БТ-7А

Переезжайте в "Песочницу" пока не поздно) Косяков много. И утяжины надо шпаклевать или зашлифовывать. Ачо пулемет кривой ? Из-за угла стрелять? ) С уважением.

Хорошая работа. Что если попробовать другой фон?

К вышесказанному добавлю, запасные траки нужно просверлить под пальцы, да и задний фонарь вроде двухцветный должен быть.

Любая работа с моделью должна начинаться с изучения матчасти. Хотя бы час потратить, но собрать небольшую подборочку фотографий и чертежей. Желательно еще и ознакомиться со сборкой той же модели более опытными моделистами. В таком случае, многие обидные - потому что хорошо заметные! - косяки даже не появятся.
Ну ведь всякий (хрен его знает - какой именно уже) раз приходится рассказывать, что ступицы передних катков у всех БТшек не вращались. Что они всегда стояли вот так - плоской стороной вверх.

Это тем более обидно, что во многом - получилось очень неплохо.

Ух ты ж ёж!
Как мне это развидеть?!

Цитата:
Что?
1. Левый (по ходу движения танка) башенный люк открывался вперед, а не назад.
2. Отсутствует бронеколпак вентиляции башни
3. Стаканы перископических смотровых приборов даны монолитными, а не с откидывающимися крышками
4. Неверна форма кормы башни. Не верна от слова совсем, она полукруглая, ближе к полуовальной, а не скругленный квадрат. Такого шикарного бронекольца вокруг кормовой пулеметной установки не было.
5. Стойки антенны, особенно слева, сильно отклонены назад, тогда как должны быть вертикальными при взгляде сбоку
6. Утяжины на маске орудия и на крышках ступиц катков (не всех)
7. Не совсем верная форма бронировки передней пулеметной установки.
7.1. Пулемета в корме и на турели кстати могло и не быть, несмотря на гнездо и собственно турель. Так что тут претензия других комментаторов не совсем логичная. Да, по штату положено три пулемета. Но часто было 2 и турельный с кормовым просто переставляли местами. Но бывало, что из башни торчал только один.
7.2. Фронтальный пулемет кстати не спарен с орудием и может быть в любом положении, в котором его позволяет зафиксировать изнутри. Но так как у автора выглядит да, не очень красиво.
8.Неверная форма ручки на люке доступа к двигателю.
9. Есть бронировки лючков доступа к регулировочным колпакам передней пары вертикальных пружин, а их именно на БТ-7А быть не должно
10. Отсутствует бонекрышка заливной горловины сзади на правой части кормы (зеркально от левой)
11. Не подрезаны внутренние углы бронировок над вентиляторами над радиаторами
12. Нет пружинки облегчающей открывание ерхней створки мехвода, ее гнездо не рассверлено и не той формы (угловатое, вместо округлого)
13. Ящик ЗиП не прикреплен к корпусу танка
14. Накрышка ступицы ленивца 3 головки клепок вместо 5
15. Неверно уствновлены крышки первой пары катков, плоской стороной нужно вверх.
16. Неверна форма фонарей и их рацветка.
17. Не рассверлены запасные траки
18. Но исправлены зубцы на траках (хотя лично это я могу простить, так как сделать их все одинаковой формы врукопашную, лично мне представляется невозможным)
19. Вызывает сомнение форма буксирных серьг
20. Допбаки обычно (но не всегда) ставили горловинами друг к другу, так банально проще заливать туда бензин.
21. Выхлопные трубы, как будто из броневой стали

Ну и для общего развития https://karopka.ru/articles/1181/253144/
Там есть одна ошибка, относительно цвета фонарей, перепутан верх и низ.

Работа интересная.
Коллеги верно указали на недочеты и на что обращать внимание, чтобы их избежать и как сделать лучше.
Если в моделизме недавно, то уходить в сильные запилы не стоит, пока не почувствуете к этому желание и тягу. Уйти в долгострой очень легко, а вот выйти из него и завершить модель, это уже надо переступить через себя.
Мы все на чем то учились и без ошибок не получится достичь чего-то большего. Как говорится, "кто ничего не делает, тот и не ошибается" (но и это не точно).

Хорошее восприятие окраса, а вот матчасть конечно АлАР всю расписал. Но, с этого все начинали, так что удачи в дальнейших проектах.