3.0
Дмитрий, Вы совершенно правы. Даже не проверяя, можно с уверенностью сказать что швы не шли просто так параллельно. Я сознательно иду на эту неточность. Как они там доподлинно шли мне выяснить проблематично, Так что я решил пусть будет несколько упрощенно. Да и вообще мне пока не ясно какой это все дас эффект после нанесения всех слоёв покрытия.
По поводу оставить ленту под грунтом... ну... думаю в принципе вариант рабочий. Только лента нужна точно не бумажная и не дешевая))) Край должен быть качественно отрезан. Опять же нахлесты не допускаются. А виниловая маска, на сколько я понял, гнется хуже. То есть ей обойти контуру проблематичнее. Тот же стык булей и подводной части... надо будет выклеевать прям точно. Опять же вопрос, не начнет ли она отклеиваться со временем по каким ни будь причинам.
Выдалось время среди дня и я доклеил маски. Может вечером накину слой. Есть подозрение что с первого раза толщину не надуть. Не знаю пока на сколько этот грунт усадку при высыхании даёт.
Этюд в серых тонах.
Вылил я на корпус грамм 30 1/2 грунта. Подсохнет, оторву на днище и посмотрю как эффект. Если мало, еще добавлю. Но вот что то мне подсказывает, что надо бы взять грунт из баллончика и щедрой рукой пройти))) чисто в целях экономии.
спасибо за проявленый интерес!
Нас много тут наблюдателей.....
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем всем спасибо, за наблюдательность и своевременные советы!!! 
Касательно дела. Оторвал чуть ленты и не понял надо еще наносить слой или не надо. Может оторвать чуть больше, замыть Р2500, чтоб края сгладить и тогда смотреть... надо подумать.
В общем мы подумали и я решил что хватит. Не все получилось однородно. Где то толще, где то тоньше. Возможно это действительно лучше делать баллончиком. Или пульверизатором. Чтоб факел побольше и поверхность более равномерная получалась.
Ну и ничего так себе получилось. Можно будет оставить серым и перед базовым цветом тоооненько подрисовать черным. Вроде всё, можно начинать размагничивающий кабель, скоб трапы, блины на иллюминаторы (которых пока нет) и т.д.
Вот еще пару фото решил добавить. Освещение удачно попало. Как мне кажется, хорошо отражает расшивку.
Нас много тут наблюдателей.....
Дмитрий приветствую!
Во, даже Адмирал заглянул 
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий.
Монтаж размагничивающего кабеля. Попробовал и так, и сяк, и решил поклеить сначала длинные горизонтальные участки, а потом вертикальные переходы. Способ клейки опытным путём выбрал такой: скотчем прилепил, прикинул, подрезал, подогнал размер, приклеил с помощью иголок хвостик и дальше пальцем сдвигая в волну кабель, подводил под него аппликатор с каплей клея, поводил и пальцем сдвинул назад. Как бы поднатянул на место. Так у меня ровнее получается, чем изначально)))
вроде слой есть, но пройдитесь мелкой наждачкой с водой чтобы сгладить шагрень/шершавость. наждачку стоит наклеить на твердую поверхность чтоб равномерно шкурить
Суслик - самая значимая деталь модели!
строил Т-29 до того, как это стало мейнстримом
Дмитрий, я прошелся 2500. Не стал вышлифовывать полностью, так как заметил, что даже такой наждачкой быстро можно перетереть. Мелкую шагрень перекроет грунт перед базой. Переходы сгладил, на сколько показалось нужным. Интересно, что под разными углами осмотра и света, переходы смотрятся по разному. Ну и делать "яйцо" из корпуса тоже показалось мне бессмысленным. Это же не автомобиль))
Корпус начинает обрастать подробностями. Смонтировал кабель. Проклял все на свете))) горизонтали без проблем дались, а вертикали все нервы выжали. Короче получилось, как получилось. Начал скоб трапы. С ними и то проще, чем с этой змеёй латунной))
Опробовал сегодня восковой карандаш для бисера. И вот что я Вам скажу - об этой штуке надо было узнать год назад! Однозначно рекомендую к приобретению. Для мелочей незаменима. Я взял на пробу на озоне за 145р. Возможно более дорогие будут лучше. Этот мне показался немного ломким. Кончик наровит отломаттся, если его в иглу заточить. Но однозначно ВЕЩЬ!))
Трапы, трапы и защита винта в замен спиленного пластика. Защиту передних винтов пока ставить не буду. Она большая и отломить довольно легко.
Всем привет!
Пока я утираю сопли от клея на скоб трапах, решил показать обновку. Вчера забрал с почты Gambir Bay и на остаток от Enterprise взял воронежские стамески (В.Э.С.). Вполне себе хорошая штука, хоть и цена не слабая. Супер клей удобно отдирать))) Из косяков, кажется на минимум одной стамеске не ровная рабочая кромка. Косая заточка. Но я могу ошибаться.
Смонтировал самую мою удачную палубу. Винты из набора опять же исключаются как класс. С травлением не применимы. Задул линолеум. Просохнет, обдеру нащельники и замаскирую. Краска LP-17, растворитель её родной. Пропорция 1/2.
Слежу за стройкой, с интересом.У самого, в планах постройка американца USS Salem. "Винты из набора опять же исключаются как класс"(с) А на что собираетесь гребные винты, менять? Кто нормальные винты, льёт?
Винты из набора опять же исключаются как класс
Алексей приветствую! Я тут не корректно выразился. Имел в виду винты (болты) из набор. Пол корабля на резьбовых соединения собирается. Но если их подтягивать, они пластик деформируют и травленые палубы вздыбливаютя и отклеиваются.
И все таки поездка в Сочи добавляет жизненного оптимизма! Даже если из машины выходил только ворота будки открывать)))
Всех приветствую!
Поработал сегодня с нащельниками. Вышло вполне прилично. И все таки есть дефекты. Кое где рядом с нащельником краска отскочила. Не знаю, если аэром подрисовать сколы и заново снять краску, не сделаю ли я хуже.
Палубу я подкрасил и естественно получил пятнистую поверхность. Ну и ладно. Лак выровняет.
Начал колдовать со стойками (опорами) лётной палубы. Проблемное место. Стойки надо подгонять по высоте. Каждый поперечный ряд индивидуально. И это снять/поставить палубу на корпус скоро начнет ломать то, что уже собрано)))
Дмитрий, на палубе можно еще ободрать буртик , который идет по периметру палубы, и отбортовку всех выступающих элементов (барбетов, кнехтов и т.д. Оно вроде бы тоже было закреплено металлической полосой.
Удачи вам с полетной палубой!
Юрий, спасибо за совет! Я так и думал что каким то схожим образом линолеум должен и в краевых местах крепиться. Займусь завтра этим вопросом.
Очистил от краски всё что нужно на палубах. Надо опять подкрасить)))
Смонтировал внешние стойки и остатки круглых стоек. Теперь надо примерять, отрывать, и заново клеить, но уже равнее))
Хотел добавить трапы, ведущие с нижней палубы на полётную. У ФлайХавк я так и не понял, есть они или нет. И если есть, то они ли это. В общем взял трапы от Микродизайна. И что же я выяснил... эти трапы... полное гов....о!!! Не смог согнуть ни чего более менее удобоваримого. В итоге взял пару трапов из травления Арктики. Думаю под спардеком не видно будет что там. Трап, да и трап.
Можно было вообще не ставить эти трапы)))
За лесом стоек их почти не разглядеть.
