Выдавил турельное стекло. Осталось его подрезать, помыть, отфутурить и наклеить переплеты из фольги.

Есть у меня вопрос по конструкции самолета, точнее по турели ВУБ-1, что пошла с 110 серии.
По описанию и фотографиям кабину сзади закрывал "щиток" стрелка. Но он закрывал только сзади (по ходу движения самолета) и сбоков. А вперед- со стороны кабины был разрыв. Вот и вопрос - что происходило, когда пулемет поворачивался на 45 градусов вбок-назад. Там ведь должна была открываться щель? Но про это никто нигде не упоминал. А ведь подобная щель резко меняла аэродинамику, доворачивала турель за счет изменения формы, выхолаживала кабину... Как оно было устроено?

Да, суперклей.
В торце киля засверливаются два отверстия и в них вклеиваются суперклеем маленькие кусочки сверхтонкой проволочки - чтобы торчали не более чем 1 мм.
Из чего будет антенна?
Если бантик, чулок или волос - то завязывается на каждую проволочку узелок и закрепляется суперклеем. Такое миниатюрное крепление подойдет даже для 72-го.

Сергей, щелчок возникает, когда пластик преодолевает какое-либо сопротивление. А потом деформируется (сгибается) за счет упругости. В твоем случае возможно фюзеляж чуть раздвинул просвет между верхними половинками крыльев и протиснулся туда. При этом с большой вероятностью отогнул крылья книзу, изменив V-образность крыла на более прямое. Это надо обязательно проверить по чертежам!

Сергей,пока не поздно - закрой маской стеклянные уши за кабиной - а то нечаянно повредишь!

МоделМастер начал производить и аутентичные цвета под RAF, Люфтваффе и пр. Плюс красятся здорово, особенно под аэрограф (это я про эмали).
К сожалению, в Россию ММ ввозить перестали. А жаль, моя любимая эмалевая краска.

По поводу прицела. Он был.
На более ранних машинах (серии с 110 примерно), на которых летал 125 ГБАП, история которого мне интересна, в мемуарах пилотов и штурманов часто есть подобные фразы:

"Штурман — весь внимание. Для нее уже не существует ни зениток, ни снарядов, что рвутся вокруг. Глаза впились в перекрестие прицела. Есть! Цель поймана! Рука нажимает сбрасыватель бомб. 1 100 килограммов полетели вниз. Включен фотоаппарат. Не только уничтожить, но и зафиксировать на пленке результат" (Кстати, где в модели фотоаппарат?)

"— Маша, держи курс! — передаю я командиру экипажа.
— Держу! — кричит она в ответ.
Установив прицел на угол прицеливания, жду. Вот и цель. Сбрасываю бомбы и нажимаю на кнопку фотоаппарата."
Так что до 428 серии был прицел ОПБ-1Р.
Но в небоевом положении прицел снимался и лежал где-то сбоку. Так что если самолет стоит на земле, то установленного прицела быть не должно.

Это прозрачная пленка размером А4, которую иногда используют вместо передней страницы обложки сброшюрованных документов.
Она очень тонкая - как бумага для принтера, без искажений, если доставать новую из пачки - идеальная без царапин и дефектов (можно даже не футурить), прекрасно клеится циакрином, легко гнется без образования белизны внутри сгиба, одного листа (при правильном аккуратном хранение и использовании хватает на 3 десятка моделей в 72-м).
Кстати, она бывает не только прозрачной, но и дымчато матовой (привет тонированным стеклам!).

Смотрится классно.
Но для закрытых помещений (кабина радиста-стрелка) может стоит сделать смывку более контрастной (чтобы лучше были видны детали через окна в полумраке).