| Цитата |
|---|
| Fedot написал: Пора уже пайку осваивать, |
Но как-то руки всё не доходят.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
"Три Святителя". Линкор в масштабе 1/200. 1913 год.
|
Но как-то руки всё не доходят. С Уважением, Алексей. |
|
|
|
|
|
Всем привет!
Докладываю: я никуда не исчезал, здоровье, артериальное давление, температура тела и естественные отправления в норме..... просто идёт процесс покраски 186 (или 286) деталей мелочёвки..... Естественно, вскрываются недоступные невооружённому глазу изъяны..... есть повод поразвлечься над их исправлением. Чем и занимаюсь...... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Алексей, Вы молодец! Процесс не останавливается судя по всему ни на день! Чувствуется, что есть еще порох в пороховницах!
 Сожалею все же об одном: о том, что Вы размещаете фото на стороннем сайте. Понимаю, что это для Вас удобно, но есть один существенный недостаток у этого дела - со временем такие фото исчезают. За примером далеко ходить не надо. Вот здесь же на коропке в весьма полезной теме "Ликбез по рангоуту и такелажу., Краткое описание отдельных узлов и деталей рангоута, такелажа и прочего на паруснике для начинающих моделистов" Константина (Fortres) Кравченко спустя несколько лет наблюдаем следующую картину: Так что есть над чем задуматься, если хотите, чтобы Ваша сказка могла оставаться полезной для Ваших коллег.
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока! |
|
|
|
|
Это наблюдается сейчас практически на всех Форумах. в настоящее время доступен для загрузки фото только для зарегистрированных пользователей, но спокойно хранит всю загруженную ранее информацию. Просто я фотографирую процесс на фотоаппарат с максимальным разрешением (что даёт возможность увидеть то, чего обычными глазами можно и не заметить), а размещать эти кадры сюда при помощи встроенного загрузчика очень неудобно. Да и просматривать их на экране монитора проблематично. Если бы разработчики сайта смогли бы прописать нормальный встроенный загрузчик, то и проблем бы не было. А каждый раз уменьшать размер фото перед их размещением на сайте мне просто лень, я ведь очень ленивый человек. ...... а со временем всё исчезает..... исчезнем и мы сами........ так что это нормальный жизненный процесс, и нам с ним жить. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
С Уважением- Александр. |
|||
|
|
|
Привет! Да, шлюпки смоляные. А с местами расположения лебёдок всё очень просто - они ведь работали на стрелы шлюпочных кранов. Вот рядышком с опорными пятками стрел они и располагались. И были они стационарные (во всяком случае на "Трёх Святителях"). Но! Учитывая конструктивное различие в системах погрузки-выгрузки шлюпок за борт, на "Князе Потёмкин-Таврический" лебёдки располагались, скорее всего на нижней палубе спардека и визуально никак не наблюдались. Таково моё мнение. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
Вот! Вспомнил!!!!! Лебёдки на "Трёх Святителях" тоже стали видны только после модернизации, когда снесли верхнюю палубу спардека! А до этого они прятались на нижней палубе, там и остались. Правда, немножко сдвинулись. Но это несущественно. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
С Уважением- Александр. |
|||||
|
|
|
Приводы для поворота кранов располагались этажом выше - на Батарейной палубе, рядом с основаниями кранов. Ни те, ни другие на модели видны не будут, т.к. находятся во внутренних помещениях корабля. |
|||
|
|
|
Спасибо! Замечу только, что это справедливо именно для "Князя Потёмкина-Таврического". На "Трёх Святителях" после модернизации лебёдки ой как видны будут..... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Ну, а я продолжаю развлекаться......
Представляю примерно ПОЛОВИНУ покрашенных в базу деталей и и кое-что в цвете, но требующее ещё доработки....... Примерно такая же куча мелочёвки лежит на покрасочной площадке около компрессора с аэрографом - ждут своего часа. Доклад окончил. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Алексей прошу прощения может прозевал,а малый флот и дефлекторы это печать ?
|
|
|
|
|
|
Привет!
Конечно, это 3D печать. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Всем привет!
Докладываю: идёт подкраска-подгонка, ну и конечно, примерка. Куда же без неё..... Рутина..... блин..... Доклад окончил. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Фото не открываются.
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока! |
|
|
|
|
|
Странно......
Щас чего-нибудь придумаем. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
     Теперь таскать по всему экрану.......
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Чудо! наконец я его вижу! А таскать не обязательно, просто открываешь в новой вкладке и все. А цвет как времен русско- японской войны, я думал, что была серая окраска надводного борта. А вообще очень нравится Ваша модель. Правда работы еще предстоит и конца не видно.
|
|
|
|
|
Серая (шарая, или по современному шаровая но с голубоватым оттенком) окраска была на Балтийском флоте, а на Черноморском была принята окраска именно шаро-зелёным цветом образца 1908г. Правда, впоследствии он оказался слишком тёмным, и его заменили на гораздо более светлый оттенок. Но здесь я оставил цвет, отработанный на "Императрицах". С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Всем привет!
Вроде бы глюка на нашей КАРОПКЕ закончились, и мы продолжаем полноценную работу, невзирая на трудности настоящего времени. Начну сегодня с того, что одел в чехлы пару 20-ти вёсельных барказов. "Ниточками" снизу потом притяну чехлы к рострам, так что они пока просто временно болтаются. Ну, и для чистоты эксперимента проверил как встанут деталюшки под рострами....... .... и как всё это безобразие будет смотреться в комплексе. Ну и в заключение, "вишенка на торте" - шарики на ограждении сходных трапов..... По совету коллег закупил 25 тысяч штук припоя в шариках диаметром целых 0,6мм....... мне теперь до конца жизни хватит....... зато блястят!!!!!!! заразы..... Доклад окончил. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
 А я такого припоя не встречал!!!
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока! |
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
Любые диаметры! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Всем привет!
Готовлю плавсредства к подвесу их на шлюпбалки. Потихоньку, не спеша...... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
С Уважением- Александр. |
|||
|
|
|
Так это уже давно обсуждалось в Сказке про первую модель. Чехлы я делаю из бахил. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Стройка интересная,но фото открываться, не желают.
|
|
|
|
|
  А так? С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 2, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
