Привет,
По моему очень хорошо получилось! в тч и рында!
Успехов !!!
По моему очень хорошо получилось! в тч и рында!
Успехов !!!
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
|
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Да...есть такое... мне кажется автор намерено делал чистую изкоробку,но собрано очень аккуратно! ... вариант развития событий... по сценарию - "сияющая латунь"... везде!
Фотки это я так привел... для красоты  |
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Парадно выгребной вариант ,кит AL... кто автор не знаю...тоже смотрится!
|
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Стекло цветное имитировать лаком или той субстанцией ,что Антон использовал для имитации стекол...?
Хотя,я бы сделал такой вариант ,как на музейной Катти...коль скоро такой вариант подтверждается и из других источников...все таки это не просто собирательный образ клипера,а модель именно Катти Сарк... из этих соображений... ![[or])](/upload/main/smiles/5/ora.gif "оратор") |
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
Привет, я имел ввиду,окраска ниши,где стоит сам нав.огонь - черная,стекло цветное...во всяком случае так было на всех параходах где я работал...а раньше похоже,что и ниша красилась в цвет нав. огня соответственно... на фотке - современный вариант окраски... |
|||||
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
 IMG_04751.jpg (33.77 КБ)
Изменено: - 12.07.2015 01:05:11
|
|||
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Практика -практикой,
а вот музейный еще вариант 1907 года ... скорее всего на модели и Катти -музее - окраска такая как должна быть в то время... сейчас отражатели \сама ниша где стоят эти нав.огни - матово черные,а стекла -цветные... |
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Привет,
про окраску отражателей ... эт чисто замечание из моей рабочей практики ... мотивы ,почему музейный вариант так покрашен...мне неведомы ,может для красоты-фонды освоить |
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Привет,
согласен насчет стоек этих, непринципиально в силу масштаба,и то что они уже в отливке схематично показаны...через турачки якорную цепь - эт уже мне кажется фантазия авторов ,то как ты положил- мне думается -более правильно...кстати и рефлекторы навигационных огней правого и левого борта неправильно окрашены...они должны быть черными и только само стекло цветное Успехов! |
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Привет,
они смотрятся весьма схематично...на фото по крайней мере...можно и штыри-стойки приклеить для большего правдоподобия... интересный момент еще...сравнивал фотки из инструкции по КС от Артезании Латино и ,как мне кажется,более профессионально выполненной модели КС,уже не их набора... марсафальная лебедка,если не ошибаюсь,так называется,у AL неправильного размера? автор более профессиональной модели,почему то кинул якорную цепь через турачки... ... наверное и других косяков там много-это я про AL,но все равно,собранная модель смотрится очень красиво...хотя для такого крупного масштаба многие детали слишком грубо и условно показаны...у тебя уже сейчас ,то что видно, как бы это сказать...более в фокусе ,что ли хотя из инструкции AL можно много информации использовать,по изготовлению тех или иных деталей...я еще заметил,что много блоков бегучего такелажа крепятся к планширю или палубе возле фальшборта,те уже нужен план укладки ходовых концов ,с которым ты будешь работать... Успехов!!! |
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Антон привет,
Смотрится вроде как надо,в смысле размер якорной цепи... на Катти еще стойки фальшбортов делать надо?...и их много? или я что то путаю... Успехов! |
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Привет,
Я поначалу не рассмотрел конструкцию, сейчас все понятно,вместе с фоткой ,что ты привел в качестве примера, да еще и с более четкой графикой ,что К.Кравченко ссылку дал... Успехов!!! |
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Антон привет,
а с чем сравнить? можно глянуть рисунки,на которые ты ориентировался ?...надо ли в таком малом масштабе воспроизводить эти крепления... хотя вопрос конечно риторический ,но если воспроизвел\, тогда охота посмотреть ,насколько точно!? |
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Сергей привет,
про цепи,можно поподробнее - где? как смотрятся? (ссылка) почем? Интересная тема на данный момент,особенно если ты их применил в 1:700 на ватерштаг... масштабом часом не ошибся? все-таки ,даже ватер-штаг ,но в 700м - это микроскопически малые величины... |
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Олег Привет,
Наверное 10.5 зв\см пойдет для шкотов Катти\или какого другого клипера в 96м масштабе...для Антона наверное бы больше подошло 16 зв\см,но такой я уже несколько лет в продаже у них не видел/не знаю,может можно их специально заказть ...надо взять на пробу 10.5 зв\см посмотреть по месту на Фермопилах в 96м ,как будет смотреться... Спасибо за ссылку! Успехов! |
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Привет,
Стекло классно смотрится,я не ожидал даже ,что настолько прозрачное... на больших площадях появились пузырьки?...может тогда было лучше заливать после установки решеток? Успехов!!! |
|
|
|
|
Черная жемчужина 1:48. Мой долгострой.
|
Привет,
Евгений, здесь есть много литературы по теме...судя по вопросам,иногда не хватает информции...? такая вот должна пригодиться... по ниткам...наглядный пример можно получить,ту нитку,что использовали для брюка,просто пару-тройку раз скрутить в руках...витки станут плотнее...будет похоже на нитку после обработки в "тросомоте" более менее будет смотреться на настоящий трос...вот на этих страницах,свитые правильно "нитки" Успехов!!!
Изменено: - 11.07.2015 23:58:04
|
|
|
|
|
Черная жемчужина 1:48. Мой долгострой.
|
Евгений Привет,
насчет обвязки орудий...боюсь несколько я запоздал...с комментариями... похоже что масштаб модели довольно крупный, несмотря на нарочитую грубость исполнения,и то что сам прототип фантазийная смесь стилей и эпох ...мне кажется детали стоит больше прорабатывать...добавит зрелищности(в таком ключе работает Ждан,облик моделей и пропорции с нарочитым\художественным искажением,но уж деталировка-пальчики оближешь!!! мне кажется есть смысл чаще посматривать на работы таких авторов )...в зависимости от выбранного способа обвязки орудий \ английского или континентального, воспроизвести его более точно... нестыковки что в глаза бросаются - переразмерные кофель нагели ,форма лафетов ,установка и размер блоков орудийных талей ,ядра по калибру явно не для этих стволов ?нитки что использованы для имитации канатов - уж очень слабой свивки,смазывают картину ...а когда займетесь такелажем вплотную, эта самая слабая, немасштабная свивка сыграет злую шутку ...сам на эти грабли наступил,поэтому советую обзавестись или самому сделать какой простенький тросомот...очень знаете ли оказывается полезная весчь! и модель ,какой бы фантазивной она не была,с правильно свитым и поставленным такелажем ,смотреться будет совершенно по другому...для всяких идей,как должен смотреться тот или иной элемент палубного оборудования/рангоута\такелажа ЧЖ, мне кажется есть смысл взять классическую музейную модель середины /конца 17-го века как источник идей ,и почаще на нее поглядывать... да и литературы по тому или иному вопросу - шлюпки\орудия и тп ... очч много... вот к примеру вариант обвязки и форма орудий голландца "7 Провинций" ,реконструкция известного моделиста и историка Otte Blom... такого плана информации очень много на просторах "тырнета "... вот к примеру "парахед" из известной книжки,несколько обликом мне почему то напоминает ЧЖ... касательно деталей -рассмотреть,я имел ввиду такой вариант... классическая музейная модель...как источник идей и вдохновения! Успехов!!!
Изменено: - 11.07.2015 19:46:38
|
|
|
|
|
16-ти весельный катер с парусным вооружением 1:35, Постройка модели 16-ти весельного катера по чертежам из альбома М. Кишкина
|
Да...классно получается! Прям эталонное исполнение !Приятно рассматривать детали !
Евгений,а более что фундаментальное(корабль с полным парусным вооружением,по тому же Будрио скажем) построить,есть в планах? Успехов!!! |
|
|
|
|
Еще одна версия галеона Сан Джованни Батиста, Попытка доведения до ума модели из патворка Деагостини, при помощи очумелых ручек.
|
Привет,
Да , красивый аппарат! Ну пинас можно и новый наверное сделать...я так понимаю,что для моделей из дерева ...нужен только материал подходящий и хорошие чертежи...вроде как и даже покупать набор смысла особого нет...рейки,дерево и фанера в магазинах по отдельности продаются...нитки тоже...остаются только что элементы декора...но и их ,при хороших рисунках можно воспроизвести из модельной массы...но это так,когда уже многие наборы повидал,пусть и виртуально...и видел что приобретя набор,зачастую коллеги вроде как с нуля начинают модель делать...а наборы деревянные каких то бешенных денег стоят ... По шебеке я себе скачал такие книжки |
|
|
|
|
Еще одна версия галеона Сан Джованни Батиста, Попытка доведения до ума модели из патворка Деагостини, при помощи очумелых ручек.
|
Андрей Привет,
переделывать смысла особого нет,очень уж у них обводы корпуса разные... а вообще, киты такой шебеки, что я на фото привел,есть и в пластике и в дереве ,насчет последнего не уверен...а так,отдельным проектом -шебека ...красивая модель может получится...по ней очень подробная информация...и фотки с музея ,и книжка Будрио...сам пластиковый набор очень хорош,можно очень близко по внешнему виду подогнать к деревянной модели...про дерево уж вообще молчу... Успехов!!! |
|
|
|
|
Еще одна версия галеона Сан Джованни Батиста, Попытка доведения до ума модели из патворка Деагостини, при помощи очумелых ручек.
|
Привет,
Я тут обнаружил,что мой набор ,в плане установки рю бизани и бонавентур мачты предлагает откровенную лажу...кнехты для заводки талей фала рю стоят позади мачт...вернее такой присутствует только для бизани,а для бонавентур мачты ,вообще не обозначен...переносить\устанавливать их по правильному будет несколько проблематично,останутся дырки в палубе,надо будет прорезать отверстие в грейтинге...короче успокоил себя тем,что на шебеке к примеру,тали фала реев располагаются позади мачты, но предусмотрено быстроразъемное соединение реи с фалом...изображу что то похожее,но будет конечно косяк...к тому же расположение этого битенга еще и не в диаметральной плоскости,а несколько сбоку мачты бизани...да...если б не замечание Константина,я б и не обратил внимание на этот момент... Успехов!!! |
|
|
|
|
Еще одна версия галеона Сан Джованни Батиста, Попытка доведения до ума модели из патворка Деагостини, при помощи очумелых ручек.
|
Привет Андрей,
верфь не стоит? Хорошо получается! Успехов!!! |
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
Андрей Привет,
Вообще то да...сижу сейчас ванты ставлю с ее помощью...но...мне кажется я пожидился ,купил за 600 руб,а надо было поискать более серьезный аппарат,с более качественной оптикой,если такие есть в продаже...наверное она должна стоить как хороший бинокль...все таки вещь не на один раз...но у меня часто так...скупой платит дважды ))наверное надо брать такое...придется видимо возвращаться к этой теме...
Изменено: - 12.07.2015 11:28:56
|
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
Костя Привет,
ну мне то,для текущей стройки ,какие то особые шаблоны не нужны,или их легко сделать из подручных материалов... а что Антон придумает - посмотрим ...помнится когда Катти Сарк собирал,там в наборе была рамка для вязки/склейки нитяных вант... на малом масштабе клееные ванты смотрятся очень хорошо...всяко лучше ,чем скажем пластиковые... более ажурно что ли... Успехов!!!
Изменено: - 11.07.2015 00:03:53
|
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
Антон Привет,
Картонный шаблон для вант - высоту взял такую,чтоб он плотно встал между марсом и русленем...отметил позицию нижних юферсов...нарисовал как ванты будут располагаться...отметил положение верхних юферсов из расчета ,что расстояние между ними должно быть в 2-3 собственных диаметра...разметил положение выбленок...прикрепил на проволоке прям на этот же картон верхние юферсы,с обратной стороны проволоку для надежности зафиксировал ЦА,...поставил временный штаг, чтоб при промежуточной установке вант мачту назад не выгнуло...ну а потом уже стал ставить ванты...длину вантин прям по месту определял,так что бы запас оставался обогнуть верхние юферсы и ходовой конец прихватить прищепкой ,ванта в таком положении слегка обтянута пинцетом,пока огибал ею юферс,потом первый бензель ставил ...так по порядку каждую ванту обвязал по месту...вокруг своего юферса...теперь осталось еще поставить по паре бензелей на каждую ванту,а потом проволку откушу ,уберу шаблон и можно ставить талрепы...обтягивать уже ничего не придется,только набить чуть ,чтоб ванты оставались прямой линией...пока не закончу полной обвязки юферсов,набивки талрепов и тд,временный штаг будет стоять, набитый настолько,насколько возможно,только чтоб пластик не выгибало...постоянный штаг уже поставлю потом,когда все манипуляции с вантами закончу,и набъю его так же как был набит временный...по этой же методе я ставил фок мачту...осталось только повторить процесс... у тебя на модели,в силу мелкого масштаба,может есть смысл склеить ванты с выбленками на рамке,а потом уже ставить по месту,петли вант на топе мачты можно имитировать наложив шлаги по числу вант на предварительно приклеенные по месту ванты...? тогда останется только ввязать верхние блоки и вооружить талрепы...клеить ванты мне кажется лучше еще из того соображения,что если в этом масштабе ты будешь показывать(вязать) выбленочные узлы,то они будут смотреться немасштабно грубо...я пытаюсь представить процесс в твоем случае...я для выбленок использовал самую тонкую нить,что в продаже нашел...и то узлы получились достаточно рельефными,но более-менее для 100 ки приемлемый вид,а то же для 150 го ,уже не пойдет... Прием... |
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
Всем Привет,
закончил наконец-то с ввязкой верхних юферсов грот мачты...теперь надо поставить оставшиеся бензели, потом выставить длину талрепа гардель блока, приклеить...потом поставить и обтянуть талрепы юферсов вант...и можно переползать на стеньгу Всем Успезов в текущих проектах!!!! |
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
Дмитрий Привет,
шаблон из ватмана, по Хоккелю - расстояние между "выеблинками" - 15-16" ... в пересчете в мой масштаб - 4 мм ... |
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
Привет Игорь,
Да,наверное... что фокусное расстояние не то,это я уже заметил... ну ладно,использую их в каких то ответственных моментах... есть большая лупа с подсветкой,но с ней не очень удобно с такелажем возиться... Всего Наилучшего! |
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
продолжение...
вант оказалось 9 на борт...непарных огон сделал по мотивам ,как это представлено у Мондфельда или Андерсена...не уверен что правильно,но немного похоже вроде получилось...при обвязке юферсов коренной бензель не ставил...так что концы смотрят в противоположную сторону ,как если бы это было с коренным бензелем...ванты все правой свивки,так что огибают юферс против часовой,если смотреть снаружи борта... приобрел вот такую полезную штуковину... а то что то в последнее время зоркость не та стала ,а с ней очень удобно мелочью заниматься...Всем Усспехов в текущих проектах!!! |
|
|
|
|
