Копоть конечно будет, как на фото, может только чуть меньше. В меру, чтобы не было контраста. Кстати, на этом на этом фото с которого я рисовал камуфляж, и использовал как прототип, запечатлён Ми-24В Кандагарского отряда 205 ОВЭ, борт №37, 1987 год. Вертолёты отряда использовались для поддержки действий спецназа, и не несли бортовых номеров на хвостовых балках. Номер размещался на иллюминаторе, вырезанный в листе бумаги.

Верт всё никак не хочет меня отпускать. Всё что то делаю делаю, доделать не могу. Вроде все мелочи на местах. Дворники сделал. Антены натянул. Осталась только подножка. Ну и подумал немного и решил его всё же измазать.

Ми-24В готов. На этом заканчиваю свой долгострой. Спасибо всем кто заходил на стройку, смотрел, читал, давал советы, спасибо за отзывы. В перспективе, перенесу АСО на хвостовую балку, чтобы вертолёт более соответствовал прототипу. Сейчас просто нет под рукой травлённого АСО-2В. Оставляю пока так. Что получилось то получилось, больше ничего не хочу доделывать, результат меня пока вполне устраивает. Ну вроде всё, выкладываю фотографии.

Спасибо Марат.

Спасибо Игорь. Это фотошоп.

C интересом прочитал всю "сказку". Почерпнул для себя полезное. Спасибо!

Прошу прощения за, возможно, нубский вопрос. Я совсем недавно в моделизме, около месяца и эта вертушка у меня мой второй опыт в данном деле, до неё успел сделать только БМП-2 и 8 бойцов. В общем, дошёл я до того же места в сборке, что и тут указано, действительно, весьма внушительная щель появилась. У меня вопрос как к бывалому, а КАК именно решали данный трабл? Обтачивали что именно и в каких местах? Прошу строго не судить, мозгов более, чем хватает, однако, не хотелось бы допустить оплошность и жалеть, лучше поинтересуюсь у старших, так сказать, товарищей, как выходили из данной ситуации с наименьшими потерями.
ЗЫЖ...заранее благодарю за помощь всех, кто откликнется.

Алексей Новгородцев,
Я просто стачивал стенки (заднюю и переднюю) десантного отсека. Ну а потом если оставались щели в фюзеле, лечил их шпаклёвкой.

Алексей Новгородцев, так там это всё равно внутри, а снимайте по чуть-чуть, примеряя фюзель пока не подойдёт.

Алексей Новгородцев, а вы вручную, наждачкой. И всё время ПРИМЕРИВАЙТЕ, так не ошибётесь.

При работе бормашиной не забудьте поливать водичкой место обработки. Иначе, расплавите пластик!

Кстати, комрады, насколько я понял, в наборе дворников нет. Не поделитесь опытом из чего сделать сие?

Не, народ, я всё понимаю, праздники и прочее, но куча народа онлайн постоянно. Неужели никто не в силах посоветовать? Вчера пришлось за 2й коробкой ехать, первую убил тупо...допилился, на фиг.... Вчера весь день занят был тем, что восстанавливал всё до исходного состояния. Итог: снова фюзель не сходится на дниже или сходится там, но не сходится вверху у ротороного отсека, так же прикинул, что не сходится и нижняя часть кабины фюзеля и, собссна, сам "дЕсант"... кто что присоветует??? Неужели не в состоянии никто помочь или тут так не принято?

Мне как-то неудобно из-за одной мелкой проблемы открывать целую тему))) А выставляться тут я ещё стесняюсь)))