Константин Буркин,
Константин, а можно поконкретнее наводку?...
Я сейчас с черновой обшивкой мучаюсь. На носу совсем кошмар. И это черновая, где можно ошибиться. Что ж с чистовой буду делать...

Константин Буркин,
Да, на Вашу стройку меня уже Денис посылал.
Была-была, пушки видела, замечательная работа.
вот эту картинку проморгала. http://karopka.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=784862
На ней пишут, что желкзная пушка еа подставке без колес до 16 века.
Колеса побоялась освоить, полезла в инет на и в испанских источниках нашла, что пушки на двух колесах появились у испанцев в 16 веке, т.е. В начале 16 могли быть просто на подставках. В наборе стволы еще такие замечательные казеннозарядные (как Игорь в картинках показал, за что ему спасибо), и на всех иллюстрациях такие стволы только на подставке видела, без колес. Поэтому и решила так сделать.

Вооружение

Вооружались галеоны за счет короны. Это означало, что правительственные чиновники вели подробнейший перечень всего вооружения, установленного на корабли: пушек, боеприпасов и принадлежностей. Даже от капитанов уцелевших в 1588 г. кораблей Непобедимой Армады потребовали отчет о расходе пороха и боеприпасов с объяснением того, почему расход оказался столь большим. Действовали законы, определявшие число и размер пушек на королевских галеонах. С 1552 г. регламентации подверглась численность орудийных расчетов, а также величина боекомплекта к каждой пушке.

Пушки изготавливались на королевских орудийных мастерских. В большинстве случаев порох и ядра также делались на правительственных предприятиях. Лишь в 1633 г. корона разрешила производство пороха частными лицами. Пушки устанавливались на корабли лишь на время рейса. После прибытия галеона в порт назначения, пушки снимали на берег и отправляли в арсенал. Это была трудная процедура, но она позволяла максимально эффективно использовать имеющуюся артиллерию. Галеоны оснащались артиллерией с учетом поставленной перед ними задачи. До конца XVI в. Испания испытывала нехватку артиллерии. Чтобы восполнить эту нехватку пушки даже закупались за границей: на севере Италии, Фландрии и Центральной Германии. В начале XVII века в Испании открыли несколько литейных предприятий. В 1611 г. заработала литейная в Севилье, делавшая бронзовые орудийные стволы. В 1622 г. открыли литейные мастерские в Льерганесе иод Сантандером, где отливали железные пушки. С 1630-х гг. эти два центра стали основными поставщиками испанской артиллерии.
Испанцы применяли орудия нескольких основных типов: каноны (canones), кулеврины (culebrinas), пушки, стреляющие каменными ядрами (pedreros), кованные пушки (bombardettas) и вертлюжные пушки (versos). Наиболее крупными и тяжелыми были каноны (canones). Они имели стволы меньшей относительной длины по сравнению с кулевринами. Кулеврины в свою очередь подразделялись на собственно кулеврины и более мелкие средние кулеврины (medio culebrinas). И те, и другие были длиннее и легче пушек, и даже крупнее canones de batir. Педреро — пушки, стреляющие каменными ядрами, — встречались очень редко уже к концу XVI в., себестоимость изготовления каменных ядер становилась слишком велика. Педреро были оружием ближнего боя, они имели короткий ствол и небольшую пороховую камеру. Их использовали для поражения живой силы противника на короткой дистанции. Хотя педреро встречались вплоть до 1620-х гг., их давно считали устаревшим типом оружия. Бомбардетты имели кованные казенники. Впервые они появились на испанских кораблях около 1400 г. Их дальнобойность была гораздо меньше, чем у литых пушек того же калибра, что объяснялось прорывом пороховых газов из казенника. Бомбардетты продолжали использовать вплоть до конца XVI в., но с королевских галеонов они исчезли в 1570-х гг. В большинстве инвентарных перечней 1580-х гг. бомбардетты числятся с пометкой «устаревшее оружие. Наконец, вертлюжные берсо (verso) представляли собой короткоствольное оружие ближнего боя. Берсо устанавливались на вертлюжных станках в отверстиях на бортовых поручнях. Они могли быть разного размера и типа, но чаще всего берсо стреляли фунтовым ядром. Встречались более крупные полуторафунтовые «двойные берсо» (verso doble), а также 2,5-фунтовые эсмерилы (esmeril). Все виды берсо были казнозарядными, благодаря чему отличались высокой практической скорострельностью. Берсо могли вести огонь ядрами и картечью.
Ниже приведена таблица, в которой перечислены наиболее распространенные на испанских галеонах в 1570–1640 гг. типы пушек. Следует иметь в виду, что это средние цифры. На практике использовалась артиллерия самых разных калибров, каких-либо стандартов в этой области не существовало. Каждая пушка была в своем роде уникальным изделием. Каждая пушка фигурировала в списках отдельно, редко когда две пушки имели аналогичные характеристики. Массы в таблице даны в испанских фунтах (libras), все остальные величины даны в англосаксонских традиционных единицах.
Средний размер пушек, 1570–1640 гг.

Тип пушки     масса снаряда калибр        масса пушки длина пушки
Canon         24 фунта 6 дюймов 5400 фунтов 11 футов
Culebrina 16 фунтов 5,5 дюйма 4300 фунтов 12 футов
Medio culebrina 11 фунтов 4,5 дюйма 3000 фунтов 10 футов
Sacre          7 фунтов 3,5 дюйма 2000 фунтов 8 футов
Medio sacre 3,5 фунта 2,5 дюйма 1400 фунтов 7 футов

Похожее вооружение несли и галеоны XVII в. 500-тонный галеон «Nuestra Senora de Atocha», построенный в 1618 г., нес 20 тяжелых пушек: два канона, четыре кулеврины, десять средних кулеврин и четыре сакры. Наиболее тяжелые пушки стояли на корме и были обращены назад, остальная артиллерия равномерно распределялась вдоль бортов. Кулеврины располагали в районе миделя, сакры стояли перед грот-мачтой, средние кулеврины находились ближе к корме. Все пушки стояли на двухколесных лафетах. Кроме того, 14 берсо разных размеров стояли вдоль палуб и под полубаком. При необходимости берсо ставили и на ют. Таким образом, галеоны несли неплохое, но не чрезмерное пушечное вооружение. Кроме пушек, галеоны должны были нести ценности, пассажиров, солдат. Таким образом, вооружение галеонов было адекватным. Позднее, с появлением линейных кораблей, акцент сместится в сторону увеличения их пушечного вооружения. но это произойдет позднее.

С. В. Иванов Испанские галеоны 1530 — 1690 (Война на море — 8) выдержки из журнала.
Да и еще на испанце одновременно могли быть и бомбарды и двухколесные пушки.

А вообще это реальный корабль или собирательный образ?

Интересный рисунок. Прям все небесное воинство на одном борту.
Надо внимательно изучить тему по галеонам на верфи на столе. Там Роман Роганов и коллеги собрали неплохую подборку картин на эту тему. Плохо только, что писались они не современниками!
П.с. по артиллери бомбардами не отделаетесь. В ссылке на журнал Игорь привел конкретную расстановку тяжелого, легкого и среднего вооружения на конкретных палубах. По меньшей мере берсо и фальконеты предлагаю изобразить.

А можно мортиры и фальконеты?)))
Фальконеты обязательно делать буду, уже решила.

А по парусам еще такой вопрос: рисунки рисовались или шились тканями? например, кресты на кораблях колумба. рисованные или шитые?

Ну это другое дело.
тоже вариант.
Да можно конечно самой сделать. Например из бумаги и покрасить.
да не помешали бы.

Валерий, привет! Купить-то можно. Если на верфи, то там нет стволов бомбард приличной формы. Так одно недоразумение. Да и самый короткий 22мм по цене 130 руб за штучку.

Вообще-то на железо похоже. Блеск можно убрать матовым лаком.
 

смешно конечно, приходит в оружейный магазин такая настоящая блондинка с таким хорошим русским акцентом и говорит, что будет пушки делать....

Игорь Шейнин,
Да тут и так, что не неделя, то новости, как на побережье ла-чего-то-там схатили русского мафиози\киллера\ итд.

а вообще народ хороший)
Один продавец мне даже предлагал  свою фрезерную насадку от дремеля дать поюзать за красивые глазки.

А если верфь направит автору эту пушку в Каталонию...
Автору проще будет купить настоящую пушку...Возможно, современную. "Испания и Сантьяго!!!" И в бой!

Я смотрю, уважаемая Марина, Вы так смело ринулись в бой,уже за пушки и паруса разговор...А между тем, с корпусом у Вас еще - ой,сколько проблем назревает...
И наши доблестные гардемарины скорее ринулись подпевать Вам, вместо того, что бы подсказывать и упреждать...
Возможно, я ошибаюсь, и все о чем я пишу, Вы знаете и выполнили.Но тем не менее, это лишний повод напомнить тем, кто читает ветку,об этих основополагающих элементах постройки модели.

Итак, первое, что Вам следовало сделать - проверить шпангоуты на зеркальность (ну, что бы левая, к примеру, сторона шпангоута в точности соответствовала правой).
Для этого, одну из половинок и осевую каждого шпангоута вычерчивают на бумаге, затем листок сгибают по осевой, вырезают бумажный шпангоут и наклеивают на фанерный оригинал...Все лишнее убирают надфилем...где надо - добавляют.

Следующий шаг...Киль надо было бы укрепить в стапеле.
Роль стапеля, обычно выполняют два бруска,укрепленных на горизонтальной плите, между которыми зажимается килевая рамка.Можно также предусмотреть вертикальные "дополнения" к зажимам стапеля, что бы зафиксировать штевни.
Главная задача стапеля, кроме удержания килевой рамки в "стоячем" положении - не дать этой самой килевой рамке изогнуться, покоробиться при вклеивании шпангоутов и первичной обшивки.

Для пример - набор моей модели HMS Victory на самодельном стапеле




Далее, после установки выверки соосности и вклеивания шпангоутов, необходимо "заполнить шпации".
Шпация - промежуток между шпангоутами.на настоящем корабле шпангоуты ставят часто, примерно через каждые пол-метра,затем в пространство между шпангоутами заводят по нескольку вертикальных брусов, фактически тех же шпангоутов, а пространство между ними конопатят.По-этому набор настоящего корабля представляет собой практически сплошной борт из вертикальных брусов.

На фото виден участок корпуса без наружной обшивки - обратите внимание на плотность постановки шпангоутов (в данном случае - гасписов (передних поворотных шпангоутов))




На модели,пространство между шпангоутами (шпации), также заполняют.Но,как правило,туда вклеивают бруски мягкой древесины (например,липы), лишнее потом срезают, ориентируясь на шпангоуты,окончательно корпус шлифуют шкуркой и по необходимости, шпатлюют...
При этом, получают корпус, готовый под чистовую обшивку рейкой в один слой.

Заделка шпаций на моделях выполняет еще и роль фиксации шпангоутов в положении перпендикулярном килевой рамке и между собой.
По-этому, допустимо - не заполнять полностью шпации, а только вклеит отдельные бруски между шпангоутами,строго  выдерживая перпендикулярность шпангоутов килю и соответствие осевых киля и шпангоутов.
В этом случае, обшивку бортов придется делать двухслойной - первый черновой слой со шпатлевкой и шлифовкой, затем - чистовой.

В любом случае, в носовой и кормовой частях следует ставить так называемые "бобышки" - куски мягкой древесины или плотной пробки, пенопласта, которые заполняют все пространство от крайнего шпангоута до килевой рамки и после обработки полностью повторяют обводы носовой и кормовой части корпуса.
бобышки нужны для облегчения плавного изгибания и постановки реек обшивки в этих, наиболее искривленных местах.



Следующий нюанс - постановка палуб.
палубы на моделях, обычно, делают из листового материала - фанеры, шпона, который фиксируют на поперечных ребрах шпангоутов.Эти ребра, должны задавать поперечную погибь палубы (в средней части палуба выше, чем у бортов, что бы вода свободно уходила за борт через шпигаты-специальные прорези в фальшборту).Погибь у палуб не значительная...один из источников указывает расчетный алгоритм - высота прогиба составляет 1/50 от ширины палубы.
Если на Ваших шпангоутах погибь не задана (поперечные ребра - прямые),дело легко поправить, наклеив на ребро брусок с изогнутой стороной (вычертить и сточить самому).

Сама палуба должна быть достаточно гибкой, по-этому предпочтительнее 9(особенно на малых масштабах) использовать не 3-х мм фанерную заготовку из набора,а самодельную заготовку из 1-мм фанеры или плотного картона.
после примерки установки фиксации, палубу оклеивают палубной доской.
Как вариант, можно предложить следующий способ с использованием штатной заготовки палубы из 3-х мм фанеры.
Предварительно расчерчиваем на заготовке палубный настил;
Затем скальпелем прорезаем линии конопаточных швов на глубину двух слоев фанеры;
Устанавливаем заготовку на место...за счет прорезей палуба достаточно свободно изогнется в соответствии с заданной погибью...при этом прорезанные швы слегка разойдутся.
В образовавшиеся швы вводим специальную мастику (подкрашенную смесь опилок с нитролаком), стараясь сразу же убирать излишки по бокам от шва шпательком.После высыхания шлифуем палубу и вскрываем матовым лаком.

Наконец, еще один момент - установка фальшбортов.
На Вашей модели производитель явно сэкономил на шпангоутах.
Мало того, что в наиболее критических местах - в носу и в корме их следовало сделсть поболее, так он еще и не задал тимберсы фальшбортов - участки шпангоута, возвышающиеся над палубой и служащие опрой для фальшборта.
В дополнение к этому,вам предложено выполнить фальшборт единым листом фанеры,что делает практически невозможным правильное прилегание фальшборта к шпангоутам и не создает плавных "S" изгибов борта, особенно в верхней его части.

Я бы рекомендовал:
1.нарастить "тимберсы" (стойки фальшборта) на всех шпангоутах.
2.Разрезать пластины "фальшбортов" вдоль, по линиям палуб и ставить их отдельно, в соответствии с линиями шпангоутов.
Или, прорезать пластины с внутренней стороны бортов по тем же линиям палуб на глубину двух слоев, что позволит им свободнее гнуться в вертикальной плоскости.
Места стыков (изгибов) прошпатлевать и зашлифовать придав им плавный изгиб.
Вот примерно так...Это пока все.
на будущее - не торопитесь, лучше спросите - подскажем.

Уважаемый Константин, если можно подробнее, о том чем красили пушки в 16 и в 18 в.в., и почему не красили в 17 в.
Действительно, очень интересно!
Заранее спасибо!
С уважением, Денис!

Константин (Fortres) Кравченко,
Ого, какая подробная инструкция. Итак, отчитываюсь.

На зеркальность не проверяла. Даже и не задумалась о таком... И наверное, зря, но уж на этом галеонек поздняк метаться...

про бруски задумывалась, но поскольку шпангоуты относительно киля не гуляют и их на перпендикулярность я проверяла, то решила, что можно обойтись.

а вот бобышки сделала из мягкой древесины, ура-ура! намного удобнее кнопки вгонять. но только в носовой части.

палубы обшивала, потом подсказали про прогибь. гнула, как раз таки условно наращивая шпангоуты под прогибь палубы. Наращивала правда странным способом, но  гнутые получились и то ладно.

в одном точно с Вами соглашусь на 100 % - фальшборт одним куском фанеры это пытка!!!

В общем, черновая обшивка в разгаре. учусь на своих же ошибках.