Юра, хорошая "требуха" в виде шлюпок и паровых катеров получилась!. Это в наборе такие, или-же всё "пилить" самому пришлось?
С Уважением- Саша.

Алексей, вот это вот, ну чего вынесут, у меня в наличии давным-давно нету. Короче, нам уже пофиг. И нафиг.  

А спасфлот он, как всегда, сборная солянка. В кормовой части надстройки у "хозяйских" баркасов и шлюпок было злостно вырезано нутро, с оставить шпенёчки для банок. И потом на эти шпенёчки были наклеены сами банки из обожаемого эвергрюндия. В носовой части стоит ЗиП-овский рабочий катер (Саша, из тех, что я тебе в Потёмыче ссылку давал) и ЗиП-овский ялик. Большой паровой катер - полная отсебятина и оттебятина. Пожалуй, только малые паровики меньше всего оприходованы - у них только поменены трубы на металл и добавлены лючки.

Да, ещё отбивки по бортам у баркасов и большого паровика сделаны из того же эвергрюндия. Кильблоки - от Нельсона. Вёсла - ЗиП-овские и от Эдуарда.

И с правого борта корапь ещё не "помыт".
С уважением, Юрий.

Спасибо, Саша. Тебе-то хорошо знакомо, что значит - "запил" (уж лучше то же слово, но с ударением на первом слоге). У меня скорее куча маленьких "запильчиков" происходит постоянно-переменно.

Вот, глядя на тебя, на Аврору стал я поглядывать... Ну в смысле - на допы к ней. Даже палуба есть. Мысли всякие похабные в моей башке завертелись... Того-то, про что Алексей говорил там нет.

С уважением, Юрий.

Травление к Авроре, вроде, от Микродизайна.
Тут самый забавный первый вопрос - а какую из трёх Авроров брать? Моделист почему-то дороже всех - он что, лучше на 190 рублей?
А коробка АРК только с одной смолой тянет аж за 6 тыш рублей с лихом, твою папиросию...
Есть хороший повод глубоко и медленно ковыряя в носу, подумать.  
С уважением, Юрий.

Леерицация проходит успешно!

С Уважением, Алексей.

Согласен, в цвет борта. Но это будет уже сложно.

На спардеке леера нормально получились. Я про леера на нижней/главной/палубе, которые  не все установлены по левому борту. Хотя смотрите сами.

Доброй ночи.
Опять то, что казалось занудным и трудным прошло без запинков. За то вылезла такая Бякоть, что настроение просто свалилось, а не упало. Не выходит из меня, блин, никакого толка... один мой очень хороший

Разглядывая в ТЫСЯЧНЫЙ РАЗ корапь, обнаружил такие вот краники (220), решил слепить.
И тут глаз (наконец-то!) зацепил самый передок надстройки...
Далее - только фото.
Пояснения для них.
221 - Дойчланд,
222 - Шлезвиг-Гольштейн,
223 - китайские, ..., товарищи,
224 - один мой хороший знакомый рукожопный моделюн.
Это уже серьёзно, твою мать.

С уважением, Юрий.
PS. А лееризацию я почти доделал. Да уж...

Для посмотреть на своё будущее, надеюсь, место, приставлен фок с уже откушенной частью мостика.

Думаю, даже убеждён, танцы ещё будут при монтаже второй части мостика, когда её придётся заводить между мачтой и уже стоящей частью (это та, которая с носопыркой).

И вторая труба, зараза, гулящей оказалась... Шлюхендия хренова.

Но, перебирая и уже ломая Аврору, я, на её фоне, с пластиком Трумпа испытываю огромное наслаждение, вот уж точно: попробуй, что похуже - поймёшь, как хорошо то, что имеешь.
С уважением, Юрий.

Саша, привет.
Во-первых спасибо, гляжу - ты отлично в теме разруливаешь. Добавлю, что, кроме осторожности, это ещё и с ТАКИМИ словами всё переделывалось...

Во-вторых, дядя Шутник, грот-то вроде мачта ближее к корме. Я уже, вошёл в штопор и стал смотреть, что у меня и с гротом ещё не так. Об колено всё опять захотелось трахнуть. Пару нервных перекуров пришлось сделать, ибо ТАКОЕ (дрожащие руки, кусок готового мостика на весу, глаза в кучу...) второй раз я б не пережил! А как я носопырку этой площадки "стеклом" заливал под завязку... Пестня!  

В-третьих - абсолютно правильное замечание Спеца про уширенную часть мостика. Да он расширялся, но сам, в оригинале, в передней части, был уже (ударение на первой букве!) раза в полтора, не меньше. У меня он ограничен шириной мостика от долбаного Дойчланда, что стоит на боевой рубке, и расширять уже довольно широкий, тоже долбаный, компасный мостик мне нельзя. Доведу до мачты, а там скину (и вот тут вопрос - сколько? вспоминаю, это похоже на трап кормовой надстройки у тебя на Потёмыче - догадайся, мол, сам) трапик вниз. Буду делать с обеих сторон, ибо, по древней германовской логике - какого хрена тогда делать нижнюю площадку такой ширины с обеих сторон? Только чтобы поставить там шкафы с барахлом? Вряд ли.
Конечно, все эти подробности тут на хрен никому не нужны, но Саше всё равно огромное спасибо ещё раз - чувствуешь мнение Профи и понимаешь, что ещё не сошёл с ума.  

И "шути" сколько хочешь и как хочешь - от этого одна польза, только мне нелишний раз дисциплину Стойки поможет поднять! Да и Аврора в разгончик пошла... Тоже тема наклёвывается. А там не то, что лопатой - этим ... не раскидать.

Вот только сигаретии дорогие стали, заразы...  

С уважением, Юрий.    

Я этот трап с компасной площадки заметил, когда уже вовсю кочевряжил Шлезю и мне ни в башку, ни в анус не вошло, что китаёзики дают этот трапик по левому борту, а на фото-то он на правом. Не заметил нестыковку. Вот и получается, что я точно - не в теме.

И, кстати, если унимательно посмотреть на, прости Господи, инструкцию (рис. 223), то даже на ней леера показаны ТЕМНЕЕ и на главной и на нижних палубах. Не заметил я это ранее. Короче - опять не в теме.
А ты говоришь купаться...

А спандекс, да, бывает такую хрень выкидывает - раз и ничего не получается. Развозит его уж либо на совсем тонюсенькие волокна, либо на нужные, но слишком короткие. Не могу понять с чем это связано. Погода, видать...

С уважением, Юрий.

Привет, Миша.
Тебе бы только "пустить" ... А как я с двумя дирками буду?
А Аврор я задумал на довоенное (до ПМВ) время. Оригинал никуда не уплывёт, он на 17-й год, вроде, сделан. Да и идти до него, ежели шо, недалеко.

Ситуация в разы отличается - у Шлези ищешь, что трумперята накосячили, а у Аврора ищешь что оставить, а не в помойку.

Пока, правда, окромя корпуса и палубы, только оставил трубы (которые уже в жуткой переделке...).  
С уважением, Юрий.

И тебе привет, Миша.
Да, мы бы там полазили. По ходу и из бакового орудия трахногрохнули...
Да я б с удовольствием на Аврорину начальную стадию подписался, но травло от Микродизайна сделано на более поздний период. Я, кстати так и не понял на какой - на 1909-й или на 1915-16-й...

А без травла - это просто пластиковая игрушка.
С уважением, Юрий.

Настроение настоящего судомоделиста не должно зависеть от "отпузка"!!!!!

А-ааатставить смех..чки и пи...хаханьньки!!!!!

С Уважением, Алексей.