Таки от звезды хотелось бы)))
Так чисто сравнить.
У меня еще алангер и icm есть)) так посмотреть, что сваяли))

И пятикилорублёвый психологический барьер со своими ЗВ они уже перешагнули.

И на Звездовском Урале, надеюсь, "Лару" не будет
А так есть 4320 и ICM, и Алангер, и Трамп(бортовой и 2 Града, один моджахедский)

Хотел было брать Урал от Трупа, подождем... Если Звезда в целом сделает удачный Урал, то можно и модификации ожидать: 375й или может Град (сужу по Газ-Тигр и анонсированному Тигр с Корнет), хотя Звезда на модификации не богата(

Как жаль... А я так хотел посмотреть, как его все покупать ломанутся...

а мне вот интересно, обнолены боксарты некоторых моделей, а внутренности тоже обновленные будут???или нет

зип взялся за аутентики, но по цветам пока сказать не могу не пользовался

Боюсь, долго ждать придётся...

А я 43206 хАчу

Торопится не куда)Затеваете спор о правильности масштабов?))) имхо для авто-БТТ 35й самое то, для "габаритов" может быть 72й и нормально, но не для стандартной техники - совсем уж клопы получаются

Да, тоже можно) Соберу нашу батарейную скотовозку, где по 40-50 человек с барахлом набивалось в каждый полевой выход))

Мне в таком случае было проще, я был за рулем. )
Ну вместо 2х задних мостов 1 сделать не проблема, раму укоротить тоже не сложно, но кузов короче, а его уже сложнее укорачивать, к тому же как уже начали утверждать знатоки, на ФОТО, то есть даже не на бокс-арте длинная морда под 8-цилиндровый движок, а на 43206 стоит 6-цилиндровый и морда соответственно короче. Пилить капот, боковины морды. Данунафиг. Лучше верить, что 43206 таки выпустят. Кто-нибудь, например Трумп  

Но я то ездил на короткомордом )))

Да, мы своему водиле завидовали, ему было не в пример комфортнее))