Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Разное » Неоконченные сказки
Страницы: Пред. 1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 След.
RSS
Паровоз ТЭ (ex BR-52)
#271
2 апреля 2012 года, 11:11
Цитата
D@N пишет:
Вот он здоровый...  
И прошу заметить, я ещё не пользовался монтажной пеной, и не засыпал баласт uuh  uuh  uuh
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
 
 
#272
2 апреля 2012 года, 11:55
Цитата
Megavolt пишет:
И прошу заметить, я ещё не пользовался монтажной пеной
И не пользуйся. На фига тебе дирижабль? }%{
~Кто с мечом к нам придет, тот в орало и получит!
~Если сильно надавить на Россию, из неё полезут танки.
 
 
#273
2 апреля 2012 года, 12:06
Цитата
D@N пишет:
И не пользуйся. На фига тебе дирижабль?  
uuh  uuh  uuh  uuh  uuh  uuh  uuh
Пользователь добавил изображение
02042012973.jpg (100.31 КБ)
Изменено: Megavolt - 02.04.2012 12:15:19
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
 
 
#274
2 апреля 2012 года, 14:10
Цитата
Megavolt пишет:
Цитата
D@N пишет:

И не пользуйся. На фига тебе дирижабль?  
uuh  uuh  uuh  uuh  uuh Ахахахах))))))))
Пилите,Шура,пилите!

Да,в СССР происходило старение кадров...Да!..они много пили и не закусывали!

Рисунок
 
 
#275
2 апреля 2012 года, 14:13
продолжаем разговор
Пользователь добавил изображение
87.jpg (80.24 КБ)
Пользователь добавил изображение
88.jpg (116.36 КБ)
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
 
 
#276
2 апреля 2012 года, 14:31
ещё немного и будет уже на колесах! 8D
Саш,а красная краска чья (и номер-оттенок понравился)?
Рисунок
 
 
#277
2 апреля 2012 года, 14:53
Цитата
vile пишет:
ещё немного и будет уже на колесах!  

Саш,а красная краска чья (и номер-оттенок понравился)?
Звезда, только не красная а вишнёвая, красная у них поярче будет...эмаль естественно.
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
 
 
#278
2 апреля 2012 года, 16:50
А можно поинтересоваться о такой ярой приверженности к краске Звезда. Вот я с ней как-то вообще не подружился. Чё, с ней вообще никаких проблем у тебя? :o
~Кто с мечом к нам придет, тот в орало и получит!
~Если сильно надавить на Россию, из неё полезут танки.
 
 
#279
2 апреля 2012 года, 21:19
Саш класно выходит!

А у нас тоже такой есть только готовый, недавно собрали, вот как он выглядит только фоток к сожалеию нормальных нет.
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
"Никогда незабывай своих друзей или останешся один на один со своими врагами"    Э.Роммель
 
 
#280
2 апреля 2012 года, 23:26
Цитата
D@N пишет:
А можно поинтересоваться о такой ярой приверженности к краске Звезда. Вот я с ней как-то вообще не подружился. Чё, с ней вообще никаких проблем у тебя?  
Дэн, Х.З. нравится мне Звезда, хоть тресни. :)
Юзал Тамию, и акрил и эмаль....акрил ваще не в дугу, не понравился (((
...эмаль хороша...укрывистость на высоте.....но красный, мой любимый, паровозный,тамиевский  не понравился.....мож чё, не так бодяжу....
Вообщем Звезда ФОРЕВЕР (ИМХО), жаль во флакушки говённые разливать начали.....а так хорошая краска, жаль портится со временем :()
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
 
 
#281
2 апреля 2012 года, 23:28
Саш, классные паровозы у тебя получаются.... А для БТТ ты что, потерян? :D
 
 
#282
2 апреля 2012 года, 23:33
Цитата
Totenkopf (Лысый Макс) пишет:
Саш класно выходит!



А у нас тоже такой есть только готовый, недавно собрали, вот как он выглядит только фоток к сожалеию нормальных нет.
Макс, спасибо );
Трамп, ну ОЧЕНЬ много упростил, даже в немце, на тендер убил месяц, на сам паровоз уйдёт раза в два больлше....вообщем этот кит можно перепиливать КАНКРЕТНО и до бесконечности, даже со всеми афтермакетами....спасибо Игорю, по настоящему открыл глаза на ЭТОТ паровоз...
Макс, пипец, если к августу управлюсь, будет БОЛШОЕ СЧАСТЬЕ ;)
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
 
 
#283
2 апреля 2012 года, 23:41
Цитата
Александр Егоров пишет:
Саш, классные паровозы у тебя получаются.... А для БТТ ты что, потерян?  
Не дождётесь uuh  uuh  uuh
Вот, пжалуста, на досуге МАРКА 4го терзаю....
Сань, а ещё одного егептянина построить надо ;)
Пользователь добавил изображение
P1050211.JPG (112.62 КБ)
Рисунок
Draw_19.jpg (208.96 КБ)
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
 
 
#284
2 апреля 2012 года, 23:42
Чё ты тут это корыто показываешь. Паровоз давай!
Пользователь добавил изображение
transporta-188.gif (13.06 КБ)
~Кто с мечом к нам придет, тот в орало и получит!
~Если сильно надавить на Россию, из неё полезут танки.
 
 
#285
2 апреля 2012 года, 23:43
Ну, меня больше древности интересуют. Так что буду "англичанина" ждать с нетерпением....
 
 
#286
2 апреля 2012 года, 23:49
Цитата
D@N пишет:
Чё ты тут это корыто показываешь. Паровоз давай!
Ну прости  :}{
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
 
 
#287
2 апреля 2012 года, 23:50
Цитата
Александр Егоров пишет:
Ну, меня больше древности интересуют. Так что буду "англичанина" ждать с нетерпением....
Стараемся 8(-)
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
 
 
#288
3 апреля 2012 года, 1:41
Цитата
Megavolt пишет:
спасибо Игорю, по настоящему открыл глаза на ЭТОТ паровоз...
Оно канешно, спасибо за такую оценку моих более,чем скромных трудов, НО кто кому глаза открыл, это ещё вопрос вопросов. Разыскивая каноническое местоположение пресс-аппарата, влез в такие дебри, что уже сомневаюсь знаю ли я вообще, что нибудь о Паровозах, не говоря о 52 серии или ТЭ конкретно. Начнем с того, что выпускался: в Германии (на нескольких заводах), в Польше, Чехословакии, Австрии, Бельгии; 4 типа тендеров;2 типа дымовой трубы, некоторые машины реконструировались у нас (пережили переход на широкую колею и обратно); 35 собрано из деталей поврежденных. В исходную конструкцию внесли столько изменений  :o  [:]( .
Так, что за одну мысль о переделке, да ещё стаким консультантом  unk() как я :oops , огромный  8D .
 
 
#289
3 апреля 2012 года, 14:23
Цитата
Игорь Зайцев пишет:
Оно канешно, спасибо за такую оценку моих более,чем скромных трудов, НО кто кому глаза открыл, это ещё вопрос вопросов. Разыскивая каноническое местоположение пресс-аппарата, влез в такие дебри, что уже сомневаюсь знаю ли я вообще, что нибудь о Паровозах, не говоря о 52 серии или ТЭ конкретно. Начнем с того, что выпускался: в Германии (на нескольких заводах), в Польше, Чехословакии, Австрии, Бельгии; 4 типа тендеров;2 типа дымовой трубы, некоторые машины реконструировались у нас (пережили переход на широкую колею и обратно); 35 собрано из деталей поврежденных. В исходную конструкцию внесли столько изменений       .

Так, что за одну мысль о переделке, да ещё стаким консультантом    как я   , огромный    .
);
Итак коллеги, после вчерашней попойки  drink , только вот пришёл в себя crezy
Во общем сегодня не густо...заблестючил колёса
Пользователь добавил изображение
89.jpg (115.66 КБ)
Изменено: Megavolt - 03.04.2012 14:23:53
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
 
 
#290
3 апреля 2012 года, 16:25
оформил бандажи....
Пользователь добавил изображение
90.jpg (128.74 КБ)
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
 
 
#291
3 апреля 2012 года, 18:01
Цитата
Megavolt пишет:
оформил бандажи....
А это не реборды называются случаем? :oops
~Кто с мечом к нам придет, тот в орало и получит!
~Если сильно надавить на Россию, из неё полезут танки.
 
 
#292
3 апреля 2012 года, 19:12
Цитата
D@N пишет:
Цитата
Megavolt пишет:

оформил бандажи....

А это не реборды называются случаем?  
Реборда - это выступ,которым колесо держится за рельс,не съезжает с него.Та лицевая часть колеса,которую Александр окрасил в белый,ею не является.
Пилите,Шура,пилите!

Да,в СССР происходило старение кадров...Да!..они много пили и не закусывали!

Рисунок
 
 
#293
3 апреля 2012 года, 19:14
Цитата
Комбриг пишет:
Цитата
D@N пишет:

Цитата
Megavolt пишет:



оформил бандажи....



А это не реборды называются случаем?  

Реборда - это выступ,которым колесо держится за рельс,не съезжает с него.Та лицевая часть колеса,которую Александр окрасил в белый,ею не является.
Надо Игоря ждать)))))
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
 
 
#294
3 апреля 2012 года, 19:22
Бандаж - это все то, что насажено на ось.Реборда это часть бандажа.Другими словами бандаж - это то, что мы называем колесом.Круто выходит!
Изменено: Андрей_2BY - 03.04.2012 19:24:40
 
 
#295
3 апреля 2012 года, 19:38
Цитата
Андрей_2BY пишет:
Бандаж - это все то, что насажено на ось.Реборда это часть бандажа.Другими словами бандаж - это то, что мы называем колесом.Круто выходит!
Васькиной бабы сестры мужик... :)
Понял. Да я так просто спросил. Кроме этой стройки живой паровоз видел только в виде памятника у нас на вокзале. :oops
Цитата
Megavolt пишет:
Надо Игоря ждать)))))
Всё тебя за ручку кто-то водить должен. А иначе уйдешь за пивом, вернешься опять с тамийскими баночками. [*](
~Кто с мечом к нам придет, тот в орало и получит!
~Если сильно надавить на Россию, из неё полезут танки.
 
 
#296
3 апреля 2012 года, 20:17
Гребень бандажа-круговой выступ (2) над поверхностью катания бандажа (1) или безбандажного колеса, препятствующий сходу колеса с рельса наружу. От схода внутрь рельсового пути колесо удерживается гребнем другого колеса той же колесной пары. Высота гребня, считая от круга катания, у новых паровозных бандажей равна 30 мм, а у вагонных и тендерных— 28 мм. Толщина гребня измеряется у паровозных бандажей на расстоянии 20 мм от вершины гребня, у вагонных и тендерных — 18 мм и составляет у новых стальных колес 33 мм, Гриффина (чугунных) — 36 мм. Наименьшая толщина гребня допускается у паровозных бандажей 25 мм, тендерных и вагонных стальных —22 мм, Гриффина — 25 мм (ПТЭ, § 191 и 220).
Пользователь добавил изображение
Image782.jpg (58.4 КБ)
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
 
 
#297
3 апреля 2012 года, 20:44
Ну вот,я под ребордой как раз гребень и подразумевал,точнее,читал такое в нескольких книжках.
Пилите,Шура,пилите!

Да,в СССР происходило старение кадров...Да!..они много пили и не закусывали!

Рисунок
 
 
#298
4 апреля 2012 года, 13:41
Цитата
Megavolt пишет:
оформил бандажи....
получилось очень ГУТ, но на сцепных колесах противовесы тоже должны быть окрашены в красный цвет, т. к. относятся к колесным центрам, белым красили только бандаж.
Пользователь добавил изображение
DSC03031(1).jpg (111.61 КБ)
 
 
#299
4 апреля 2012 года, 13:51
И еще, как я пропустил сам не знаю, unk()  пост 275 фото 87 детали ТРП (тормозная рычажная передача) и тормозные колодки красили в черный цвет.
 
 
#300
4 апреля 2012 года, 16:44
Цитата
Игорь Зайцев пишет:
И еще, как я пропустил сам не знаю,    пост 275 фото 87 детали ТРП (тормозная рычажная передача) и тормозные колодки красили в черный цвет.
С противовесами уже понял...когда покрасил))))) перезадую.
Игорь, тогда вопрос по ТРП, на тендере тоже в черные перкрасить?
Там так же красным красил.
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
 
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат