На втором фото, чем таким коричневым вскрыта деталь?

А как ее использовать? Я просто до нынешнего времени пользовался лишь двухсоставной шпаклевкой Тамия, замазывал ей щели, другого применения ей не придумал.

Спасибо, смотрю за стройками и учусь потихоньку.

Работа продолжается.
Начал клеить палубы, стартовал с полубака:

поскольку стыкуемость не идеальная пришлось клеить поэтапно - сначала левый борт:

в это время на правом был вот такой зазор:

но все это поборол, стык подшпаклевал

Привет!
А не удобнее ли было сначала покрасить?
С Уважением, Алексей.

Понял.
С Уважением, Алексей.

Красавец.

Данила    можно  присутствовать?   Как я  такую  стройку  проглядел.  Красавец.   Ну  мастер  я  за  тебя   кулаки  сжал  и  крепко.  Дерзай.  Успеха  и терпения.   Все  занял место  в  зале,  завел  конспект,  галочку  поставил.
с  уважением

Да и вообще у америкосов корабли не красавцы, то ли дело наши: стремительные такие, все на них органично, будто не по морю им предназначалось ходить, а по небу летать, вроде как и законы аэродинамики их не обошли!

Я пользуюсь тамиевским текучим. Он хорош когда например нужно корпус подлодки склеить - чтобы не уляпать - чуть капнул на шов - он сам затечет куда надо
http://e2rd.ru/index.php?productID=5273
Иногда использую тамиевский погуще, этот использую например при склеивании половинок корпуса корабля - там можно изнутри хорошо намазать, правда сохнет дольше
http://e2rd.ru/index.php?productID=5269
в принципе клей от Звезды неплохой.

Данил, спасибо большое!!!

Помолясь начал приклеивать носовую надстройку:
Схема прижима детали та же что при работе с палубой, поэтому скуловые кили пока не ставлю.

Клеть тоже надо поэтапно сначала левый, потом правый борт, а иначе ступенька в месте стыка борта с надстройкой обеспечена

 

Ну американцам проще - зашел в любой европейский порт как к себе домой, а нашим до дома далеко.
И американцы бывают чумазыми

А вот у Шапошникова якорь до такой степени ржавый, что можно подумать будто он золотой