ПРИВЕТСТВУЮ!!!
У меня иногда такое чувство,что их никогда не сломать...в частности,если наш свободный рынок взять...ну их в ...
А частный портной- мне кажется это круто! хотя много лет назад,и всего один раз ,пользовался услугами...до сих пор помню...еврей какой-то бухарский был...дырку на брюках надо было залатать...но как он это СДЕЛАЛ!!!
Но ближе к телу,как говорится...отзывы все сплошь положительные,приятно конечно ...но хочется критики...вот эти шверты- шляпки гвоздей можно меньше сделать,сейчас мне эти шверты напоминают какие-то окованные ворота в средневековом замке...но с другой стороны там и доски на корпусе ,и фактура дерева -очень грубая...дык что? вписывается в картину шлюпки с галеона,или потоньше сделать?
сегодня начал экспериментировать с парусами...разбадяжил пва с морилкой водной "дуб",замочил...повесил сушиться...высохли,цвет стал светло серо-коричневый с зеленцой...не знаю...на фото все равно не увидишь натуру...может оставлю так...вроде на парусину похоже,хотя я ее токмо на картинках видел...собираюсь все клеить(лик тросы всякие) и строчки рисовать...сейчас вот сижу ,пытаюсь рымы с кольцами изобразить и утки...
Андрей,
Ты имеешь К.Х.Марквардта ?- офигительно полезная книжка!
УСПЕХОВ!!!

Привет,
Спасибо,
Да ,я видел,но у меня перкаля отрез,купил на http://tkach.ws/ ,правда пришлось самому на фабрику ехать,но выбрал самого лучшего качества,какой они делают - плотный ,гладкий,невесомый,желтоватого цвета...надеюсь пойдет для 100 х масштабов...я как-то в этой ветке предлагал по горячим следам еще раз сгонять,но как то никто интереса не проявил,наверное народ просто внимания не обратил...
УСПЕХОВ!!!

Привет Андрей,
На галеон ставить не буду- вдоль если,у шлюпки 1мм лишний,на этом ките грот мачта по дурацки стоит слишком далеко в нос, с этим мм можно было пободаться конечно,но хочу попробовать парус сделать...будет рядом...парус и пару берсо на нос воткнуть(по мотивам той лодки что на гравюре TRE KRONER из книги про Вазу) -абордажная шлюпка
Успехов...!!!

Спасибо,
сегодня что-то "продуктивный день"выдался наверное самому быстрее хочется закончить с ней...ну хоть что-то доделать
Итак,корпус практически готов,прибил металлический "бандаж" жидкими гвоздями(шпаклевка с лаком),кончики осей, куда вставляются пины- из куска пластика,металлические полосы-бумага...вроде все,осталось поставить рымы с кольцами,утки...и...переползать на такелаж
Всем Успехов в стройках!

Приветствую,
По этим книгам,ссылки на которые выше,
Во времена Армады- артилерийские дуэли между кораблями не практиковались,назначение артилерии было не потопить корабль(авторы говорят что в общем-то ни один корабль не был потоплен судовыми орудиями),а нанести максимальный урон рангоуту ,такелажу,живой силе...из-за особенностей конструкции галеона-довольно узкая верхняя палуба,откатывать орудия там(а у испанцев еще и лафеты неудобные) ,во время боя ,для перезарядки было весьма проблематично,орудия на нижних палубах были еще и очень тяжелые...потом канониров хватало как правило на работу с орудиями одного борта, да и тактику Испанцы пользовали как правило абордажную,как я понял,во всяком случае еще в начале 17 века...так что по моему разумению морские сражения выглядели совсем не так,как в кино показывают ,в фильмах про времена наполеоновских войн-с откатом орудий для перезарядки и линейными баталиями ...там похоже всего один залп был - и абордаж,а там кто кого уже,на испанцах солдат сидело почти в два раза больше чем моряков и канониров
У англичан в то же время(Армада) уже более продвинутые корабли были и артиллерия,что позволяло им уклонятся от абордажной схватки с испанцами,вести бой на расстоянии, Ф.Дрейк впервые кажется ввел в обиход стрельбу залпом с одного борта и потом курс менялся и производился залп с другого борта ...короче говоря тема недостатка места на палубе для откатки орудий для перезарядки касательно галеона не столь актуальна,как если бы такая проблема нарисовалась при строительстве модели конца 17-или 18 века...да, кстати, я уже не только у этого Питера Кирсча(The Galleon) читал про то что если нужно было,то орудия ,испанцы по крайней мере,заряжали вылезая за борт,где-то еще статистика попадалась,что офигенные потери среди обслуги были ,из-за такого способа перезарядки///
А то что в бою каждая секунда -дорога,факт конечно...но тогда секунды вроде как подлиннее были
Статья на которую Игорь дал ссылку- перевод из нескольких книг,те что я давал для скачивания....
Александр,ты же вроде концепцию обозначил-что тк модель в подарок, то будет изкоробка,как я понял,а тут вдруг вопросы всякие...если друг "примет" железную помпу,то и орудия на 4-х колесных лафетах пойдут- ну захватили их у англичан и поставили,потому как удобнее,и на склады королевские сдавать не надо каждый раз,после окончания экспедиции

Приветствую,
Александр,
мне кажется не будет ошибкой до 1629 года ставить на испанский галеон двухколесные лафеты....по New Vanguard 096 -Spanish Galleon 1530-1690
УСПЕХОВ!!!

Приветствую,
Андрей,
Я туда не заходил, но мой коллега вроде пишет ,что unimat(6 в одном) 1 - за 100$, а другой ,который 8 в одном - 300$ надо пошастать по сайту,потыкать ...может на тех ресурсах где Михаил покупает,такой поискать -чтоб с металлической станиной и 8 в 1-м , в конце концов,если уж народ подтверждает что если брать унимат,то с металлом- есть смысл,разница в 200 $ для такой разовой покупки думаю непринципиальна ...

Приветствую!
Лучше со сканов