Вот сейчас посмотрел в рейтинги и не увидел себя в списках с кармой. И это меня искренне порадовало).

И это в корне неверно. Нужно просто быть хорошим человеком, а не кармами меряться.

Думаю, мы ее уберем.

Давайте, за каждую модель хорошо сделанную, давать 5 баллов. И причислять к карме. За чуть хуже 4 и.т.д. Может ещё и верхнем 5 систему оценок?

Если и делать, то привязывать именно к качеству, а не накопительную систему. В противном случае она совершенно не нужна.

Думаю было бы правильно, вернуть все на свои места !!!

Коль уж зашел разговор о карме,родился такой вопрос.
У меня сами собой 2 модели переместились в личные,и карма соответственно упала. Вопрос это как? Или хотя бы уведомление какое нибудь оставляли бы,что модель по качеству уже не проходит...
За кармой особо не слежу,но все таки немного обидно и неприятно удивлен.

Поддерживаю....!

Странно, я на карму никогда ни у кого не смотрел. И даже не задавался вопросом, зачем она нужна и как она считается. Я и без нее имею прекрасное представление о людях, с кем общаюсь. А если не имею, то захожу в профиль и смотрю работы - этого достаточно.

Карма - вещь в себе. Показывет неизвестно что и не отражает качество моделей. Можно делать мало и великолепно. Каждая модель как образец. А можно засыпать всех изкоробками каждая на день работы. И карма второго будет выше. Мое мнение - надо дорабатывать карму МОДЕЛЕЙ, а не МОДЕЛИСТА. Вводить классификацию по рейтингу,а для этого вводить более диффенцированную оценку.
И к слову об рейтинге. Вот посмотрите - подавляющее большинство моделей в галерее имеет расхождение по оценке в 2%. А по качеству? Фуадовские шедевры (к сожалению, уже ушедшие)и какие-то скороспелы. "Тщательнее надо быть, товарищи"©. Поддержка начинающего моделиста высоким баллом - это хорошо, но необъективно. Потому надо придумать более дифференцированную систему оценок и подведения итогов - как на очных конкурсам. В нее включать такие объекты оценки как актуальность описания, наличие прототипа и соответствие ему, объем исправлений и доделок, качество подачи модели (не качество фотографий - тут мы ставим все сразу в финансовую зависимость от цены фотоаппарата, что не есть хорошо- а грамотность ракурсов, освещения и т.п.). И тогда не будет необходимости и в категории "песок". Потому что попадание модели в песок очень субъективное и часто зависит от амбиций выставляющего. Например, танкисты могут отправить модель в песок только из-за несоответствия количества заклепок на заднем бронелисте тридцатьчетверки. Недавно предлагаю Автору слабой модели самолета (вычеркнуто цензурой) сам себе цензор ) переместить модель в песочницу, но ведь прошла в галерею!. А модель все же никакая: толстенные антенны, ПВД, кромки и т.п.,хотя и переточена из откровенных дров.
После многих букв - итого: давайте меняем объект рейтингов!
Кстати, сейчас посмотрел рейтинг кармы и опешил. "А кто это?"©. Я этих людей вообще не знаю как моделистов!

Рейтинги - это вообще дело хитрое. На них очень влияют дружеские отношения моделистов.
Знаю кучу примеров, когда средненькая модель выходит в топ моделей и имеет много страниц комментариев. А все потому, что автор всех своих знакомых зазывает ее смотреть. Причем, комментарии там все исключительно хвалебные. Критики ноль вообще. Хотя, покритиковать есть за что. Если критика и проскакивает, то реакция на нее далеко не всегда адекватная.

И при этом знаю кучу примеров, когда отличную модель с отличной фотосессией обходят вниманием.

Истину говорите, полностью согласен.

Бывают модели,на которых много косяков,но при этом некто их типа не замечает и тем более не делают замечания ,а только хвалят и ставят высокие оценки и попадает модель в конечном итоге в топ,и кары не какой не бывает.

Собственно если сейчас заглянуть в" ТОР -30 пользователей по уровню кармы" ,то скажу честно мужики без обид !!! Я УЖАСЕ !!!

Еще дело в том, что критерии у всех разные. Какой бы не был сложный рейтинг, он практически всегда будет липовый. На меня в моем разделе очень долго наседали, мол, я все работы в Песок скидываю. Это говорит о том, что критерии оценки у каждого свои. Мне, например, много людей говорили, что расшивка у легкового автомобиля - дело последнее. Но постойте! Автомобиль без расшивки - это не автомобиль вообще. Это у гражданского самолета при определенных условиях может быть не видно расшивки. А у автомобиля она есть всегда. Причем, настаивали на неважности этого элемента не только автомобилисты, но и те, кто автомодели никогда не делал. Как в этом случае можно рассчитывать на объективность? Никак.

Поэтому, как я и говорил уже как-то, было бы здорово ввести еще что-то типа "Зал славы" ("лучшие из лучших", "золотая полка" и т.д.), куда админы будут сами скидывать работы. Так же, как в Песок. И никакие рейтинги с оценками не нужны.