Проблема этого набора в том, что он идет не от Pontos из Кореи, а от какого то чела из Китая, покупаешь после письма ему на почту. он видимо имеет эксклюзив. Купить то можно на других площадках, но вопрос цены, у него 180$, а в других местах доходит до 400000 руб.  

Звиняйте Коллеги, но тему я почистил чуток.

Прошу - не добавляйте мне работы...... я уже старенький....

С Уважением, Алексей.

P.S.

Абсолютно правильно сформулировано!

С Уважением, Алексей.

Приветствую!
Я таки не удержался. Не стал ждать ни Pontos, ни KA. И приступил к стройке. Значит с КА не так все страшно. Производитель, очень милый человек, ответил мне и обещал отправить набор нашим EMS. А вот наши китайские друзья (Pontos-Trumpeter) забили на меня свой китайский болт. Хорошо хоть деньги вернули. Итак: я начал с иллюминаторов. С помощью специального инструмента, я о нем уже писал вначале, рассверлил один борт, но не весь. Должна прийти обшивка фототравления палуб B,C и D. Поэтому сверлить их буду уже по примерке, пишут, что не все иллюминаторы совпадают с китовыми. Сверлил миниэлектродрелью. Не советую того делать, да быстро, но хоть она и низкооборотистая, все равно не настолько, пластик слегка прикусывает от плавления, кое где есть уход в овал. Легкий, но овал, а я перфекционист.
Другой борт начал делать ручной дрелью и сразу видно, что результат лучше. Фото выложенные здесь как раз относятся к нему. Работать с этими шайбами.  очень удобно, главное абсолютно точно находится центр. Все отверстия получаются ровными и с точно выдержанными расстояниями между друг другом и абсолютно точно выровненными по горизонту и совпадающими с границами обозначенными производителем модели.
Убрал шов с облоем идущий по всей длине корпуса.
При пристальном изучении обшивки модели и чертежей оригинала выяснилось, что китайцам надо отрывать руки. Расположение листов обшивки корпуса в районе центрального гребного вала не соответствует действительности. И это даже не исправить. По возможности, что то сделаю, но увы это будет не точно. Да и сами обводы вала на корпусе не присутствуют, так, нашлепка торчащая из корпуса, к которой будет приделан винт. Хорошо, что хоть носовой клюз можно изменить.
Да, чуть не забыл. Нужен совет. Иллюминаторы хочу делать застекленными. Масштаб позволяет и даже требует этого. Но борта корпуса получаются толстыми, клеить прозрачный пластик с внутренней стороны не прокатит, получится стекло слишком утопленным в корпус. У кого какие есть мысли как лучше сделать?

Сейчас не скажу, я за много километров от модели, но там разные диаметры. Я видел как вставляют оптоволокно, но мне кажется, будет выглядеть не очень вживую. Помню точно один размер: 2,6 мм, минимальный кажется 1мм

Жидкое стекло? это то что используется на стройке для изоляции, а на какой диаметр отверстия максимальный можно использовать?

Можно попробовать с внутренней стороны сверлом большего диаметра сделать углубление и туда уже вклеить стекло. Но это сложно и можно испортить весь иллюминатор.

Всем доброго вечера!
Вчера для меня произошло долгожданное событие. Пришла посылочка из штатов с aftermarket от Pontos. Спасибо американским мужикам из группы по стройке Титаника с Facebook. Что бы не говорили, а пиндосы нормальные ребята, зная мою проблему нашли не распакованный набор и отправили мне за те же деньги, что и китайцы продавали. А вот от наших китайских друзей помощи так и не дождался. Они мне и с набором от KA-models предлагают помощь. Вчера еще один продавец не смог отправить свою продукцию. Пришлось опять просить американцев. Вопрос решился за 10 мин. Попадаю только на комиссию РР.
Итак: здесь фото красивой коробки), не распакованные пакеты с травлом (когда прийдет КА, буду сравнивать с Pontos, тогда и распакую).
Фото сравнения деревянных палуб от Pontos и Scaledecks, что называется почувствуйте разницу.
Фото латунных свитков в замен пластмассовых из набора, заказывалось отдельно в группе Facebook
Фото сравения предупреждающих табличек, правильного размера, отпечатанных на латуни. Что интересно, споры о их цвете идут до сих пор. В последнее время склоняются к черному цвету, здесь есть выбор для разных лагерей. Они показаны в сравнении с декалями из китового набора.  

там одной только смолы три пластиковых коробки, плюс коробка с пассажирами и сама непотопляемая Молли))

пока не знаю, я сейчас носовой клюз леплю, уже четвертый день

Буквально только вчера попробовал тоже на 200-м масштабе "стеклить" окна и иллюминаторы 5-и минутной прозрачной эпоксидкой. Использовал DonelDeal DD6561, но есть и другие. Мне понравилось: пленка тонкая и прочная, действительно прозрачная. Легко затягивает окна размером до 3х4 мм. Главное аккуратно перемешивать смолу с отвердителем, чтобы не образовывалось пузырьков.

Коллеги, а как вы боретесь с "обратной линзой", которая возникает от средств а-ля клир-фикс?

Игорь приветствую! Я перед сборкой корпуса, с обратной стороны люмиков делаю зенковку, чтобы толщина материала оставалась минимальная, и клею некуда было-бы втягиваться.
С Уважением, Михаил!

Коллеги, спасибо!