тема погасла....

Моей первой моделью был линейный корабль "Гото Предестинация" в М 1/96 (почти 700 деталей), фирму не знаю, наверно ОГОНЁК, сделал довольно плохо, такелаж не натягивал, места среза не зачищал, в общем не знал тогда ничего, в мае ей исполнилось 4 года, до сих пор на антрисоли стоит, берегу.

Андрей Слотин хороший штуг)

Свою первою модель, ан-30 в каком-то очень мелком масштабе, собирал лет в 9 с отцом. (рядом для сравнения фигурка в 35-м)

а моя первоя модель была "Авионосец от звезды,Адмирал флота советского союза Кузнецов"помню я тогда склеил его клеем для резины XD
но он недолго жил уменя=)
потом мне подарили ка-50 :Dсобрал его акуратно вседиталько неодной непотерял и покрасил оч красиво и качественно)но нефоткал я модели свои)я их для себя клеил и в инете нелазил
потом я нашол каропку и чуть неумер от счастья.)  
щас скину фото ис-2 и миг-29 и uh-1c
на ис-2 я начал ставить эксперементы миг-29 разбился,uh-1c тож разбился))

ис-изумрудный просто))

Первые мои модели это были бт-5 и командирский м13/40.
Сохранились только картонки от каробок (раньше любил собирать их).
Начал заниматья моделизмом лет в 12-13, в начале 2000. Точно не помню(.

а у меня первый был советский танковый десант, купил где то лет 8 назад за 58рэ(запомнил же))и пытался раскрасить фломастерами

Отсюда вывод: пить надо меньше!

Самой первой моделью, насколько я помню, был Ту-144 (ГДР) в начале 80-х...
В "новой эре" первой моделью, и "кошкой" по совместительству, стал ЛаГГ-3 (Звезда, 1/72), который встал на полку 14 декабря прошедшего 2013 года.

Моделизмом заболел еще в детстве. Тогда ( в начале восьмидесятых) особого выбора не было. "Тандерболты" и " Темпесты" Ярославского химзавода "Луч", да иногда ,крайне редко, появляющиеся в магазинах " Транспортные самолеты" (Ил-18)не знаю чьего производства, "Морские штурмовики" (по моему это был Bristol Beaufighter), да чуть позже бакинская Аэрокобра. Тогда же (в конце семидесятых - начале восьмидесятых) у некоторых знакомых видел Ил-2, какой-то космический корабль, МиГ-3, Sea Vampire также не знаю, чьего производства. Дико им завидовал, но в продаже всего этого практически не было, а если и появлялось, то надо было сэкономить на школьных завтраках и прочих карманных расходах.Так что модельная юность была тяжелой, но все-таки интересной. Радость по случаю приобретения очередной модели не описать и по сей день.Потом был довольно продолжительный перерыв лет в десять (училище,армия,послеармейские гулянки,женитьба) после чего интерес к моделизму вспыхнул вновь. Но уже на бронетанковую технику.Самолеты собираю очень иногда,вспомнить молодость.

Зимой 1980 года вместе с отцом склеил первую модель, сейчас не помню точно, но вроде "Темпест".
Позже уже в 1983 году друг подарил мне на именины Хаукер Хантер ( мой товарищ был более продвинутым моделистом и знал его название, правда называл самолет "Хаукер Хант"), потом были Ан-2, пластикартовские Ми-1 и Су-7, Бе-6 и прочая, прочая...

С тех пор без длительных перерывов, (хотя бывали промежутки по году и более) занимаюсь моделизмом.
Хотя и пару раз пытался бросить, раздавал модели и все равно с удовольствием берусь за старое.
Остался верен авиации масштаба 1\72, а вот к флоту и БТТ равнодушен абсолютно...

Мой модельный "день рождения" - 30 августа 1969 года. Модель - ИЛ-18 московской фабрики "Кругозор".

А моей первой моделью был старинный набор - P-39 Аэрокобра от Ревелл. Клеили вместе с отцом заточенной спичкой клеем Момент, потом окрасили в черно-белый окрас по схеме, нигде больше такого не видел. Тогда модель казалась верхом совершенства. Оставил ее на даче у бабушки в Сосновом Бору в 1995, с тех пор больше ее не видел. А БТТшника из меня сделала, как ни странно, Звезда, а именно ее Т-34/76 (тот, который ранний).