Только наичистейшим ПВА, суперчистым ПВА, ПВА-девочкой!

Задул я мордаху своей бохине. Сейчас лежит вся в плёнке, скотче, пластилине, тампаксах и памперсах.
Я боюсь это всё снимать, а она особо и не просит...  
С уважением, Юрий.

Это что же, мне её месяц не трогать? Я завтра лачить её собирался...  
Ну, в смысле футуру вдуть.
С уважением, Юрий.

Да? И какой же?

Ну, отцы, вы даёте!
Блин, в башке - полный кукен-факен, при месячных вдуть футуру в ПВА-девочку... Спать не буду, шибко впечатлительный.  

Пример с ПВА у меня лично был, когда я пользуясь старой доброй бутылью из "Строителя", купил в инете "остеклитель", Micro Kristal. Эффект впечатлил. Кто-то недавно тут мне говорил про суперские флакончики чистейшего ПВА, но из черепка вылетело - забыл название. Только не "Девочка" точно. Совсем Склерик одолел.

А у футуры много чего интересного есть. Я, по привычке, задуваю лаком КАЖДУЮ покраску, в независимости от места, вида и количества деталюх. В том числе и потому, что не грунтую вообще, т.к. считаю, что грунтовать травло маленького (а оно всегда в большинстве маленькое) размера смысла не имеет. На футуру удобно сажать иллюмы и мелочь (но только на ровные поверхности!), если её правильно нанести, то она может убрать небольшие косяки и сделать поверхность, ну скажем того же корпуса, в "бякных" местах более ровной и приятной глазу. Ну, и так далее. Стеклить ею те же иллюмы в принципе можно, но плёночка будет о-о-очень тонка и совсем ненадёжна.
А её глянец убирается после обыкновенного мата, ну или полумата. У меня проходили оба варианта.
Ну и, понятно, это всё моё личное мнение, каждый решает и пробует сам.  

Чего я опять расписался (ударение на 3-м слоге!)...
С уважением, Юрий.

   

Вечер добрый!
Та в том то и дело, что мне рассказывали про ПВУ-ху ещё лучшее и чище, чем Micro! Не могу вспомнить, хоть убей, помню только, что не внутрь употреблять точно...
А пока одна из многих заметок.
Пока вожусь с мордашкой Авроры, стараюсь не забывать вот про эти подкладки под гербы (на корме тоже). Забыть об этом - пара пустых. Можно, конечно, герб прямо на корпус наклеить, но уж слишком заметны эти заплатки. И на советской Авроре были вначале. Сейчас на крейсере не наблюдаются.

Главное - на нос клеишь не герб, а квадратик с наклеенным гербом, который позиционировать проще.
Ну, если, конечно, получится.
С уважением, Юрий.  

В свете перепадов давления и напряжения в сети у меня совсем с остатками мозга проблемы, Алексей, а ультрафиолет зачем? Катализатор для изменения скорости поляризации? Или контроль полученных швов в другом, удобном, световом диапазоне?

А этого китаёзика, название которого хрен знает как произносится по-русски, может и Деспай, попробовать придётся, много у них там вкусного есть. Красок акриловых у них уже 24 плюс 3 лака, вряд ли как Тамия будут стоить.  

С уважением, Юрий.  

Интересная штука. А клеить ей нельзя?
Ну, а у нас пока вот такое безобразие.
Остались на носе: почернить герб, поставить флагшток, лотовые площадки, придумать киповые планки и надо решить, что делать с этими маленькими дефлекторами (есть пара-тройка в наличии). На современной Авроре они есть (почему-то только с левого борта), на довоенной Авроре их не видно. И на фото в Свинемюнде их, вроде, не видно.
На этой модели есть, но не факт, что это правильно.  

С уважением, Юрий.

Спасибо, Алексей, я к тому, что если эта хрень засыхает не сразу, а под ультрафиолетом - это ж позиционировать можно.
С уважением, Юрий.

Что-то не так с форштевнем. Где боковые рёбра - типа усиления тарана, не знаю как правильно называется.

Юра привет! А леера поменять не хочешь?
Чего впихивать, невпихуемое?
Стихи, опять-же...  
С Уважением, Михаил!

Согласен полностью - леера только аэром. Можно, конечно, и кизточкой, но жидко разведённой краской и раза 3-4 точно. А вопрос когда их клеить - до покраса или после - так и остался для меня открытым.

Миш, а заменить леера на какие другие? На ножках? Уж лучше стойки, коих я и собираюсь попробовать (опыт на Цесаре был с 350-ым) на следующем парахеде.
Ну и спасибо Юрию, напомнил про вот эту таранную приспособу. Весь вопрос когда её красить - до приклеивания на корпус или после.
С уважением, Юрий.

Доброй ночи.
Не, не слезть мне с аврорной попы. Уж и леера праваго борту победил и облагородил и леера леваго борту победил и облагородил и задницу ей отмыл и отполировал (у меня морда и то шершавее). Но ляпы (свои, не чужие!) вылезают всё равно из, вроде бы, ничего.
Корректируя эту "нишу" на корпусе, совершенно забыл про иллюмы, а их там не 1, а 4 штуки было и есть всегда!
Ну и как ето назвать прилично?
А самое смешное, что обратил на эту бякость внимание, когда просто прикидывал, где поставить киповые планки на корме. Ага, прикинул...
С уважением, Юрий.

Хватит уже придираться! Даёшь Аврору!!!!! )))

На корабле -- с каждого борта  два люма в "нише" и два -- за ней (итого по 4). На модели -- только один "за". И его положение  не соответствует ни одному из "правильных"