Ну и как бы шпаклянул и подшлифовал лишние дырки и утяжины. Теперь самолет выглядит так:

Я вот думаю сделать на родных соплах Т-50 второй внутренний ряд, или как там его назвать) Ну двойные сопла. Может просто пластик нарезать? Или пустить новое травло в ход?) Как вообще правильно сгибать травленые сопла?

Александр спасибо, я в принципе так и думал, что надо гнуть на чем то круглом, но мало ли есть какие нить спец технологии) Просто думал использовать это травление на су-27.

Есть у кого нибудь идеи, как доработать родные сопла ПакФа?

Сопла можно из алюм. жести сделать, а можно исходники оклеить полосками фальгированного  скотча и потом клепки накатать (я так на Ту-22 делал).

Спасибо, значит огни не очень


Я не сказал бы, уже писал ранее, что только сопла от ДМ стоют около 20$, а тут еще куча хрени, но кабину буду ставить от ДМ цветную (это все касается СУ-27СМ (Звезда)).


Посмотреть бы как это делается) Из жести. Клеп хотел делать прямо по пластику, скотч обязательно использовать? Посмотрел на ваш ТУ (отлично смотрится), но у Т-50 другой оттенок, сделаю клеп по пластику, думаю скотч будет лишним. А вот внутренний ряд сопел, надо что то придумать.


Согласен)

Это тоже понятно, но надо ли клеить для этого скотч?

Вот фотка сопел в таком положении. И сами сопла.

http://f-picture.net/lfp/s020.radikal.ru/i710/1601/af/71b2d4d3366f.jpg/htm

Игорь Емашев сказал, что можно попробовать из пластика еще нарезать полоски и внутрь их приклеить.

Родные сопла, конечно, сильно раскрыты(

Если хотите сделать свернутыми, то надо вырезать сектора и склеить в конус, можно суперклеем и клеить и шпатлевать. А полоски из фольгиров. скотча хорошо имитируют створки (лепестки) сопла, как внутри так и снаружи.

Ну как-то так

Хорошо смотрится. Буду думать воопщем.

Спасибо всем за советы!

Всем привет! Спасибо, что заглянули

Вот и закончился мой "сопловый" эксперимент )))) Хочу сказать, что это был очень интересный опыт, делал почти каждый вечер, просто хотелось делать)

Советывался, как всегда с Емашевым)

Пробовал делать из пластика второй ряд, но все равно получается трудоемко и прография (ну, мне не особо) Вообщем, решил заменить их на не совсем копийное травло от 27-го, вполне остался доволен, что бы не искать новые сопла, да и похожих сопел нет.

Сделал пока одно сопло только, но зато могу показать сравнения. Тут перетачивалось, стачивалось, приклеивалось, нарезалось, шпаклевалось и клепалось многое. Кажется, че там того сопла, а работы кучу делал.

В общем, получись более менее похоже и подогнанно под самолет. Игорь говорит, что сопла просто подгоняет и красит отдельно, потом стыкует в конце. Но подогнать идеально тоже сложно. В принципе подогнал хорошо, но все равно я бы наверное приклеил сопла и красил их вместе с движками. Просто и приклеить можно вообще без щелей, где то шпаклянуть, а если делать в конце, то подгонять надо идеально.

Просто сопло будет опущенным вниз и идеально ровного угла можно и не поймать + угол на самолете, а качество стыковки половинок не айс! Ладно посмотрим. Пока думаю, что буду приклеивать их до покраски, единственное, что покрашу нутрянку и замаскирую. Кто что об этом думает?

Пока, вот что получилось, травло просто прикинул как будет, там надо срезать еще секцию, что бы оно стало как надо.

Вот думаю еще во внутрянке отрезать эти треугольнички в конце...В травле.

Согласен полностью, что красить удобно, если они стыкуются идеально, просто легче приклеить пластик и потом подогнать все зазоры, перед покраской. Ну, для меня, легче))

Идея нормальная - подогнать нужно идеально, заметная часть. Проще кстати иногда сами гондолы подшлифовать )

Я сначала клею подгоняю и потом все крашу. Так проще - что получается у Игоря, не всегда получается у остальных.