жаль, дверь - это фишка этой модели, как и у кобры. я хоть не любитель захоронения сусликов (в нишах и кабинах), но подумываю на своей модели открыть) мне правда проще - детали звезды и токо позволяют сделать не самую плохую кабину...

Встал на крыло хорошо.  
Олег, не могу разглядеть, но вроде стволы высверлил.  А отрезки иголок для шприцов будешь туда вставлять?

Доработки хороши. Модель выглядит отлично.

В общем, такие дела. Посмотрел я на свой Тайфун. Не похож :-( Не совсем похож он на прототип. Что-то режет глаз. Понял что. Хвостовая часть, начиная от задней части фонаря. А именно: узкий киль и малая высота фюзеляжа перед ним. В сочетании с массивным носом, рахитичный зад вызывает зрительный дискомфорт. Особенно это заметно по сравнению с чертежами и архивными фотографиями. Попытался красными линиями показать проблемные места на фото. Во всяком случае, я так вижу. Буду что-то делать…

Олег, стабилизаторы уже намертво приклеены? Мешаться будут при вышкуривании наращенной части.  
А киль, я теперь увидел, наращивать миллиметра на  два надо

Боря, да, стабилизаторы вклеены накрепко, но, думаю, что мешать не будут ;-) По килю есть уже план действий.

Ты сточил наверное по ширине, а по высоте, Олег, сточить что-то можно, но существенно изменить ситуацию не реально, там при всей толщине нововского пластика не хватит запаса стенок. Надо вырезать целую полосу,по линии оси (в профиль) а это гемор, надо новую носовую часть делать,воздухозаборник и т. д. так что получается вечнострой. Да и с накладками на хвосте незачем заморачиваться. Ты же в самом начале стройки обозначил поля допуска,когда Борис про глубину ниш спросил. Ну и нормально, модель твоя смотрится просто шикарно, уверен после покраски вообще будет "конфетка", а чего ещё? Зачем портить удовольствие долгими запилами? Все равно совершенства в этой жизни нет, а ты со своим Тайфуном гораздо ближе,чем многие из нас...

Рубен, спасибо тебе за содержательный комментарий! Со многим по геометрии модели данного Тайфуна я с тобой согласен, о чём написал выше. На кое-что смотрю немного по-другому. К примеру, разрезать фюзеляж модели вдоль и убирать полоску толщиной 1,5 – 2 мм, как делал коллега на Скале, считаю нецелесообразным. Стачивая носовую часть модели снаружи и изнутри, мне, по-моему, удалось прийти пусть не к идеальному, но к вполне приемлемому результату. Во всяком случае, так мне кажется.
Думаю, что нижеприведённое фото можно привлечь, как аргумент ;-) Видно, что нос доработанного мною Тайфуна смотрится значительно лучше и правдоподобнее, чем исходник :-)

А я всё же решил внести кое-какие изменения в почти готовую модель ;-)
Итак. Для увеличения ширины киля по передней кромке я, для начала, срезал эту самую изначальную кромку для создания площади под дальнейшие действия :-)...

Олег, фары настолько классные - просто мастер-класс. И даже лучше: отпали вопросы, которые были не совсем понятны

а фары разве уже готовы? что-то не вижу на фото

Олег, я и написал,что модель у тебя получается просто "конфетка"!
Болею за тебя и уверен ты на верном пути,товарищ!!!

так от ож! а я пытался рассмотреть, где фары кто увидел) отличный запил!

... Обработанная передняя кромка, правда ещё не окончательно, но скоро киль примет необходимый вид.