По поводу стволов, мое мнение все таки менять! Точенка в любом случаи будет смотреться лучше!
По поводу рулей уже ответили, полностью согласен с коллегой Askoldt! решать Вам. Делать зрелищно или полностью копийно (к с тате судя по работам в сети, многие все таки выбирают зрелищность   ), но тогда и перископы и прочую выдвигалку на рубке, нужно делать в надводном положении, там их тоже два варианта в наборе. Кран можно и не убирать! Так как кто сказал что самолет стоит на взлет? может он только прилетел и проходит процедуру погрузки в брюхо лодки. Тогда кран вполне уместен. ИМХО просвет в районе рулей погружения, на реальной лодке скорее всего был, не вижу смысла ставить там перегородку.

Отверстий в пластике нет, диаметр на окончании 0,5 мм и дальше идет на конус, то, что можно засверлить наверное и не разглядишь, или вовсе краской зальет. Стыков прессформ не разглядел и при 7 кратном увеличении (восхищает такое качество, сам когда-то, лет тридцать назад, занимался изготовлением прессформ).

На модели не только трехстволки, но есть и одностволка. Мне такая в смоле не попалась. Боюсь контраст пластик-смола не будет гармонировать. Да и задачу я себе поставил попроще- научиться аккуратности ( в первую очередь это касается покраски). Тем более в уже приобретенном травлении есть допы для зениток.

Мы сегодня  с  Алексеичем  на  тему  рулей   говорили.....  Слышь  паря  лодка  в  море  всегда  на  стреме...  Ну  пойми  на  поверхности  зеркала воды  она  как  в  тире  или  на блюдце...  Мишень  что  для  кораблей  что  для  Авиации....  И  последнее   для  нее  еще  страшнее  нежели  поплавки  на поверхности.  Лодка проста  так не ныряет.  Камнем  на дно  опасно  как на глубине  так  и  на  мелководье.   Провалишься  на  глубину  раздавит как скорлупу    и  удар   о грунт  для  нее  нежелателен.  Можно повредить  и  корпус  и  винты.   Потом  продувай  балласт и  вынырнуть  не  получится. На  одной кормовой  группе   горизонтальных  не ныряют....  Можно  и  в  ящик сыграть.  А  пока выдвинь  их  и  приведешь  в  рабочее положение   время  пройдет,  а  это  для  лодки  ой как  не желательно...  счет  идет  на  секунды,  а может  и  на  доли  секунды.   Так  что  в  море  их  скорей всего  держали  выдвинутыми.  В  бухтах  и  при  прохождении проливов  и  на фарватерах  в своих  водах  их  лучше убрать. А при  швартовке  сам  бог  велел...   Так  что  думаю  надо делать  выдвинутыми.  Большой ошибки  не  будет.

Нашел я зенитки, но цена... можно еще одну лодку купить. И это без почтовых расходов. Надо ждать пока доллар не вернется к 30р.    или обойтись.

Да, верно.
мне уже кажется, что травло и допы - это истинная цена при создании моделей, а сами киты - рекламный ход "почти дагром" - чтобы подсадить чела на это дело  
ну как опсосы принтара готовы почти бесплатно раздавать чтобы картриджи брали по цене нехилой...


С уважением, Владимир.

Ну так если фонарь оставлять родной, там в наборе есть декаль на фонарь! Зачем красить?

С ней придется немного повозиться, чтобы она хорошо и ровно легла на фонарь. Жидкость для приварки декалей есть у Вас?

Разница все таки есть ;-)

Вполне не плохо. У самолета как-то нечетко получился переход цветов на левом поплавке. Возможно это так на фото отобразилось, но проверьте на всякий случай.

Нет, дело не в фото, действительно почему-то, несмотря на маску, граница  нечеткая, надо-бы кисточкой поправить, но боюсь сделаю хуже.

только не кисточкой. попробуйте сделать маски вокруг огреха и поддуйте сереньким. Или оставьте как есть - все лучше, чем кистью.

Владимир, это же скорострелки без кожуха. Вся краска после третьей-четвертой обоймы начнет слезать с раскаленного ствола.

Стволы немного смущают. Я имею в виду цвет! У Вас есть XF-84. Попробуйте на "кошке", очень интересный цвет. Вроде относительно недавно появился (не уверен) но на мой взгляд очень близко похож на обожженное железо.