Дмитрий, про кривизну рук, это ты напрасно. Пред мелкой работой попробуй сжимать и резко разжимать кулаки, потом в тепленькой воде кисти рук подержать. Вообщем упражнения поделать. Помогает суставы расслабить.
Нитки значить плохие попались.
А нитки пробовал в растворе ПВА смачивать, тогда они не расплетаются. Это даже можно сделать и на смонтированном такелаже. Только деликатно, а то как натянет после высыхания.

Да есть такое дело. Я обычно уже натянутые нитки обрабатываю. Двумя маленькими смоченными губками прямо по ниткам провожу.

Доброго вечера.
Вот решил немного похвалиться. Пока папаня вязнет в вязании такелажа, ребетенок уже собрал свой подарок. Ну почти сам.

Игорь, !
И главное, матчасть - не придерешься

А теперь вопрос к знатокам - какая это версия корпуса,в смысле было три реплики СМ если не ошибаюсь...этот корпус довольно точно воспроизводит одну из них...?
А самому то корабелу понравилось? понравилось собирать ?
УСПЕХОВ!!!
Учись папаня! Как надо строить -любого дорого посмотреть - и скорость и исполнение!

В смысле - измены вроде танков -самолетов -нет?!
И что придумал? Надо что-то подобное как мне кажется...чтоб интерес поддержать!

Дмитрий и Кирилл, привет еще раз!
Я не знаток в этой области, сразу говорю... Просто это самая любимая моя форма корпуса. Чертежи этой реплики были опубликованы еще в Моделисте Конструкторе. И польские чертежи тоже есть.
Это реплика 1892 года.

красиво. ничего не скажешь.

Класс!!!

Андрей, привет!

Даже не знаю, что сказать. Тут загадывать не получается. Думал летом, пока каникулы, поработать - не получилось. Сейчас сын в 1-й класс пошел. Вечером уроки делаем ( ну и корабли иногда тоже).
Свободного времени мало, а на бегу здесь не получится. Хочется сделать хорошо, чтобы потом перед коллегами не краснеть.

Доброго всем вечера (или ночи)!
Немного удалось урвать времени на такелаж. Сплел паутину фок- и фор-марса-брасов. Вроде ничего не напутал.
Хотя со стороны виднее.

З.Ы. Нитки серые, чес-слово!

Приветствую, Дмитрий!

Удачи с такелажем! На непросвещенный взгляд, нормально выглядит )

Дмитрий, привет! А что с грот-мачтой. Не перетянул ли случайно? Или это обман зрения?

Дмитрий Привет,
Ну как же так,ведь столько литературы по галлеонам и конкретно по ГХ с разводкой такелажа...а ты на свой страх и риск...Мондфельд то =енто ж авторитет,фигура мирового масштаба,если можно так выразиться-для меня то уж однозначно! ,и то что он дает в своей схеме и рисунке галлеона - это то,что в общем-то изображено на рисунках , картинах художников тех времен...и то что расписывает The rigging of ships. In the days of the Spritsail topmast 1600-1720 - Anderson, сам сравни ...перевод этой книги есть на русском благодяря Андрею Баитову,
гордени ,что ты нарисовал ,их проводка ...это из другого временного промежутка совсем, тебе надо другой схемой пользоваться(см аттач) ...с одной стороны ты вроде спрашиваешь, а потом - что все залито ,намертво и корректировке не поддается...ну немного странно однако...
Хоккель - это по большому счету ужатая версия The rigging of ships. In the days of the Spritsail topmast 1600-1720 - Anderson, в том что касается проводки такелажа...в общем ,хозяин барин как говорится ...но то что ты делаешь ошибки,которых можно избежать прочитав-просмотрев литературу по теме,а ее море таки по галлеонскому такелажу + мореходные реплики ,это факт,и тебя не извиняет ...сам Хоккель делал помоему Сюзан Констант, но не ГХ,но и там такелаж выдержан в стиле картинок современников(англицких)...
Ты мне скажи -хошь покопаться в этом, или просто провести такелаж как выйдет и усе...если второе ,то я не буду докапываться до несоответствий с литературой,...
Успехов!