По поводу акрила, лучшее, с чем столкнулся краски от Mr.Paint. Ссылка: https://mrpaint.sk/index.php?route=common/home
Они сразу готовые к применению. По опыту работы, скажу, что только через 3 года пришлось заказывать родные растворители.
Из минусов: сложности с заказом и высокая стоимость.
Хотя, коллеги, наверняка порекомендуют и других производителей доступных и по доставке и по ценнику.
Здравствуйте!
Не работал с этими красками, но такое же неудобство возникает при использовании красок АК и Vallejo. Помогло добавление Retarder - замедлителя высыхания краски.
Юра... искренние соболезнования!
@Артём Кухта написал:А я несколько лет назад с найнера пересел на шоссер. Гоняю на работу, ежедневно 50 км. Раньше ездил на найнере. Он хорош тем, что стабилен на трассе. А потом, когда трассу сделали нормальную я решил увеличить среднюю скорость, и собрал шоссер (я его по частям покупал в течении года на алиэкспресс (кстати, на раме написанно маде ин итали
)). При том же усилии на педали средняя скорость возросла на 3-5 км/ч., причём есть резерв для ускорения. Уже третий год езжу, доволен как слон (китайкарбон за это время показал себя только с лучшей стороны). Однако, в пасмурную погоду, или при сильном ветре - предпочитаю добрый старый найнер (scott scale 970).
Юра, мои искренние соболезнования!
@Mоngol написал:Может немного не по теме, но тоже про краску. Последнее время замечаю, что краска после нанесения, как и лак, долго остаются липкими. Вас из дас это? Может слишком сильно их разбавляю? Разбавитель тамиевский, с замедлителем, может и от этого?
Коллеги, Друзья!
С Новым Годом!
Однозначно хоббибосс!)
Сегодня изучил содержимое коробки. Восторг. Плата фототравления 0,1мм. Я сначала подумал, что это фольга. А тонкие детали на литниках. Мысленно пересмотрел все свои коробки. Ни в одной, ничего подобного нет. Алексей удачи в постройке!
Спасибо Алексей!
Приятной нам всем сборки))))
Удачи в постройке!
Начал эту же модель, в такой же комплектации))
Только позитив от сборки.
Иван, собирай с удовольствием!)))
Если собирать AH-64D то это 07223, если вариант А - 07224
Коробочка от Hasegawa вам в удовольствие))
Почти ничего не надо переделывать. Добавите фототравление - хуже не будет.
Но вполне, можно обойтись и без него.
Коллеги, приветствую.
в Прихожей находится моя модель, Ginga в описании которой есть ссылка на сторонний ресурс.
Как оказалось, в процессе прикрепления ссылки, некорректно происходит перекодировка знак & в & , в связи с чем, ссылка оказывается кривой и отсылает на пустую страницу. У этой модели, в описании ссылку поправил, но все остальные мои модели: ссылки, увы, не рабочие.
Проверьте пожалуйста, поправьте перекодировку, вдруг кто еще столкнется с данной проблемой?
Заранее спасибо.
ЗюЫы поправил пропущенную точку с запятой при перекодировке.
Друг выделял на пробу. Остатки так и лежат невостребаванные. Не понравилось. Жидкие маски, тамийский скотч - значительно удобнее в работе.
Алексей, неужели нет возможности сделать маски и надуть номер и иероглиф? Может не все так страшно?
Судя по фотографии вариантов окраски и ОЗ - ничего сложного в изготовлении масок с этими надписями нет, я бы сделал маски.
Еще раз, Марат, мои поздравления!
Верю. Я и сам катаю клепку местами от руки. Но порой бывают случаи, когда скотч обязателен.
Алексей, для катания клепки на поверхностях есть специальный жесткий скотч. если такового нет, вполне подойдет несколько слоев скотча, наклеенных друг на друга. Все же лучше чем шпаклевать-перешпаклевывать.
Нормально все с вашим компрессором, так и работает.
Красьте уже.
У меня такой же.
Более 7 лет пробег нормальный.
При работе с большинством красок, давление на нем выставлять от 0,8 до 1,5 так что тарахтеть он будет у вас все время. Не допускайте перегрева при работе в жаркую погоду. Дополнительно приобретите к нему сепаратор и будет вам счастИе в виде равномерной окраски без плевков конденсата.
Удачи. И да, с приобретением!
заказывал неоднократно.
нареканий нет.
одно время в магазине были только японцы, но сейчас, смотрю, ассортимент расширился.
цены порой чуть ниже, по крайней мере на тот ассортимент, что интересен мне.
последнее что забирал - несколько декалей для 48го.
С праздником коллеги!
понял Сереж, спасибо!))
Коллеги, а что не так с моделью: http://karopka.ru/community/user/8001/?MODEL=468431
из прихожей пропала, висит в личных. Посмотрите пожалуйста.
К сожалению да, и модель и стройка упрощенны.
Алексей Шумаков, вы правы, на просторах инета собранных моделей почти нет. Тем не менее, найти процесс сборки и фото готовой модели можно. Как вариант:ТЫЦ
И еще Алексей, сдается мне что фото движка - из нашей книги, о собранном из разных запчастей вывезенных из Китая одноместной версии А5М2-1939года. Дома погляжу фотографии.
Коллеги, вам так важно какую оценку поставят вашей модели или куда ее определят? Всегда считал важнее получить от компетентных коллег совет, где и что подправить, подкрасить, добавить. На что обратить внимание на будущих моделях.
Все остальное - замашки на имперство во вселенной с переоценкой собственной значимости.
Хотите славы - несите модели на выставку. Там оценят качество вашей работы а не фотографии.
Хотите соревнования - соревнуйтесь с заведомо сильными моделистами, чтобы было куда расти.
Большинство коллег по хобби определило для себя уровень моделей, к которым будет стремиться, а кто то на протяжении всей модельной деятельности не изменяет своим привычкам, но это личное дело каждого.
Моделист высокого уровня никогда не выскажется неуважительно о чужой модели в общественных кругах. Наоборот, подскажет что не так.
И вообще, моделизм во всех его проявлениях - это в первую очередь ХОББИ.
К словам Ивана добавил бы: сделайте себе окрасочный бокс и красьте тем, что есть.