии клипера-шхуны "HARVEY" масштаб 1:50....... попрыгал немного от радости и приступил к сборке
|
Очень реалистично морячки в шлюпке смотрятся! Картинка как живая!
С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
китайский набор "Harvey" масштаб 1:50, решил покуситься на деревяшку (после двух кораблей из пластика). 15.09.13 наконец-то дождался доставки из интернет магазина китайской версии клипера-шхуны "HARVEY" масштаб 1:50....... попрыгал немного от радости и приступил к сборке
|
Приветствую, Сергей!
Здорово все получается! Команда как живая! Ну а тебе скорейшего выздоровления - негоже весной хворать! С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Шхуна Полоцк 1/72 Master Korabel, Попытка понять, научиться и полюбить дерево.
|
Я пользовался обычным пинцетом. Вначале надо отрезать нужный кусочек латунной полоски, затем согнуть ее вокруг штифта, спаять/склеить место стыка. На ответной части петли надо операцию повторить, но паять не нужно - главное, чтобы штифт проходил внутрь загиба. Один комплект петель потом крепится на перо руля, второй на ахтерштевень. Штифты вставляются в ответные петли и вуаля - руль весит!
Латунь гнется легко, так что можно обойтись без круглогубцев. С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Шхуна Полоцк 1/72 Master Korabel, Попытка понять, научиться и полюбить дерево.
|
Просто разговор уже зашел про финишное покрытие, вот я и поспешил - было бы очень обидно потом убирать нагар, уже после покрытия!
С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Шхуна Полоцк 1/72 Master Korabel, Попытка понять, научиться и полюбить дерево.
|
PS: и да, солидарен с Сергеем - латунь чернить надо...
Но это все - с нашей точки зрения, которая может отличаться от видения Автора! С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
Шхуна Полоцк 1/72 Master Korabel, Попытка понять, научиться и полюбить дерево.
|
Добрый день!
А лодка здоровская получилась! Но на транце и ахтерштевне, как мне показалось по фото, нагар от лазерной резки... Счистить бы его перед дальнейшим покрытием... Наконец-то у меня Ваши фотки стали открываться, а то только рекламу мог смотреть с хостинга, куда Вы их заливаете! С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
