Нанёс RLM79 и встал вопрос: как красить крылья? Понятно, что 79/75/70, но форма и расположение пятен остаются terra incognita. Может, есть у кого-нибудь фотографии любой из машин этой серии, принадлежащих к III./JG 3 в ракурсе, в котором видна верхняя поверхность консолей? Мрак полнейший, в сети так ничего и не нашёл, а опираться на боковики как-то неспортивно, да и недостоверно.

Помогите информацией, пожалуйста!

   

UPD: Камуфляж фюзеляжа и правой консоли по имеющимся в наличии фотографиям установлен. С левой консолью по-прежнему один большой вопрос, начинающийся чуть дальше зализа крыла( Продолжаю рыть Сеть в поисках достоверной информации, ну а пока что ставлю "Фридриха" на паузу.

RLM70. Вечером сниму маски и останется только накрасить элементы быстрой идентификации (RLM04 на нижнем капоте и на кончиках крыла снизу). Если маски без сюрпризов снимутся, конечно...

   

Снял маски. Результатом очень доволен при всём своём занудстве. Ни одного оверспрея - да здравствует жёлтая лента tesa! Чёткий аккуратный камуфляж.
Осталось задуть RLM04 и можно переходить к лаку и дальше.
     

блик на четырех разных фото в одном месте? и как отражение может лак выровнять?  

то, что ты хамло я знаю и себя не позиционировал умнее других, в отличии от некоторых.
а тебя Сергей спрашивал за бревно на фото, которое мешает очевидно разглядеть привычка выискивать (и придумывать) соринки у других.
п.с. если мне потребуется разрешение комментировать стройки на каропке, то я всенепременно спрошусь!)

Сергею я и ответил. Уважаемому человеку, делающему достойные модели, ответить не сложно, тем паче, что его мнение для меня важно. Ну а ты-то куда лезешь, ты здесь при чём? Ну не понял моего ответа (напоминаю, ответа Сергею на его вопрос, отнюдь не тебе), так залезь в словарик, поищи значение непонятных тебе слов. Не лезь в беседу, в которую тебя никто не приглашал ввиду полнейшей бесполезности. Уразумел? Живи с этим.

Пха)))  

Жги ещё, обиженненький ты наш))) Утю-тюсеньки, обидели деточку  
Аффтар, пеши истчо. Вряд ли кто-то прочтёт, поскольку твоё Офигенно Важное Обоснованное Мнение никому никуда не впилось, но давай, чирикай. Только не надейся, что кто-то это заметит.

К сожалению, закончить поделку к обозначенному сроку не успел. Впрочем, учитывая, что участвовал в резерве, а не в основном пуле участников, не думаю, что этот факт катастрофичен...

По процессу - обдекаливание. Надеялся сегодня этот этап завершить, но... Продолжу завтра.
Что отрадно - очень богатая техничка. Правда, на прототипе кое-что не восстанавливали после перекамуфлирования, так что сверяюсь с фотографиями по мере возможности.

     

Пусть и не в рамках конкурса, но закончить надо.
После длительного вынужденного перерыва, связанного с пополнением в семье, удалось урывками продолжить работу над поделкой.
Смывка закреплена слоем лака, смонтированы шасси, винт, из подручных материалов соорудил пролюбленный безвозвратно балансир элерона одной из консолей. Нанесены пигменты на выхлопные патрубки и зоны выхлопа.
Матовый лак, видимо, был плохо промешан и в итоге поверхность местами покрылась белыми крупинками. Многие из них смылись, но не все... В любом случае, пигменты стоит закрепить ещё одним слоем лака, который заодно решит проблему с белыми крапинками от матовой основы. Ergo, маски снимать ещё рано...

   

Вручную эти капушки позакрасьте, делов-то...

Хреновый из меня фотограф - прешейдинг не виден, равно как и неоднородность цвета. Ну да и ладно, может, финальную фотосессию сделаю прилично.
Что до ниш - ниши собственно колёс RLM02, ниши стоек - в цвет брюшка.

Готово.


 

Спасибо за отзыв! Что до выхлопа - на прототипе его вообще не видно, так, лёгкие следы у самых патрубков. С другой стороны, попадались фотографии "худых" с обильными следами копоти, и шла она аж до конца зализа крыла. Тут попробовал изобразить нечто промежуточное, чтобы выхлоп наличествовал, но не чрезмерный

Прототип:


Давненько не мытый "худой", копоть от выхлопа доходит до конца зализа крыла, в целом повторяя направление обдува крыла потоком:
 

Это же интернет, тут в подавляющем большинстве случаев "на ты". Касательно отсутствия затухания на правом борту - согласен полностью, моя ошибка. Если присмотреться, на приложенном кадре затухание видно в районе границы цветов. Проблема общего восприятия в том, что копоть делал трижды, первые два варианта категорически не понравились, и, видимо, после второго плохо смыл пигмент. Вот и получилось неаккуратно - под нормальным вытянутым пятном, ниже по борту, у зализа крыла видно недомытое обширное, оставшееся после предыдущей попытки...



P.S. Заодно доделал забытые изоляторы на растяжке антенны. "Колокольчики" делать пока что не буду - ещё не придумал, как их сотворить.