Я про такую технику первый раз слышу. У меня только кисти.  

Сергей, привет!
Ой, да ладно. Это как морилку поролоновым тампонов в дерево "втыкать".  

Если про прокрашивание, если нужно...я делал просто кисточкой прям по месту... разводил акрил пожиже/ либо тонировку использовал,брал более контрастную,что б быстрее эффект получить...
Выбленки, талрепы юферсов, шкентели мачт талей ...это  да, по хорошему , прав Игорь!, надо бы окрасить / "протировать"...))
Это сильно добавило бы " профессиональности" во внешний облик модели!

Да и я намекнул, что, видимо, разговор об аэре и кисти заводить не нужно, ибо они очевидны, и в чём проблема-то, но раз проблема существует, давайте вспомним о методе спонжа ... Как-то так.

Взять кухонную губку, нарезать как душе угодно, использовать любую держалку, от пинцета и цангового карандаша до обычных рук, макать от души и сердца. Не осложняйте и не тратьте деньги понапрасну, коллеги!

Я знаю, о чём говорю. Повторяю: Сергей, если нет желания париться с кисточкой или аэром, то кусочек кухонной губки идеален для окраски уже установленного такелажа методом промакивания. Не трать деньги на модные, дорогие, но абсолютно непригодные для данной операции гаджеты.

Всем привет! Хорошо, уломали. Давайте попробуем. Вопрос в другом. Как разводить раствор. Просто брать краску и промакивать, или мешать с клеем?
И ещё. Тировать надо все ванты или только нижние?
У меня осталась вот такая краска, Звезда шаровой акрил и пасифик 88-черный.  

Да, тировать надо все выбленки на всех вантах, так же и юферсы. Не забудьте про шкентели мачт-талей.
Акрил, думаю, разбавлять не надо, она достаточно жидкая, а много воды только усложнит работу и может повлиять на клей, а ещё ванты могут провиснуть. Ну и, конечно, в краску клей добавлять не нужно.

Сергей! Совершенно потрясающий результат! Получилось выше самых смелых ожиданий! Просто бомба! Вот так, не зная, в жисть не скажешь, что было как-то иначе.  

Сергей Привет!
Да, нормально получилось!
Сейчас выглядит более правильно что ли... по крайней мере, глазу приятнее, когда выеблинки и талрепы одного цвета с вантами! ))
Успешного продолжения стройки!
Ps
Смотрю интенсивно обсуждалась тема чем красить...губкой?...
По моему опыту, акрил и просто кисточкой нормально все прокрашивает- подкрашивает где нужно...
но у меня все нитки смесью акрила с матовым лаком окрашены,что само по себе ,с точки зрения удобства работы и прочности красочного слоя,не очень удачный выбор был...
Тем не менее каких то проблем с окраской нитей по месту не припомню...
Такой способ ,окраска ниток по месту, хорош особенно в случае установки снастей с многочисленными шпрюйтами... когда надо показать и натяжение шпрюйтов, и не сделать так,что бы штаги или другие снасти начало  некрасиво "заламывать"...
Я сначала устанавливал снасти с простыми ,неокрашенными нитками( без краски нитки мягкие и хороши для имитации натяжения), делал равномерное натяжение,используя в качестве грузиков прищепки,
а потом уже фиксировал все жидким ЦА для жесткости и сохранения формы нитей,
и после высыхания ЦА уже финально прокрашивал всё по месту кисточкой в нужный цвет...

Всё, покрасил. И немножко прошёлся лаком.  

Игорь, спасибо!  Я старался.    

Для меня парусный флот это что то завораживающее,а люди которые его строят как из иного измерения.Сергей просто изумительно !!!! Слежу за постройкой с огромным интересом  

Привет Сергей,
Понятно, значит тонировка есть!
Успешного продолжения !