Саш, по моему в каком-то наборе от Tamiya с канистрами и шанцем был такой фонарь.

На этом фото похоже такой.

Наверное зеленый.

Саш, привет!
По квадратному конвойнику нашел такое фото, может пригодится?

Друзья-коллеги, пересмотрев в очередной раз подборки фотографий по этому самоходу (о чем нисколько не жалею), я убедился, что производители этой модели выбрали круглую форму фонаря не "от фонаря". На многих фото это видно четко, а на некоторых только угадывается форма (по крайней мере не похожая на прямоугольную). Этот факт нисколько не отрицает наличия прямоугольных фонарей на этой технике, а лишь доказывает, что фонари круглой формы тоже были. Что, в свою очередь, позволяет мне со спокойной совестью оставить фонарь из коробки. В любом случае, буду рад высказываниям и вопрос цвета или цветов остается пока открытым.

fuzzing, огромное спасибо за дельный совет! Статья О-ОЧЕНЬ понравилась - понятная, толковая и пригодится для следующих работ!
P.S. Смотрю, Вам по единичкам пришлось нарыть немало!

Спасибо, дружище   , киевские мы!    Я этот фонарь уж сам домучаю: первоначальная мысль была - купить недорогой набор - потренироваться, без травла, а так - что смогу своими руками (только на ствол соблазнился   ). Вояджер лучше на Дрэгон пускать. Но, в любом случае, спасибо за поддержку и предложение!    Заходите - буду рад!

Приветствую Вас! Да, траки полностью из коробки! Когда закончу - подробно расскажу. Как раз сейчас пыхчу над ними В двух словах: я крашу на литниках, а потом срезаю и обрабатываю (в местах, показанных на фото). Иначе не стыкуются. Достаточно скучноватое занятие    Рабочими их сделать не решился - уж очень маленькие и тонкие (8 мм в длину). Не скажу, что это совсем невозможно, но однозначно достаточно трудно и начинать учиться делать рабочие траки на них я не рискну. К тому же необходимо учитывать соизмеримость затраченного труда и качества модели. Одно дело, если это Дрэгон и полный набор фототравления, то в этом случае сам Бог велел делать рабочие траки. Это моя первая осознанная модель в БТТ (своеобразная "кошка"). В данном случае, затратить кучу труда, энергии и времени на то, чтобы высверлить мини-отверстия в этих крошечных траках, да так, чтобы они совпали и продеть проволочку, мне кажется, не уместно. Тем более, что и по матчасти не все идеально, и по исполнению   . А то получится на "лабутенах"...    На этой модели мне хотелось показать, что можно сделать из коробки с минимальными самодельными доработками. Так что, заходите, буду рад подсказать, что смогу!

О, Владивосток вышел на связь!    А я думал у нас только 8 часов разницы во времени . Тебе тоже благодарность была выписана    - просто Ростов к нам ближе! Но ты все равно, позвони на работу, спроси - может уже получили  
Намучаюсь? УЖЕ мучаюсь!    В будний день после работы только по 7 штук делаю - хоть бы обеспечить себе фронт работ на выходные (одну гусеницу). Из-за этих траков можно танки разлюбить - вот нудное занятие!    Спасибо, Ярослав, не пропадай!

Может способ работы с траками выбран не очень удачный, может зачистить все, собрать гусеницу, аккуратно снять и покрасить всю разом? Думаю так было бы быстрее! Я например так и делаю.

Ну АРК или нет, но у тебя получается отличная модель, я бы наверно поставил. А кроме фриула и макета больше нет ни у кого?
Я на Хетзере собирал всю ленту на не приклееные и неокрашеные катки, потом после окраски  и всего остального вставил ведущее и ленивец и надел на саму самоходку. А потом уже поставил все остальные катки. Ещё делают из двух частей ленту, а потом сводят на катках.

Мужики, Иван, Анатолий, вы же говорите про рабочие траки? А с этими какие у меня есть варианты, кроме как склеить в ленту да обернуть?    Кстати, сказать ленивцы и ведущие я не фиксировал, чтобы легче было ленту гусеницы натягивать

Ну, хорошо. Тогда, действительно, не понял. Ведь я собираю их в ленту (сначала насухо). Но чтобы их так собрать, я их подтачиваю, иначе они не соединяются  

Ого, не хилые у вас ценники!