Первая попытка сделать палубу. Тренировки проводил на самом коротком отрезке перед дверями в каюту. Купленный шпон тика оказался не по размеру. Нужны были рейки 3мм, а мне удалось купить только 5мм.

Прикидывал и так и так, решил срезать лишнюю ширину, резать по линейке оказалось крайне неудобно, полоски выскальзывали, скалывались, смещались. В конце все равно пришлось собрать их в пакет и обработать шкурником выравнивая (на сколько это было возможно) край. Наклеил шпон по лазерной разметке и немного шлифанул палубу, в итоге доски слились и почти перестала быть заметна граница меду ними.

Аккуратно шилом под линейку продавил швы, но это почти не помогло.

Осталось последнее средство - прошелся по швам карандашом. Шлифовать дальше побоялся, чтобы графит из швов не размазать по палубе.

Теперь в раздумьях, покрыть палубу маслом (станет темнее и выразительнее структура древесины) или матовым лаком (нужно испробовать на кошках, эффект пока неизвестен). Что посоветуют мастера?

Игорь, привет! Забыл сказать.Можно
http://karopka.ru/community/user/11250/?MODEL=218666
Тогда лучше брать иглу с заточкой под кожу. Я до сих пор так делаю. Очень удобно. Опять же диаметр(номер) иглы тоже разный имеется.

Спасибо, но уже не актуально. Купил в интернет магазине по нескольку штук сверл от 0,5мм до 1,5мм через каждую десятку. К тому же купил сверлилку с цанговыми зажимами, а через пару дней друг принес проксоновский инструмент на "ответственное хранение". Теперь у меня и минисверлилка и бормашинка и сверлильный станок.

Приветствую.На мой взгляд имитация конопатки смотрится в полне приемлемо.Можно покрыть  маслом а сверху лаком.Только маслу надо дать просохнуть пару недель.

Карандашная линия не поплыла?

Привет, Игорь!
Бывает!

Еще раз пересмотрел китайские стройки, все (кроме школьников первый раз строящих модель) жалуются на неверное расположение топтимберсов относительно пушечных портов. Пушки не становятся так как должны, а с расположением шпангоутов нужно определяться заранее и не только из-за пушек. Длинна планок 76 мм чуть больше половины длинны палубы и придется делать раскладку палубного настила. Стыки хотелось бы расположить над бимсами и нужно определиться где они проходили на реальном корабле.

Вот фото палубы с нанесенной разметкой надстроек и разных деталей, приду на работу поищу фото расположения портов и как встают пушки у китайцев.

Вот вторая стройка, тут топтимберсы срезаны и потом наклеены новые уже поверх внутренней обшивки бортов. Но у моделиста были длинные рейки для обшивки палубы и он не делал расшивку настелив их на всю длину.

Порты расположены равномерно, три на нижней палубе и четвертое отверстие под (забыл как называется весло для повышения остойчивости при поперечной качке). Четвертый порт расположен на возвышении (среднем участке палубы). В своем предыдущем посте неправильно стрелку поставил, сейчас исправлю.

П.С. Я так понимаю: нужно к палубе приложить фальшборт и перенести на нее положение портов, затем исходя из положения мачты, устройства для поднятия якоря и других надстроек нанести разметку где должны проходить бимсы. И только после этого рассчитывать расшивку палубного настила.

Палубу хочу застелить до установки на корабль, так ее легче обрабатывать. Но с установленными фальшбортами будет очень тяжело вставить ее на свое место, в то же время монтировать фальшборта нужно до отрезки штатных топтимберсов. В голове каша полнейшая, что и в какой последовательности сделать чтоб не подкладывать лишних граблей, и так дорожка нелегкая.

Ну чтож, раз ни у кого нет идей то штатные топтимберсы обрежу после обшивки фальшбортов, палубу застелю исходя из длины имеющихся планок в три доски. А новые топтимберсы вклею так, чтобы равномерно их распределить между портами и кофельнагельными планками. Пошел клеить настил, время идет, отпуск не резиновый.

Приклеил фальшборта, странно, но они оказались длиннее на 2 мм. Пришлось подгонять по месту. Далее утюг в руки и погнал обшивку рейками черновой. Выходит кривовато, вся надежда на последующую шпаклевку и вышкуривание. Даже не представляю как производитель предлагает клеить обшивку в один слой.

Привет Игорь!
вроде хорошо всё, ровно получается.....
все мы так, приезжаем отдохнуть, а взамен - весь день не разогнувшись...... поправляйся поскорее!  

Приветствую всех!
Сегодня почти доклеил черновую по правому борту (осталось пару реек у самого киля). И уложил до шестого ряда левый борт.

Костя, приветствую!
Доски пронумеровал чтобы легче было следить за обоими бортами. Я на черновой потренировался зауживать и делать потеряи, если присмотреться то на последних фото можно увидеть пару потеряев. Сделал по двум разным схемам и определился какая для меня проще в реализации.
Бархоут буду ставить после черновой, но перед чистовой обшивкой. Так посчитал логично будет. Сначала черновую вышкурю для получения плавных обводов, а перед чистовой установлю бархоут и от него уже буду клеить чистовую.

Вот такие планы на ближайшее время.