Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Самолеты » Рассказанные сказки
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 14 След.
RSS
Hawker Typhoon Mk.IB(car door) FROG/Ташигрушка - Frog /Novo без границ (Готово)
#121
6 июня 2017 года, 21:51
Цитата
BorisV пишет:
Олег, по хорде нормально, больше не наращивай.
Даже лишнего в верхней части, хотя может только кажется.
теперь обточить и отлично будет
Да, Борис, тоже думаю, что нормально :-) Что интересно, верхняя линия киля, начиная от границы руля направления идёт сначала немного верх, а потом плавно вниз. Этот тонкий нюанс, хорошо видимый на чертежах и фото я и пытался отобразить. В модели такого и в помине не было.
 
 
#122
6 июня 2017 года, 21:53
реально прикольно получается!И пусть мне кто ещё скажет что из ФРОГовских дров нельзя сделать хорошую модель!Ах,как я люблю эти дрова! %)-  Хочешь Буратино а хочешь Пинокио  crezy
 
 
#123
6 июня 2017 года, 22:01
Спасибо, Матвей! НОВОвские "дрова" тем и хороши, что позволяют работать с ними абсолютно спокойно, без боязни что-либо испортить. Так кромсать какую нибудь "крутую" Тамию или Хасю у меня бы рука не поднялась :-)
 
 
#124
6 июня 2017 года, 22:05
так и кайф не тот!
 
 
#125
6 июня 2017 года, 22:09
Цитата
Матвей Богданов пишет:
так и кайф не тот!
Это да! :-)
 
 
#126
7 июня 2017 года, 13:34
Друзья, приветствую!
Продолжаю. Передней кромке киля придан необходимый профиль. Сточены нафиг родные элементы усиления хвостовой части, что позволило без помех ещё немного сточить с боков чуть пухлый фюзеляж на отрезке между кабиной пилота и оперением. Правда вместе с излишней толщиной фюзеля ушла и расшивка, но не беда, восстановлю. И самое главное. При помощи полосочек полистирола и суперклея я нарастил высоту фюзеляжа в проблемном месте. Ждём высыхания…
Рисунок
166.JPG (287.49 КБ)
Рисунок
167.JPG (268.4 КБ)
Рисунок
163.JPG (284.3 КБ)
Рисунок
164.JPG (284.85 КБ)
Рисунок
165.JPG (288.6 КБ)
 
 
#127
7 июня 2017 года, 14:03
Олег, а какой у тебя инструмент для расшивки? Если можешь, сфоткай, покажи ;)
в работе диорама: немецкий самоход с экипажем на улице города
 
 
#128
7 июня 2017 года, 14:15
Молодца,хорошо прёт! crezy
 
 
#129
7 июня 2017 года, 16:59
Цитата
Александр Христенко пишет:
Олег, а какой у тебя инструмент для расшивки? Если можешь, сфоткай, покажи  
Саша, простая цыганская игла. Меня, кстати, уже не первый раз спрашивают об этом :-) На Скале интересовались тоже. Вот фото. Кроме этой самой цыганской иглы, которой делаю основную расшивку, как вспомогательный инструмент, ещё использую острозаточенный надфиль, кусок обточенного ножовочного полотна, с помощью которого провожу линии, и маленькие дюралевые полосочки, обклеенные с одной стороны мелкой наждачкой. Использую их в труднодоступных, деликатных местах, куда бывает сложно подобраться. Всё самодельное и мне очень удобное. Привык, наверное. Другие коллеги, естественно, используют другой инструмент, что кому больше нравится.
Рисунок
26.JPG (312.86 КБ)
 
 
#130
7 июня 2017 года, 18:02
Спасибо, Олег! А то у меня скрайбер толстоватый  )T( А твоя расшивка мне нравится ;)
Изменено: Александр Христенко - 07.06.2017 18:04:07
в работе диорама: немецкий самоход с экипажем на улице города
 
 
#131
7 июня 2017 года, 19:08
Цитата
Александр Христенко пишет:
Спасибо, Олег! А то у меня скрайбер толстоватый. А твоя расшивка мне нравится  
Саша, но ты же понимаешь, что принцип действия скрайбера и иголки разный? ;-) Иголкой необходимо несколько раз проходиться по шву, с каждым разом углубляя раскрой до нужной глубины и, заодно, постоянно сошкуривать справа и слева образующиеся "заградительные валы". В общем, дольше по времени выходит. Но я приноровился :-)
 
 
#132
8 июня 2017 года, 1:29
Олег,

очень нравится, прямо пособие как из полена сделать отличный Тайфун! Круто!  \8/
Изменено: Сергей Ткач - 08.06.2017 01:29:19
 
 
#133
8 июня 2017 года, 9:46
Спасибо, Сергей! :-)
 
 
#134
8 июня 2017 года, 10:19
Цитата
olten пишет:
Саша, но ты же понимаешь, что принцип действия скрайбера и иголки разный? ;-) Иголкой необходимо несколько раз проходиться по шву, с каждым разом углубляя раскрой до нужной глубины и, заодно, постоянно сошкуривать справа и слева образующиеся "заградительные валы". В общем, дольше по времени выходит. Но я приноровился :-)
Ты шутишь? Конечно, инструментом OLFA гораздо удобнее, чем цыганской иглой! Ну и поэтому у тебя не только игла, а и вспомогательные инструменты. Я раньше тоже иглой и шилом делал и понимаю, что после них еще "выгребать" стружку нужно :)
Но его лезвие широкое и швы получаются толстыми, как для 72-го. Мне бы найти лезвие потоньше. Еще я видел делают из бритвенного лезвия инструмент. Может такое сделаю  unk()
в работе диорама: немецкий самоход с экипажем на улице города
 
 
#135
8 июня 2017 года, 10:29
Коллеги, всем доброго!
Хвостовая часть обработана. В итоге от того, что нарастил, осталось совсем немного. Мне кажется, что я достиг необходимого результата. Карандашом намечена линия, по которой будет сделана расшивка и на которую будут приклеены самодельные элементы усиления хвостовой части.
Рисунок
169.JPG (269.96 КБ)
Рисунок
170.JPG (266.85 КБ)
Рисунок
172.JPG (285.95 КБ)
Рисунок
173.JPG (288.17 КБ)
Изменено: olten - 08.06.2017 13:24:59
 
 
#136
8 июня 2017 года, 11:52
Вот смотрю на все это великолепие и начинается чес в руках что-то такое тоже со сотворить, благо запасов нахомячил на всю оставшуюся жизнь) Но опыта серьезного моделизма почти нет, буду строгать модели в своём темпе, учиться применять технологии и ориентироваться на такие вот подробные и интересные "сказки" Желаю вам всяческих творческих успехов!
Изменено: Pacha - 08.06.2017 11:53:10
 
 
#137
8 июня 2017 года, 13:02
Спасибо, Pacha! Может ещё не поздно присоединиться к конкурсу с чем-нибудь несложным и быстрособираемым? ;-)
 
 
#138
8 июня 2017 года, 15:20
Цитата
olten пишет:
Спасибо, Pacha! Может ещё не поздно присоединиться к конкурсу с чем-нибудь несложным или​ быстрособираемым? ;-)
Да хочется делать на совесть, изкоробку уже несолидно собирать, а летом то отпуск, то дача, то пляж, времени много не выделить)
 
 
#139
8 июня 2017 года, 20:24
Коллеги, приветствую!
Пользуясь отпуском, стараюсь максимально форсировать работы над Тайфуном. Итак, восстановлена расшивка на боках фюзеляжа и на киле. Наклеены элементы крепления хвостовой части. Заодно примерил, как без фонаря выглядит конструкция за головой пилота.
Рисунок
174.JPG (280.41 КБ)
Рисунок
175.JPG (290.47 КБ)
Рисунок
176.JPG (285.69 КБ)
Рисунок
177.JPG (266.15 КБ)
Рисунок
177a.JPG (277.78 КБ)
 
 
#140
8 июня 2017 года, 20:26
... и сравнение с исходной моделью. Думаю, что разница очевидна.
Рисунок
178.JPG (289.56 КБ)
Рисунок
179.JPG (289.51 КБ)
 
 
#141
9 июня 2017 года, 11:05
Ну прекрассно,просто загляденье! \%/
 
 
#142
9 июня 2017 года, 15:33
Цитата
olten пишет:
... и сравнение с исходной моделью. Думаю, что разница очевидна.
Мелкие пыньки по окружности фюзеляжа все вручную выпиливали?
 
 
#143
9 июня 2017 года, 15:47
Цитата
Матвей Богданов пишет:
Ну прекрассно,просто загляденье!  
Матвей, спасибо!
Цитата
Pacha пишет:
Мелкие пыньки по окружности фюзеляжа все вручную выпиливали?
Да что их там выпиливать то? :-) Стесал резачком, даже и не заметил ;-)
Изменено: olten - 09.06.2017 15:48:16
 
 
#144
9 июня 2017 года, 15:50
Друзья, здравствуйте!
Вот и подошло время грунтовочно-покрасочных работ. Ниши шасси задул серебрянкой. Да, сейчас я уже жалею, что своевременно их не доработал, а спохватился лишь тогда, когда было уже поздно курочить приклеенные крылья, с выведенными сопряжениями и зализами. Хотя, изначально модель и задумывалась с минимум доработок и доделок, без крыльевых фар, со старым, родным хвостом и т. д., даже расшивку на стабилизаторах сначала не делал. Но, в процессе, как водится, захотелось большего :-)
Итак, после высыхания ниш, они будут закрыты на временном клее створками шасси (родными, из набора), и далее модель на грунтовку.
Рисунок
182.JPG (302.74 КБ)
Рисунок
180.JPG (327.85 КБ)
Рисунок
181.JPG (308.96 КБ)
 
 
#145
9 июня 2017 года, 18:56
Цитата
olten пишет:
Хотя, изначально модель и задумывалась с минимум доработок и доделок, без крыльевых фар, со старым, родным хвостом и т. д., даже расшивку на стабилизаторах сначала не делал. Но, в процессе, как водится, захотелось большего :-)
Аппетит приходит во время еды ©
Получается роскошно.
 
 
#146
9 июня 2017 года, 20:14
Спасибо, Валера! :-)
 
 
#147
9 июня 2017 года, 20:43
Всё очень аккуратно отработано. Глазу приятно глянуть.
 
 
#148
9 июня 2017 года, 21:30
Марат, спасибо!
 
 
#149
10 июня 2017 года, 19:31
Всем добрых выходных!
Модель загрунтована серой автомобильной грунтовкой. Конечно, сразу повылезали мелкие огрехи сборки и шпаклёвки. После хорошей просушки все косячки будут устранены мелкой шкуркой с водичкой :-)
Рисунок
183.JPG (294.96 КБ)
Рисунок
184.JPG (285.33 КБ)
Рисунок
185.JPG (282.06 КБ)
Рисунок
186.JPG (283.49 КБ)
Рисунок
187.JPG (268.12 КБ)
 
 
#150
10 июня 2017 года, 20:33
Очень круто!!! Люблю наблюдать за такими стройками, когда из старого Фрога, люди делают отличные модели!
Рига. Латвия.
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 14 След.
Читают тему (гостей: 2, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат