Цитата: Переснял модель. Всем спасибо, извиняюсь "поручик"
Цитата:Съёмка конечно не "айс"! Но это не главное. Ошибок по матчасти изрядно.
Красил по инструкции, она мне больше понравилась и это ошибки матчасти??? интересные дела???
Цитата:
Эти антенны характерны для 14А. Поздно столкнулся с ПГО на ранних Ашках. Выпустил бы однозначно
Цитата:А стабилизаторы в ноль почему? Их можно же было в крайнем положении приклеить, т к отсутствие давления ы гидросистеме. Машина на стоянке же.
Это просто для вида.законцовка левого крыла слегка задирается вверх. Стабилизаторы на кабрирование визуально размывают этот момент
Лишние антенны на наплывах крыла, створке шасси и хвостовом ласте, зеркала заднего обзора на фонаре кабины, это не матчасть? Трубопроводы на основных стойках шасси, это вообще нечто.
Фото предоставлено конкретного прототипа.
Цитата: А стабилизаторы в ноль почему? Их можно же было в крайнем положении приклеить, т к отсутствие давления в гидросистеме. Машина на стоянке же.
Нормальное положение.
Краска выглядит очень монотонной. На боковой проекции копоть и блики скрадывают это впечатление, а на крыльях оно проявилось по полной, в сочетании с белой смывкой.
Интересно, что подразумевается под "монотонной краской"? Отсутствие покраски в клеточку? И с каких пор Ил-2 стал бипланом? "...на крыльях оно проявилось..."
Цитата: Цитата:Хорошо смотрится!
Если не обращать внимания на "цельные закрылки" вместо щелевых, то очень понравился Ил.
Все правильно зделано. Просто на взлете на максимум не выпускают. https://www.youtube.com/watch?v=HlZDEO14VoI&ab_channel=RussianArmy
Цитата: поднимался... и не раз. Я в Ил-2 на нем летал...:)
Чем то на Ла-15 похож, скорее наоборот
А если покурить какой нибудь травы, то и не только в Ил-2 можно полетать.
Цитата: Єто не совсем "люфт", если уже начали строить хоть 1 єкземпляр ...
норм сделан, только сопло выхлопа какое-то попсовое,
ну и стык козыря фонаря с фюзом, вероятно мог быть прямой - общеизвестный факт
Вы всерьёз полагаете, что на фото начатый постройкой самолёт?
на самых последних одноместных думаю научились обходиться без него
Не знаю кто как, а я что вижу, то и читаю. Если бы в заглавии было "Ил-2 одноместный", многих вопросов бы не возникло. А если бы было прикреплено фото прототипа, то вообще никаких вопросов.
Смывка, это процесс, а не вещество, и нужен этот процесс не всегда, а при определённых условиях. А большинство здесьприсутствующих бездумно применяют "спецэффекты" чохом. В результате получают "объёмный" и прочая, прочая обьект, отдалённо напоминающий летательный аппарат. Зато красиво!
Ваша модель, конечно по мнению здешних правил, не достойна всеобщего обозрения. Для начинающего это нормально. Надеюсь со временем будете делать модели лучше.
В целом понравилась модель. Сам такого делал нынче летом, правда "изкоробки". Совершенно не понятно какого "объёма" не хватает? Видимо кому то нужно чтобы все делали по его лекалам "клетчатую" окраску. Из критики добавлю, что повреждения ЛКП это не одни сколы, а ещё потёртости, царапины, шелушение (на старых машинах). Таких ободранных Илов на фото не попадаются. Слишком недолго жили. И ещё на ранних, как правило, имелись балансиры на штангах, торчащих перед передней кромкой концов крыла.
Цитата: Модель зачетная! А что касаемо неточностей, то следует начать с того, что это не МиГ-21СМТ, а третий опытный МиГ-21БИС с двигателем Р-25-300, построенный на базе с-та МиГ-21СМТ № 500АЧ22. Соответственно обводы воздухозаборника на нем как на с-тах МиГ-21БИС. По окончании испытаний с-т использовался в качестве учебного в КВВОЛТУ.
В заглавии написано МиГ-21СМТ. У модели все нюансы СМТ. Вот если бы в заглавии было "бис", а на модели ВЗ от СМТ, тогда не точно сделано. А так СМТ с раскраской как у "бис".
Цитата:
Переснял модель. Всем спасибо, извиняюсь "поручик"
Цитата:Съёмка конечно не "айс"! Но это не главное. Ошибок по матчасти изрядно.
Красил по инструкции, она мне больше понравилась и это ошибки матчасти??? интересные дела???
Цитата:
Эти антенны характерны для 14А. Поздно столкнулся с ПГО на ранних Ашках. Выпустил бы однозначно
Цитата:А стабилизаторы в ноль почему? Их можно же было в крайнем положении приклеить, т к отсутствие давления ы гидросистеме. Машина на стоянке же.
Это просто для вида.законцовка левого крыла слегка задирается вверх. Стабилизаторы на кабрирование визуально размывают этот момент
Лишние антенны на наплывах крыла, створке шасси и хвостовом ласте, зеркала заднего обзора на фонаре кабины, это не матчасть? Трубопроводы на основных стойках шасси, это вообще нечто.
Фото предоставлено конкретного прототипа.
Цитата:
А стабилизаторы в ноль почему? Их можно же было в крайнем положении приклеить, т к отсутствие давления в гидросистеме. Машина на стоянке же.
Нормальное положение.
Съёмка конечно не "айс"! Но это не главное. Ошибок по матчасти изрядно.
Идея не плохая, а исполнение отличное!
Очень понравился Гидрашка!
Цитата:
Это поздний Ил-2.
Краска выглядит очень монотонной. На боковой проекции копоть и блики скрадывают это впечатление, а на крыльях оно проявилось по полной, в сочетании с белой смывкой.
Интересно, что подразумевается под "монотонной краской"? Отсутствие покраски в клеточку? И с каких пор Ил-2 стал бипланом? "...на крыльях оно проявилось..."
Цитата:
Цитата:Хорошо смотрится!
Если не обращать внимания на "цельные закрылки" вместо щелевых, то очень понравился Ил.
Все правильно зделано. Просто на взлете на максимум не выпускают. https://www.youtube.com/watch?v=HlZDEO14VoI&ab_channel=RussianArmy
Эффектно смотрится! Очень красивая модель получилась! Есть мелкие неточности, но они её не портят.
Цитата:
поднимался... и не раз. Я в Ил-2 на нем летал...:)
Чем то на Ла-15 похож, скорее наоборот
А если покурить какой нибудь травы, то и не только в Ил-2 можно полетать.
Цитата:
Єто не совсем "люфт", если уже начали строить хоть 1 єкземпляр ...
норм сделан, только сопло выхлопа какое-то попсовое,
ну и стык козыря фонаря с фюзом, вероятно мог быть прямой - общеизвестный факт
Вы всерьёз полагаете, что на фото начатый постройкой самолёт?
Хорошо смотрится!
Если не обращать внимания на "цельные закрылки" вместо щелевых, то очень понравился Ил.
Цитата:
Балланс края крыла --18 завод
на самых последних одноместных думаю научились обходиться без него
Не знаю кто как, а я что вижу, то и читаю. Если бы в заглавии было "Ил-2 одноместный", многих вопросов бы не возникло. А если бы было прикреплено фото прототипа, то вообще никаких вопросов.
Смывка, это процесс, а не вещество, и нужен этот процесс не всегда, а при определённых условиях. А большинство здесьприсутствующих бездумно применяют "спецэффекты" чохом. В результате получают "объёмный" и прочая, прочая обьект, отдалённо напоминающий летательный аппарат. Зато красиво!
Ваша модель, конечно по мнению здешних правил, не достойна всеобщего обозрения. Для начинающего это нормально. Надеюсь со временем будете делать модели лучше.
В целом понравилась модель. Сам такого делал нынче летом, правда "изкоробки". Совершенно не понятно какого "объёма" не хватает? Видимо кому то нужно чтобы все делали по его лекалам "клетчатую" окраску. Из критики добавлю, что повреждения ЛКП это не одни сколы, а ещё потёртости, царапины, шелушение (на старых машинах). Таких ободранных Илов на фото не попадаются. Слишком недолго жили. И ещё на ранних, как правило, имелись балансиры на штангах, торчащих перед передней кромкой концов крыла.
С-24 действительно, хорошо смотрятся и с бомбами могут быть совместно.
Цитата:
Модель зачетная! А что касаемо неточностей, то следует начать с того, что это не МиГ-21СМТ, а третий опытный МиГ-21БИС с двигателем Р-25-300, построенный на базе с-та МиГ-21СМТ № 500АЧ22. Соответственно обводы воздухозаборника на нем как на с-тах МиГ-21БИС. По окончании испытаний с-т использовался в качестве учебного в КВВОЛТУ.
В заглавии написано МиГ-21СМТ. У модели все нюансы СМТ. Вот если бы в заглавии было "бис", а на модели ВЗ от СМТ, тогда не точно сделано. А так СМТ с раскраской как у "бис".