| Цитата |
|---|
| Игорь Тараканов |
Адмирал Нахимов на 1905 год, 1:200 от Дома бумаги
|
|
|
|
|
|
|
Класс!
Значит, нам больше достанецца  |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока! |
|||
|
|
|
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока! |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Брамстеньги. Ну или длинные флагштоки.
 IMG_20240118_103218.jpg (1.62 МБ)  IMG_20240118_090909.jpg (1.62 МБ)  IMG_20240117_103116.jpg (1.85 МБ) |
|
|
|
|
|
Такелаж грузовой стрелы.
Примерка мачт на модели.  IMG_20240118_115750.jpg (1.87 МБ)  IMG_20240118_194827.jpg (1.64 МБ)  IMG_20240118_194854.jpg (1.99 МБ)  IMG_20240118_195755.jpg (1.49 МБ)  IMG_20240118_195736.jpg (1.54 МБ)  IMG_20240118_195952.jpg (1.98 МБ) |
|
|
|
|
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
План постройки пришлось нарушить. На кильблоки нужны мягкие подкладки, которые ставить после такелажа проблематично. Поэтому малый флот пришлось делать. Начал с катеров.
Проблема в следующем (Игорь Юрьевич о ней говорил) отсутствуют паровые машины. Если есть у кого-нибудь фото или чертеж, прошу поделиться.  IMG_20240123_202705.jpg (1.84 МБ)  IMG_20240123_202727.jpg (1.8 МБ)
Изменено: - 23.01.2024 20:37:32
|
|
|
|
|
Еще больше можно увидеть в обзорах модели катера "Дагмаръ" |
|||
|
|
|
|
Спасибо!
Разница в том, что у катеров Нахимова и дагмара машины располагались с разных сторон котла: у первого со стороны топки, у второго со стороны трубы. Но очертания машины и размер понятны. |
|
|
|
|
|
1
 1 (6).jpeg (454.38 КБ)  1 (7).jpeg (472.58 КБ)  1 (8).jpeg (425.66 КБ)  1 (1).jpeg (424.18 КБ)  1 (2).jpeg (392.25 КБ)  1 (3).jpeg (477.52 КБ)  1 (4).jpeg (437.46 КБ)  1 (5).jpeg (487.83 КБ) |
|
|
|
|
|
КОС1904
Хорошие картинки. Сам подглядывал в них при отрисовке в 3Д 45-футового катера. Только вот паровой машины для "птички" на них нет... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приветствую!
Насколько я помню на "Нахимове" такие же, как на "Памяти Азова".  34-футовый катер Нахимова.jpg (1.37 МБ)
Изменено: - 24.01.2024 00:58:16
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока! |
|
|
|
|
|
На вкус и цвет все фломастеры разные.
Отличия в любезно предоставленных картинках: 1. Высота фонарей ходовых огней. 2. Выступающая над уровнем "полубака" часть фоштевня и что на ней установлено: то ролик, то скоба. 3. Штуртросы идут то к румпелю, то к ролику на баллере. Но очертания машины понятны, всем спасибо! 
Изменено: - 24.01.2024 07:07:09
|
|
|
|
|
|
Готовы.
По уровню детализации и трудозатратам вполне тянут на модель выходного дня.  IMG_20240124_212723.jpg (1.77 МБ)  IMG_20240124_212936.jpg (1.73 МБ)
Изменено: - 24.01.2024 21:48:19
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Спасибо! |
|||
|
|
|
|
Очень хорошо получились катера.
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока! |
|
|
|
|
|
А есть ли информация по веслам шлюпок? Их внешний вид и размеры?
|
|
|
|
|
У вас лучше. |
|||
|
|
|
|
.
 |
|
|
|
|
|
.
 детали шлюпок.jpg (687.94 КБ) |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Всегда пожалуйста!
|
|
|
|
|
И по способам укладки весел на барказах и катерах тоже. |
|||
|
|
|
|
давай перечень шлюпок, покажу парусность из Кишкина, нет проблем
|
|
|
|
|
|
Отвлечённый немного вопрос.
Есть ли информация по проводке такелажа больших двухмачтовых шлюпок с бушпритом? Интересна любая информация по всем нюансам, в т.ч. дельным вещам и предметам снабжения. Знакомому для восстановления модели надо. IMG-20240125-WA0005.jpg (88.86 КБ)  IMG-20240122-WA0001.jpg (46.49 КБ)  IMG-20240125-WA0004.jpg (59.59 КБ)  IMG-20240122-WA0002.jpg (76.97 КБ) |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
