Все комментарии пользователя D@N
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 →
Цитата:
...Не лучший пример,но вот фото.И хорош стебаться,я хочу знать,а не просто прикопался.
Если бы Вы хотели знать, Алексей, Вы бы поискали фотографии, а не прикапывались бы в своем фирменном стебном стиле к Авторам моделей. Вот вам пара фото ранних Тигров, на которых видно, что выхлопные трубы нарощены. Крупнее не нашел, уж извините. Для чего чего это делалось, тоже не знаю.
1.
Фейдинг классный. Сочный.
Хороший, судя по всему, был танк Прага, своим ходом из выгребной ямы выбрался.
Что-то я пропустил...
Классно получилось! Натуральный крузак. Как так можно отполировать, не знаю. Женя, ты Мастер! (Не боюсь повториться).
Шикарная работа, информативное описание, отличные фото. Образец!
Цитата:
Цитата:Я вижу две трубы громадного диаметра и они ничем не "заткнуты",просто трубы и всё...
А чем должны быть "заткнуты" выхлопные трубы? Расскажите, интересно очень.
Цитата:
Самое главное что я не доделал,а не переборщил,а остальное все поправимо. Удачи и успехов вам.
Вот, это точно. Удачи!
Цитата:
1.Может быть ТАК было,но забашенный ящик у "Тигра" точно не родной,а от 4-ки или 3-ки?
А какой должен быть ящик на раннем Тигре? Вы, Алексей, опять книжку не полностью и невнимательно прочитали?
Приятная модель, но не завершенная. Главное, красиво и аккуратно все, но оттонировать его посильней не помешало бы. Гусеницы вообще как неживые. Доработайте и выложите заново, ИМХО, вообще отличная модель будет.
Интересный аппарат, и исполнение на высоте.
Цитата:
Те,кто строил модель-молодцы.а кто фотографировал-наоборот.на каждом фото модель разного цвета.
+1.
Молодцы пацаны! Так держать!
Очень круто!
Красотища! Реальный танк. Отлично получилось!
Отлично получилось. Тонировка в самый раз. Вот только троса не очень понравились.
А в целом, очень смотрибельная работа. Поздравляю!
Отличная работа! Всё в меру.
Мне понравилось. Отлично получилось!
Насчет циммерита. На Пантеры А именно в такой комплектации он наносился скорее всего на заводе. А вот КАК он там наносился, смотрите на фото. Криворучки ещё те работали)))).
Цитата:
...Значит претензии к автору той книги,что дал мне неверные факты в виде рисунка с "неправильной" Пантерой.Хотя я склоняюсь к выводу г-на Корнилова.Это-прорыв!)))
Выводы г-на Корнилова верны.
А чтобы не вводить себя и других в заблуждение, Алексей, не надо пользоваться обобщенными энциклопедиями, они не дают полного представления о деталях той или иной модификации.
Цитата:
...Вот рисунок из "Энциклопедии танков",стр.222
С Уважением.
Вы, Алексей, если что-то взялись изучать, изучайте до конца.
Цитата:
Еще смотря какая Пантера, быть может Ausf A была ранней, на них были два патрубка, а на поздних для вентиляции (не выхлопа) ванны двигателя.
Возможно. Только г-н Aleksey (Aleks.Leon)категорически утверждает, что на А-шках 4 трубы не было. А ведь это характерный их признак.
Цитата:
...Зато у "Пантеры-А" выхлопных труб сзади всего две,а не 4,как у этой.
Это где же Вы опять такую чушь прочитали?