Доброго вечера, Коллеги!!! Изучил обзор Константина и комменты к нему... С одной стороны (дополнительно "по быстренькому" дополнительно порывшись в нете) не нашел подтверждения того, что галеасы несли прямые паруса... С другой (опять же "по быстренькому") не нашел испанских галеонов с прямыми парусами и веслами. С третьей..... А вот "с третьей" - самое интересное.... Я, пока что, не видел у Ревелла абсолютно выдуманных моделей кораблей... Капитаны, смею напомнить свои "изыскания" по "английскому" буксиру "Лакки", где на коробке четко "выписан" американский лайнер "Юнайтед Стейтс", входящий в гавань Нбю-Йорка, "компоновка" буксира вполне соответствует и "расцветка" дымовой трубы тже отнюдь не "фантастика", а реальная расцветка американской фирмы МакАлистер.... Судя по изображению представленной модели Ревелл не взял это "с потолка".... Скорее с какой нибудь гравюры.... Что скажет наш Главный Корабельный Архивариус Игорь Шейнин????
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
Я смотрю чисто теоретическая дискуссия переходит на практическое русло. Интересно, что же мы всё-таки построим???? Автору всяческих успехов. С Уважением, Алексей.
Да уж ну и МЕЛКОПУПЕРНОСТЬ! Могу только пожелать удачи,и самых тонких кистей! Насчет текелажа я не уверен,многое может вообще не получиться из-за ограничений масштаба.Можно ванты сделать,но в остальном упрощенка.
Вечер добрый, товарищи Капитаны! Да, масштаб, мягко говоря, тяжелый. Как-то пару лет назад получил в качестве бонуса при покупке модель фрегата "Боном Ричард" от "Моделиста" в 400-м масштабе. Как-то собрал, покрасил... и отдал сыну на игрушки, т.к. далее победить не смог. Константин! Независимо от того, что решат наши Метры по-поводу "половой принадлежности" данного корабля, Вам удачи и терпения. И да пребудет с Вами сила!
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
12 октября 2012 года, 22:39
Сергей, привет! Неее не я. По испанцам это Кирилл Шабанов. По моему скромному разумению, конечно чистокровные галесы несли косые паруса. Однако на заре галеонов были и "переходные модели", то есть смесь галеаса и галеона. То есть фактически галеон с соответствующим расположением артиллерии, с прямыми парусами и с присутствием весел. Такие суда строились вплоть до 18века. К примеру русские Апостол Павел и Петр. Строили их голландцы и назвали пинасы, однако они вошли в состав русского флота по классификации корабль( или Парусно-гребной фрегат). Так же к примеру Пинасс «Кальмар Нюкель» Швеция, 1625г. «Кальмар Нюкель» принадлежал к пинассам — так в Северной Европе XVI—XVII вв. именовали трёхмачтовые торговые и военные суда, по существу являвшиеся небольшими галеонами, точнее, переходным типом от галеонов к фрегатам. На фото Кальмар.
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете...
Спасибо, Коллеги (Игорь Шейнин, dark21)!!! Но Ревелл где-то взял прототип. Его и пытаюсь найти с вашей помощью. Игорь, был уверен, у тебя есть в "загашнике"...
Двигаясь к цели не забывай получать удовольствие от пути.
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
12 октября 2012 года, 23:24
Нее у меня нет. У Кирилла должно быть. Он про Непобедимую Армаду много знает.
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете...
ДА... а вот De Loro рассказывал как человек цепи с контофорсами в 1000 масштабе делал сам ...и что теперь? модели которые в бутылках имеют оочень развитый такелаж,со всеми блоками,а паровозы стоят в туннеле из человеческого волоса...даешь модель!!!
dark21 пишет: Вспомнил об одной статье из журнала. Там приводится похожее изображение с подписью, что это галеас из состава "Великой Армады":
Ребята, Вы меня как-то записали в знатока ...но все свои "знания" я отсюда и черпаю, с этого сайта,верфь на столе, модэлвордс...везде есть ветки по историческим разделам ,и везде живо обсуждаются испанцы...смотрите ,делайте выводы...ну и литература,опять же благодаря вышеназванным сайтам...например про "галеас из состава "Великой Армады""- фрагмент из весьма известной картины...посмотрите ,те кто интересуется галеонами испанцев,ветку в "исторических вопросах" на верфи, что касается галеонов-кладезь информации,а так же ветки по галеасам и карракам...много интересной и полезной инфы,в том числе и про этот тип галеонов... тусоваться только на одном сайте - не достаточно! здесь комфортно -бесспорно! но и на другие надо заглядывать в поисках истины dark 21 совершенно точно подметил возможный прототип...судя по масштабу исполнение должно быть на уровне моделей ,которые размещаются в бутылках(см.соотв. ветки,спец.выделенные постройкам моделей в бутылках,а там приемы-огого! что бы сделать полноценный иакелаж,и с блоками и с выбленками и пр...)...с одной стороны...с другой,этот же вариант галеона кажется выпускается в масштабе 100 ки(те есть что посмотреть)...те я бы настойчиво пытал наших коллег по "железу" как они делают такелаж хотя бы ,в своих столь малых "железных" монстрах
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
13 октября 2012 года, 1:24
Кирилл, привет!
Цитата
Кирилл Шабанов пишет: dark 21 совершенно точно подметил возможный прототип
Согласен, похож. Это мы еще в обзорах пытались обсудить.
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете...
Константин Буркин
Гость
Моделей:
13 октября 2012 года, 9:29
Доброе утро, капитаны!
Я сейчас на работе, поєтому напишу кратко. Спасибо всем, кто откликнулся и откликнется! Очень рад! Надеюсь, что я одолею єтого зверя ) с вашей помощью ) Как я уже писал, есть модель от Heller, практически точная копия єтого корабля, только масштаб 1/200. Как правильно написал Кирилл, ее можно взять, как образец сборки, но прийдется упрощать, масштабы все же не сопоставимы. Еще, я нашел видео с собранной именно єтой моделью, позже покажу ссылочку. Насчет принадлежности самого корабля... Мое мнение... Єто скорей галеас, чем галеон. Если посмотреть на кормовую надстройку и кормовые надстройки галеасов, очень похоже. Даже где-то видел рисунок галеаса именно с такой надстройкой, может найду рисунок. Но, по одной надстройке трудно решить. Запиливать в галеру, не буду. Буду делать, наверное испанца галеас или галеон с веслами. То есть, координальных переработок делать не буду. Но такелаж на модели постараюсь сделать, насколько позволит масштаб.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ, ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Константин Буркин
Гость
Моделей:
13 октября 2012 года, 12:16
Большое спасибо, Владимир! Где єто, Вы их нашли? И похоже один или точная копия или почти точная копия модели. Прийду вечером с работы, подробнее осмотрю и сравню. Еще раз, спасибо!
Жду с нетерпением.... А то что мелкий может и к лучшему. Можно показать с условностями все. Самое главное в таком размере не спешить или Спешить но очень медленно.... с уважением
Константин Буркин
Гость
Моделей:
13 октября 2012 года, 19:33
Спасибо, navy!
Я не буду спешить, сначала определюсь, что в нем не хватает для полной картины, что нужно допилить в модели, как покрасить. Затем буду собирать. А такелаж в последнию очередь, ну или, как мне подскажут )))
Здесь у меня подводный камень есть, личный.. У меня всегда плохо получалась покраска пластиковых моделей, но... Буду тренероваться на кошечках ))) Завалявшихся с советских времен модельках )
Это же раритеты!!! ( шутка)