мегазапил

ауди покоряет луну

вот оно будущее.
Первым в мире человеком, получившим в Лондонском центре протезирования (Великобритания) естественный протез, стала 29-летняя англичанка Ники Эшвелл. Девушка родилась без кисти правой руки и вынуждена была носить протез, который выполнял лишь косметическую функцию.

Всю работу Ники научилась делать одной рукой, но теперь, благодаря 390-граммовой бионической руке, она может вставлять нитку в иголку, кататься на велосипеде и носить предметы весом до 45 килограмм. Протез легок и прочен, поскольку сделан из композитных материалов, которые используются в Формуле-1.

BeBionic в точности повторяет моторику обычной руки и оснащен 14 сенсорами захвата для получения максимально естественных движений. Шарнирный механизм управляется крошечными электромоторами, а на кончиках пальцев есть специальные воздушные подушечки, чтобы аккуратно брать мелкие предметы.

Партия необычных мехов

Танк Ермак

Пара ховер-танков

mmorpg "Project Genom"

био технологии рулят

Keloid

Как сообщила 21 июля 2015 года "Белорусская военная газета" в статье Николая Макаревича "Завод, умеющий всё", на белорусском ОАО «140-й ремонтный завод» (Борисов, Минская область) был разработан вариант кардинальной модернизации старой советской бронированной разведывательно-дозорной машины БРДМ-2, получивший название «мобильное бронированное транспортное средство (МБТС) «Кайман».

В статье сообщается, что «после посещения предприятия в прошлом году Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко поставил заводчанам задачу: создать современное мобильное транспортное средство, которое было бы востребовано не только у нас, в белорусской армии, но и за рубежом». Разработка и постройка опытного образца МБТС «Кайман» заняли всего четыре месяца, в ближайшее время планируется приступить к войсковым испытаниям прототипа, переделанного из БРДМ-2. Назначение машины — ведение разведывательных и диверсионных операций, патрулирование и сопровождение колонн, проведение миротворческих и милицейских операций, ведение действий в условиях чрезвычайных ситуаций.

Корпус БРДМ-2 подвергся сильной переделке с установкой десантных (боковых) дверей. Установлены независимая торсионная подвеска, мосты и колесные редукторы от БТР-60, дизельный двигатель Д-245 производства ОАО "Мински моторный завод" с электронной системой управления подачи топлива и пятиступенчатая усиленная механическая КПП.

Полная боевая масса опытного образца МБТС «Кайман» около семи тонн, вместимость шесть человек. Бронированная машина развивает скорость по шоссе 110 километров в час. Запас хода — до 1000 километров. МБТС «Кайман» способен на плаву преодолевать водные преграды. Для этого специалисты с нуля разработали новый двигатель с двумя гребными винтами по бортам с приводом от коробки отбора мощности. Вместо башни на крыше машины установлен поворотный погон под установку ПКС и АГС или другой боевой модуль — в зависимости от выполнения задач.

прошу  добро  на  борт...  
любителям   наработок  автопрома.

с  уважением

Компания General Dynamics UK получила контракт на сумму 390 млн ф.ст. от министерства обороны Великобритании на техническое обслуживание перспективных бронированных машин (ББМ) семейства SCOUT Specialist Vehicle (SV) до 2024 года, сообщает asdnews.com 23 июля. Компания открыла новый объект для сборки, интеграции и тестирования ББМ (Armoured Fighting Vehicle (AFV) Assembly, Integration and Testing (AIT) – прим. ВП) в Южном Уэльсе.

Контракт рассчитан до 2020 года и предусматривает техобслуживание всех заказанных 589 машин с предоставлением необходимых запчастей и ремонта. Из 589 ББМ некоторая часть - 100 машин - будет проходить обслуживание на заводе компании в Севилье (Испания). По графику, поступление машин в британскую армию запланировано с 2017 по 2024 годы.

Сообщается, что открытие завода в Южном Уэльсе позволило создать 250 рабочих мест, сама программа обеспечивает работой 2650 человек во всей Великобритании. Инвестиции General Dynamics UK в создание нового объекта являются подтверждением продолжения гордой истории Великобритании в разработке и производстве ББМ (UK's proud history of developing and manufacturing AFVs – прим. ВП).  

«Сегодняшнее решение «Дженерал Дайнэмикс» выполнять сборку бронетехники в Южном Уэльсе обеспечит потребности наших вооруженных сил в лучшей военной технике, тем самым укрепляется национальная безопасность Великобритании», заявил премьер-министр страны Дэвид Кэмерон (David Cameron). Министр обороны Филипп Данн (Philip Dunne) отметил, что программа Scout SV внесет реальный вклад в развитие британской экономики.

Интересная информация.

УАЗ 456 - седельный тягач созданый на основе ГАЗ-69.

С ним используется двухосный полуприцеп УАЗ-749, грузоподъёмностью две тонны (внутренние размеры платформы 3460х1876х440 мм). Довольно успешные испытания нескольких опытных образцов седельного тягача с различными вариантами полуприцепов были проведены в 1960 г., но автомобиль так и не был рекомендован к серийному производству, т. к. для реализации поставленной задачи существовали менее металлоемкие решения.