Бронелисты получились слишком толстые, можно аккуратно заменить на самодел из пивжести.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||
|
|
|
|
Ну раз "такая пьянка" пошла - то только борнелисты менять нет смысла , все ост. будет выделятся.
Тогда все основание из жести делать а на него седуху и подголовник ставить. и козырек тоже позорный получается ну и ваще...... "Ох уж эти сказочники"(эстеты).... 
Изменено: - 10.10.2012 10:01:59
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||
|
|
|
|
я сделаю выкроикой из листовой латуни 0.3, загну/спаяю и "облеплю" .
По поводу козырька над приборкой - можете пинать сразу.... ну может допинаетесь) |
|
|
|
|
|
ну... Антон, никто уговаривать вас тут не будет, что делать, а что нет. коллеги рекомендуют а не настаивают. причем, каждый кто тут отписывается рекомендуют исходя из своего опыта сборки модели. эту модель делаете вы. и именно ваша модель, после, принимает участие в конкурсе ГБ. а там уже учитываются все моменты. и пере- и до- делки. хозяин барин.
как бы там ни было, ваше право прислушиваться или нет к советам коллег. но попинать мы все любим;) без зла))) по поводу козырька над приборкой, Сергей верно сказал - пивжесть в данном случае - лучшая замена. так что пинаю: я за козырек из пивжести;)
Изменено: - 10.10.2012 15:29:01
48ой - это неизлечимый диагноз, после непродолжительной болезни 72ым...
|
|
|
|
|
Изменено: - 10.10.2012 16:44:16
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||
|
|
|
|
Ок спасибо) Я канешн. не обижаюсь, к рекомендациям прислушиваюсь.
Просто мой первый сознательный опыт постройки вертолета) обычно с кабинами я "халявил". пойду переделывать) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
Кабина, зачастую - лицо модели!
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Не теряйте меня - я не пропал.
Добиваю свою мегастройку - еще неделька и тут буду ваять..
Изменено: - 18.10.2012 12:07:59
|
|
|
|
|
|
Вместе начнём)))
|
|
|
|
|
|
Занялся переделкой кабины.
Добавил рычаги управления тягой, перепилил приборную панель оператора вооружения, спилил до масштабной толщины бтронеспинки, приклеил заготовки для ремней(плохо фото кресел получилось -фотик с макросьемкой отдал в пользование). |
|
|
|
|
|
Ну совсем другое дело, гораздо достовернее смотриться.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
соглашусь с Сергеем) Антон, козырек получился отменным) по креслам. если мне не изменяет память все же спинка кресла под цвет хаки или олив какой то... даже сероватые встречались, но коричневых не видел.
48ой - это неизлечимый диагноз, после непродолжительной болезни 72ым...
|
|
|
|
|
 седушки.jpg (209.86 КБ) |
|||
|
|
|
|
Антон эта книга у меня тоже есть. С ней надо поосторожнее - цветопередача там сильно хромает.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
да Антон. тут спинки темно-серые, а седушки вроде как NATO green. красноватый на фотках из-за вспышки появился, поэтому и кажется, что спинка коричневатая. не страшно. я то же первый раз так же намутил, потом перекрашивал))
48ой - это неизлечимый диагноз, после непродолжительной болезни 72ым...
|
|
|
|
|
|
Ок - перекрашу.
|
|
|
|
|
|
Ух ты, как всё живенько смотрится!!!
В действительности все иначе, чем на самом деле. Антуан де Сент-Экзюпери |
|
|
|
|
|
Вставил кабину, склеил половинки,прошпаклевал шов, занимаюсь передней частью кабины.
 IMG_0358.jpg (229.64 КБ)  IMG_0359.jpg (250.68 КБ) |
|
|
|
|
|
Доделал кабину
Общий вид ... |
|
|
|
|
|
отлично)))
48ой - это неизлечимый диагноз, после непродолжительной болезни 72ым...
|
|
|
|
|
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|||
|
|
|
|
Хорошо смотрится!
|
|
|
|
|
|
Собрал двигатели, сделал выхлопные патрубки из бумаги.
У меня сомнение - ставить ли колпак с переди на "всос" или после окраски(потому как лопатки не покрасить с колпаком будет) ? |
|
|
|
|
|
Отлично получается! Колпак лучше делать отдельно.
Не забудь сделать пожарные люки (на стоянке они открыты). 
Изменено: - 27.10.2012 10:51:50
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Хех) Нужно думать как это изобразить.....
|
|
|
|
|
|
Ну как-то так .
Внизу "оригинальное" исполнение производителя - я честно говоря думал , что это крепеж для какого-нибудь оборудования или детали.... А это типа задвижки))))  IMG_0384.jpg (163.85 КБ)
Изменено: - 27.10.2012 16:53:38
|
||||
|
|
|
|||
