Все верно, с одной поправкой - грунт, он имеет цвет 02 (они разные кстати были, грунты), но по составу от 02-й краски отличался. А на мессерах 110-х вообще были даже кабины окрашенные в 66 у пилота и в 02 у оператора и стрелка. |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
 . Так и до "контрольного" выстрела (собранной модели) недалеко. |
|||
|
|
|
Присоединяюсь к пожеланиям скорейшего выздоровления.А до окончательной сборки модели,не смотря на ударные темпы,ещё не так скоро.Придётся восстанавливать почти всю расшивку,так как или сильно замылена,или её просто нет(!).Да и кой-какие работы по мелочи забирают кучу времени. |
|||||
|
|
|
|
Склеил фюзеляж и крыло,надо будет шпаклевать.Покрасил ниши шасси,что-то темноватую краску намешал,придётся немного осветлить.
DSCN2783.jpg (72.47 КБ) |
|
|
|
|
|
Потом занялся двигателем,переделал мотораму.
DSCN2786.jpg (55.57 КБ) |
|
|
|
|
|
Красил Хамбролем,кистью.Для этих работ краска подходит идеально.
DSCN2790.jpg (59.04 КБ) |
|
|
|
|
|
Покрасил обтекатели втулок винта(коки).На фото они почему-то получились светлее.Покрыл кистью глянцевым акрилом.Теперь остаётся тонировать вместе с двигателем.Сразу оговорюсь,на модели видно только половину двигателя,поэтому упор делал на видимые части.
DSCN2791.jpg (48.2 КБ)
Изменено: - 22.11.2013 21:47:42
|
|
|
|
|
|
А недавно открыл коробку с Ме-262А-1 от Хобби Босса и увидел там пушки Мк.108.И пришла мысль,а не сделать ли копии с этих пушек,и дешевле смолы обойдётся и ждать "посылку" не надо,3-5 дней и всё готово.
|
|
|
|
|
|
И сиденье стрелка меня очень заинтересовало,в наборе это кусок пластика.
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
В том то и дело,Виктор,что в варианте,который задумал сделать,пушек небыло.Тогда придётся делать трафареты под бортовые обозначения,буквенные.Короче,пока думаю.А копию с пушек всё-равно сниму,пригодится.
|
|
|
|
|
|
Хочешь я тебе эдуардовские отдам?
|
|
|
|
|
|
До дома доеду зашлю проводку на двигатель и маслобаки - они у 110-го чуть другие
|
|
|
|
|
Спасибо,Мансур,я самостоятельно изготовлю,тем более,что это не так сложно. |
|||
|
|
|
|
Поработал немного с движком,поставил проводку.
DSCN2801.jpg (74.69 КБ) |
|
|
|
|
|
Продолжаем работу.На очереди кресло стрелка.Будем паять.
DSCN2802.jpg (63.33 КБ) |
|
|
|
|
|
Поменял буквы на движке,там стояли 605,так что...
|
|
|
|
|
|
Недавно скачал из Сети вот такой журнальчик.
обложка.jpg (135.61 КБ) |
|
|
|
|
|
А там они - БАКИ!
 баки.jpg (190.58 КБ) |
|
|
|
|
|
Это уже вносит какую-то ясность в их конструкцию и облегчает работу.Тем более,что есть и интересная фотография сиденья оператора и стрелка,но это,наверно,ближе к модификации Г-4.
Работа продолжается.  сиденье.jpg (202.75 КБ) |
|
|
|
|
|
Кстати,очень хорошо видна электропроводка по правому борту,можно ещё немного в модель добавить.
|
|
|
|
|
|
Вид на кабину сверху.Уже покрасил дополнительные провода,как только закончу обработку модели,так сразу их поставлю.
DSCN2771.jpg (77.29 КБ) |
|
|
|
|
|
Самое интересное,что модель представляет собой модификацию G-4,а не G-2,придётся кое-что убрать.
DSCN2778.jpg (89.85 КБ) |
|
|
|
|
|
Ревелл (Промоделлер) соорудил такой небольшой винегрет,из которого,при желании,можно что-то вытянуть.Если и буду брать ещё одного 110-го,то наверно от Cybber Hobby.
DSCN2781.jpg (77.82 КБ) |
|
|
|
|
|
А вообще-то модель уже довольно старенькая,по нынешним меркам.Расшивка местами замылена,местами её совсем нет.Сборка не сложная,но рекомендовать её для новичков не могу.Очень много перепиливания и доработок,а это уже требует опыта.
|
|
|
|
|
Юрий, пару замечаний: в кабине радиста по левому борту приборчик неаккуратно окрашен черным цветом. Подкрасьте. И еще. Насколько я помню фото кабины ящик по правому борту там же деревянный лакированный, а не черный. |
|||
|
|
|
|
По-немногу продолжаю работу с мессом.Поставил дополнительную проводку,жёлтого цвета,на борта.
DSCN2830.jpg (65.64 КБ) DSCN2838.jpg (71.64 КБ) |
|
|
|
|
|
Попробовал положить фольгу на лючёк маслобака.
DSCN2832.jpg (72.72 КБ) |
|
|
|
|
|
Потом поработал с креслами пилота и стрелка.
DSCN2826.jpg (73.24 КБ) DSCN2848.jpg (79.72 КБ) |
||||
|
|
|
|||
