Вот банальный пример. Недоделанная башня ВЭшного БТ-7. За 250 рублей купленного. На интерьер не потрачено ни копейки. Сыростирол, тянутый литник, лишнее от всевозможных моделей ранее собраных. Согласитесь, что даже в незавершенном виде смотрится лучше космической пустоты от производителя.
Aleksey (Aleks.Leon) указаные сайты мне прекрасно известны. По поводу вкладывания денег в дешевую модель - я стараюсь все делать своими руками и из подручных материалов, а то жаба душит блин )))))
Megavolt Я тоже особо не стараюсь вогнать модель в чережи и из за лишнего в любую сторону миллиметра страдать не стану, но на исправление всех тех косяков кроме маски пушки и бронировки воздухопритока, коорые я указал при сборке уйдет максимум час и для этого не потребуется каких либо героических подвигов.
Ббббббббббббббб, ну неужели так сложно почитать литературу по матчасти и посмотреть чертежи с фотками? Раз за разом у тех кто выставляет легкую броню РККА одни и те же ошибки, что пиши, что не пиши.
По расположению люков на корпусе Звездатый Т-26 больше всего подходит к танкам выпуска конца 36го - 37го годов, в пользу этого же факта свидетельствуют бандажированые катки. Бронировка жалюзи воздухопритока стала применяться по результатам боев в Испании и на Халхин-Голе, присутствие ее на данном танке хоть и допустимо, но все же маловероятно. Выхлопная труба дожна быть опущена вниз относительно оси глушителя. Буксирные серьги первого типа, в 34 году уже появились серьги другого вида. На башне не хватает части клепок. На крыше башни имеется телескопический прицел. Существование его допустимо, но так же маловероятно. Очень мало я видел фоток Т-26х с таким прицелом, и то в основном это были танки так сказать эталонных, показных экземпляров. Но повторюсь существование его допустимо. Маска пушки сварная, а должна быть штампованная. Штампованные маски попали только на несколько десятков танков варианта Заглушки пистолетных портов внешние, а должны быть внутренние. Да при этом расположение заглушек верно только на бортах башни, в люке кормовой башни пистолетный порт не на своем месте, поэтому новый порт надо ставить выше примерно на пол сантиметра. Ручки люков нав корпусе вроде были неопускающимися, а просто приваренными к корпусу. Ну вроде все.
Покрашено симпотно, но косяки матчасти нервируют.
Алексей Локтев (milicionerr)
Ну начнем с того что, в 38г на Т-26 начали ставить коническую башню, еще на старые бронекорпуса, с 39г и сам корпус получил наклонные броневые листы. Поэтому выпуститься в 39-40 этот танк явно не мог. Будем считать что в 39-40 он катается, а выпустили его ранее.
По расположению люков на корпусе Звездатый Т-26 больше всего подходит к танкам выпуска конца 36го - 37го годов, в пользу этого же факта свидетельствуют бандажированые катки. Бронировка жалюзи воздухопритока стала применяться по результатам боев в Испании и на Халхин-Голе, присутствие ее на данном танке хоь и допустимо, но все же маловероятно. Способ исправления – самодел. Выхлопная труба дожна быть опущена вниз относительно оси глушителя. Способ исправления – отрезать трубу от глушителя, сделать вставку из шпаклевки и приклеить трубу с нужным углом наклона, или же опять таки отрезать трубу, высверлить глушитель, вставить туда трубу под нужным углом и приклеить ее. Буксирные серьги первого типа, в 34 году уже появились серьги другого вида. Способ исправления – согнуть из проволоки новые. На башне не хватает части клепок. Способ исправления – установить новые клёпки. На крыше башни имеется телескопический прицел. Существование его допустимо, но так же маловероятно. Очень мало я видел фоток Т-26х с таким прицелом, и то в основном это были танки так сказать эталонных, показных экземпляров. Но повторюсь существование его допустимо. Способ исправления(если исправлять конечно) – срезать и зачистить место среза. Маска пушки сварная, а должна быть штампованная. Штампованные маски попали только на несколько десятков танков варианта 36 года. Способ исправления – только новая маска. Заглушки пистолетных портов внешние, а должны быть внутренние. Способ исправления – срезать старые и просверлить новые закрыв их изнутри небольшими накладками(ну или не закрывать имитируя их открытость), да при этом расположение заглушек верно только на бортах башни, в люке кормовой башни пистолетный порт не на своем месте, поэтому срезав его, надо зачистить/зашпаклевать место среза и просверлить новый порт выше примерно на пол сантиметра. Ну вроде все.
Алексей Локтев (milicionerr) Укажите год в котором катается Ваш танк, тогда я смогу указать, на косяки допущенные Вами при сборке. Потому что, то, что является косяком для одного периода не является таковым для другого периода. Единственный "общий" косяк это заглушки пистолетных портов не того типа.
Ну вот зачем слепо следовать инструкции? Неужели нельзя потратить немного времени и почитать информацию по прототипу? Ладно в коробке правильной маски пушки не было, но в таком случае хотя бы заглушки пистолетных портов соответствующими сделали бы, делов на 3 минуты то. Клепок добавить тоже было б неплохо на башню. Да и если маска такая, то бронировку воздухопритока следовало не ставить. Про грязь уже сказали
А по поводу колес ответ прост. У ВЭ колеса банально неверной формы, так что для исправления этого недостатка остается либо смолу покупать, либо набор колес от Мини Арта, что я и собираюсь попозже сделать дабы заменить колеса на своем БА-3
На этой БАшке покраска мне тоже понравилась, но косяки в принципе такие же, итак получите свою порцию табуреток:
Башня:
1) Маска пушки неверной формы; 2) Бронировка противооткатных приспособлений не укорочена плюс на ней нет ручки; 3) Смотровые щели не прорезаны; 4) Пистолетные порты танкового типа;5)Телескопический прицел для БА-6 конечно более допустим чем для БА-3, но все же тоже редок;6) Полное отсутствие недостающих клепок
Корпус:
1)Отсутствуют ручкина дверях и крышках люков доступа к двигателю; 2) Отсутствует проводка к фарам; 3) Так же отсутствует недостающая клепка.
Покраска хороша, никаких претензий. А теперь начну кидаться табуретками:
Итак. Башня:
1)Смотровые щели не прорезаны; 2) Пистолетные порты танкового типа, плюс к этому порт на люке в кормовой нише не на своем месте; 3) Наличествует телескопический прицел что маловероятно так как на БА-3 он использовался ОЧЕНЬ редко; 4) Маска пушки неверной формы; 5)Бронировка противооткатных приспособлений не укорочена плюс на ней не хватает ручки; 6) Из башни испарился пулемет; 7)Полное отсутствие недостающих клепок
Корпус:
1) Нету оригинального крепления длц щепей "Оверолл"; 2) с фар не срезан неизвестного значения пупырышек и не проведена к ним проводка; 3) Как и на башне полное отсутсвие недостающих клепок
Являясь фанатом БТшек ставлю твердую 5ку, хотя 2 небольших недочета все же укажу. 1й: самый первый каток(тот который маленький) ленивец, у него на крышке ступицы должно быть 5 головок болтов а не 3 как дает ВЭ и распооложены они должны быть по линиям усиления на ленивце, эдакой звездочкой
2й Так как корпус у ВЭшных БТшек один на всех, то к модификации 35года необходимо добавить 2 крышки первой пары пружин, по 1й на каждую.
От, и в последний момент заметил 3й недочет, крышки воздухопритока сделаны как на БТ-7А
Но в целом мне модель понравилась. Да т кстати, подскажите как исправляли форму домкратов?
Bolshou. Не советую, во первых горячую иглу неудобно держать в руках, и она обязательно уйдет куда нибудь совсем не туда куда Вам надо, во вторых, от горячей иглы получится бортик из оплавившейся пластмассы, его конечно можно срезать потом, но это только удлиннение процесса клепания. Если у Вас проблеммы с нахождением сверел небольших диаметров, то зайдите в отдел или магазин торгующий радиодеталями или для радиолюбителей, там у них можно найти сверла практически любой толщины.
Да еще иглой можно излишне углубиться в пластик. Плюсы сверла: Нету бортика на корпусе, меньше промахов, не обожжешься, ошибиться с глубиной сложнее так как нету быстрой деформации пластика. Да и еще, сверлить надо рукой а не при помощи микродрели или шуруповерта.
Pz.Alex. Рабитая фара кстати выбиралась как раз таки несколькими сверлами, там первоначально же стоит ступенька эдакая для установки пластикового стекла. Ступенька по возможности убралась, толщина тоже. После окрасилось серебрянкой и загрязнилось
Ступицы должны быть плоской частью вверх, горизонтально.
Горизонтально они только на чертежах и рисунках, почти на всех фото они немного отклонены от горизонтальной линии. На модели с отклонением плоской стороны конечно перебор, но и утверждать что они всенепременно должны были быть горизонтально я бы не стал.
Являясь поклонником БТшек не могу пройти мимо, Окраска выше всяких похвал, так как автор про заклепки уже сказал, то повторяться не буду, основное заметное несоответствие, это крупнозвенчатая гусеница доставшаяся в наследство от БТ-5, так же отсутствие прорезей в колпаке вентилятора моторного отсека, однако насколько я могу судить по подобной детали от ВЭшных БТшек, пропилить их нереально.
Циклон. В основном клепалось как раз по чертежам, но потом оказалось что в районе задних бронелистов клепки ушли куда то не туда.
Steiner. Спасибо)
денис (nlo). Колеса рабочие, что на этой модели сделать не очень легко, поэтому немного гуляют, задел левое переднее когда нес фотографировать, потом исправил и на других фото колесо стоит нормально.
bolt. Форму к сожалению вернули не в том же виде. Петлиц например нету, их пришлось искать и пришивать на дембельку в индивидуалльном порядке, черных погон соответствующих роду войск тоже не нашлось(бригада в которой служил была мотострелковая, поэтому в красных ходили) пришлось брать темно синие, так не видно а на фото бросается в глаза. Шинели это вообще что-то с чем-то, слишком широко раскрытые, к кителю та же претензия, вот фуражки радовали, наконец то убрали с них трамплин авианосца ))) По модели спасибо
Вот банальный пример. Недоделанная башня ВЭшного БТ-7. За 250 рублей купленного. На интерьер не потрачено ни копейки. Сыростирол, тянутый литник, лишнее от всевозможных моделей ранее собраных. Согласитесь, что даже в незавершенном виде смотрится лучше космической пустоты от производителя.
Aleksey (Aleks.Leon) указаные сайты мне прекрасно известны. По поводу вкладывания денег в дешевую модель - я стараюсь все делать своими руками и из подручных материалов, а то жаба душит блин )))))
Megavolt Я тоже особо не стараюсь вогнать модель в чережи и из за лишнего в любую сторону миллиметра страдать не стану, но на исправление всех тех косяков кроме маски пушки и бронировки воздухопритока, коорые я указал при сборке уйдет максимум час и для этого не потребуется каких либо героических подвигов.
Ббббббббббббббб, ну неужели так сложно почитать литературу по матчасти и посмотреть чертежи с фотками? Раз за разом у тех кто выставляет легкую броню РККА одни и те же ошибки, что пиши, что не пиши.
По расположению люков на корпусе Звездатый Т-26 больше всего подходит к танкам выпуска конца 36го - 37го годов, в пользу этого же факта свидетельствуют бандажированые катки. Бронировка жалюзи воздухопритока стала применяться по результатам боев в Испании и на Халхин-Голе, присутствие ее на данном танке хоть и допустимо, но все же маловероятно. Выхлопная труба дожна быть опущена вниз относительно оси глушителя. Буксирные серьги первого типа, в 34 году уже появились серьги другого вида. На башне не хватает части клепок. На крыше башни имеется телескопический прицел. Существование его допустимо, но так же маловероятно. Очень мало я видел фоток Т-26х с таким прицелом, и то в основном это были танки так сказать эталонных, показных экземпляров. Но повторюсь существование его допустимо. Маска пушки сварная, а должна быть штампованная. Штампованные маски попали только на несколько десятков танков варианта Заглушки пистолетных портов внешние, а должны быть внутренние. Да при этом расположение заглушек верно только на бортах башни, в люке кормовой башни пистолетный порт не на своем месте, поэтому новый порт надо ставить выше примерно на пол сантиметра. Ручки люков нав корпусе вроде были неопускающимися, а просто приваренными к корпусу. Ну вроде все.
Покрашено симпотно, но косяки матчасти нервируют.
Алексей Локтев (milicionerr)
Ну начнем с того что, в 38г на Т-26 начали ставить коническую башню, еще на старые бронекорпуса, с 39г и сам корпус получил наклонные броневые листы. Поэтому выпуститься в 39-40 этот танк явно не мог. Будем считать что в 39-40 он катается, а выпустили его ранее.
По расположению люков на корпусе Звездатый Т-26 больше всего подходит к танкам выпуска конца 36го - 37го годов, в пользу этого же факта свидетельствуют бандажированые катки. Бронировка жалюзи воздухопритока стала применяться по результатам боев в Испании и на Халхин-Голе, присутствие ее на данном танке хоь и допустимо, но все же маловероятно. Способ исправления – самодел. Выхлопная труба дожна быть опущена вниз относительно оси глушителя. Способ исправления – отрезать трубу от глушителя, сделать вставку из шпаклевки и приклеить трубу с нужным углом наклона, или же опять таки отрезать трубу, высверлить глушитель, вставить туда трубу под нужным углом и приклеить ее. Буксирные серьги первого типа, в 34 году уже появились серьги другого вида. Способ исправления – согнуть из проволоки новые. На башне не хватает части клепок. Способ исправления – установить новые клёпки. На крыше башни имеется телескопический прицел. Существование его допустимо, но так же маловероятно. Очень мало я видел фоток Т-26х с таким прицелом, и то в основном это были танки так сказать эталонных, показных экземпляров. Но повторюсь существование его допустимо. Способ исправления(если исправлять конечно) – срезать и зачистить место среза. Маска пушки сварная, а должна быть штампованная. Штампованные маски попали только на несколько десятков танков варианта 36 года. Способ исправления – только новая маска. Заглушки пистолетных портов внешние, а должны быть внутренние. Способ исправления – срезать старые и просверлить новые закрыв их изнутри небольшими накладками(ну или не закрывать имитируя их открытость), да при этом расположение заглушек верно только на бортах башни, в люке кормовой башни пистолетный порт не на своем месте, поэтому срезав его, надо зачистить/зашпаклевать место среза и просверлить новый порт выше примерно на пол сантиметра. Ну вроде все.
Алексей Локтев (milicionerr) Укажите год в котором катается Ваш танк, тогда я смогу указать, на косяки допущенные Вами при сборке. Потому что, то, что является косяком для одного периода не является таковым для другого периода. Единственный "общий" косяк это заглушки пистолетных портов не того типа.
Ну вот зачем слепо следовать инструкции? Неужели нельзя потратить немного времени и почитать информацию по прототипу? Ладно в коробке правильной маски пушки не было, но в таком случае хотя бы заглушки пистолетных портов соответствующими сделали бы, делов на 3 минуты то. Клепок добавить тоже было б неплохо на башню. Да и если маска такая, то бронировку воздухопритока следовало не ставить. Про грязь уже сказали
А по поводу колес ответ прост. У ВЭ колеса банально неверной формы, так что для исправления этого недостатка остается либо смолу покупать, либо набор колес от Мини Арта, что я и собираюсь попозже сделать дабы заменить колеса на своем БА-3
На этой БАшке покраска мне тоже понравилась, но косяки в принципе такие же, итак получите свою порцию табуреток:
Башня:
1) Маска пушки неверной формы; 2) Бронировка противооткатных приспособлений не укорочена плюс на ней нет ручки; 3) Смотровые щели не прорезаны; 4) Пистолетные порты танкового типа;5)Телескопический прицел для БА-6 конечно более допустим чем для БА-3, но все же тоже редок;6) Полное отсутствие недостающих клепок
Корпус:
1)Отсутствуют ручкина дверях и крышках люков доступа к двигателю; 2) Отсутствует проводка к фарам; 3) Так же отсутствует недостающая клепка.
Покраска хороша, никаких претензий. А теперь начну кидаться табуретками:
Итак. Башня:
1)Смотровые щели не прорезаны; 2) Пистолетные порты танкового типа, плюс к этому порт на люке в кормовой нише не на своем месте; 3) Наличествует телескопический прицел что маловероятно так как на БА-3 он использовался ОЧЕНЬ редко; 4) Маска пушки неверной формы; 5)Бронировка противооткатных приспособлений не укорочена плюс на ней не хватает ручки; 6) Из башни испарился пулемет; 7)Полное отсутствие недостающих клепок
Корпус:
1) Нету оригинального крепления длц щепей "Оверолл"; 2) с фар не срезан неизвестного значения пупырышек и не проведена к ним проводка; 3) Как и на башне полное отсутсвие недостающих клепок
Являясь фанатом БТшек ставлю твердую 5ку, хотя 2 небольших недочета все же укажу. 1й: самый первый каток(тот который маленький) ленивец, у него на крышке ступицы должно быть 5 головок болтов а не 3 как дает ВЭ и распооложены они должны быть по линиям усиления на ленивце, эдакой звездочкой
2й Так как корпус у ВЭшных БТшек один на всех, то к модификации 35года необходимо добавить 2 крышки первой пары пружин, по 1й на каждую.
От, и в последний момент заметил 3й недочет, крышки воздухопритока сделаны как на БТ-7А
Но в целом мне модель понравилась. Да т кстати, подскажите как исправляли форму домкратов?
Pz.Alex: Да, были отклонения, но я лично встречал прямых больше, и отклонения были назад а не
вперед...
Вот фото неповрежденного танка с отклонением прямой стороны
ступицы вперед.
Bolshou. Не советую, во первых горячую иглу неудобно держать в руках, и она обязательно уйдет куда нибудь совсем не туда куда Вам надо, во вторых, от горячей иглы получится бортик из оплавившейся пластмассы, его конечно можно срезать потом, но это только удлиннение процесса клепания. Если у Вас проблеммы с нахождением сверел небольших диаметров, то зайдите в отдел или магазин торгующий радиодеталями или для радиолюбителей, там у них можно найти сверла практически любой толщины.
Да еще иглой можно излишне углубиться в пластик. Плюсы сверла: Нету бортика на корпусе, меньше промахов, не обожжешься, ошибиться с глубиной сложнее так как нету быстрой деформации пластика. Да и еще, сверлить надо рукой а не при помощи микродрели или шуруповерта.
Оооооо, Арк перепаковал 20ю БАшку, надо срочно закупиться, а то дивизионный комиссар Воронцов есть, а Ба-20 нет.
Теперь по модели, мне в основном понравилось, про передние поворотники уже сказали, а вот брезент больше на ковер свернутый похож (((
Pz.Alex. Рабитая фара кстати выбиралась как раз таки несколькими сверлами, там первоначально же стоит ступенька эдакая для установки пластикового стекла. Ступенька по возможности убралась, толщина тоже. После окрасилось серебрянкой и загрязнилось
Megavolt. Спасибо
Pz.Alex. За неимением гербовой(эльфа) пишем на клозетной(родные)
Александр Киселёв (рыбачок). Спасибо
Цитата:
Сообщение от Pz.Alex
Ступицы должны быть плоской частью вверх, горизонтально.
Горизонтально они только на чертежах и рисунках, почти на всех фото они немного отклонены от горизонтальной линии. На модели с отклонением плоской стороны конечно перебор, но и утверждать что они всенепременно должны были быть горизонтально я бы не стал.
Являясь поклонником БТшек не могу пройти мимо, Окраска выше всяких похвал, так как автор про заклепки уже сказал, то повторяться не буду, основное заметное несоответствие, это крупнозвенчатая гусеница доставшаяся в наследство от БТ-5, так же отсутствие прорезей в колпаке вентилятора моторного отсека, однако насколько я могу судить по подобной детали от ВЭшных БТшек, пропилить их нереально.
Но в целом от меня твердая 5ка
Циклон. В основном клепалось как раз по чертежам, но потом оказалось что в районе задних бронелистов клепки ушли куда то не туда.
Steiner. Спасибо)
денис (nlo). Колеса рабочие, что на этой модели сделать не очень легко, поэтому немного гуляют, задел левое переднее когда нес фотографировать, потом исправил и на других фото колесо стоит нормально.
bolt. Форму к сожалению вернули не в том же виде. Петлиц например нету, их пришлось искать и пришивать на дембельку в индивидуалльном порядке, черных погон соответствующих роду войск тоже не нашлось(бригада в которой служил была мотострелковая, поэтому в красных ходили) пришлось брать темно синие, так не видно а на фото бросается в глаза. Шинели это вообще что-то с чем-то, слишком широко раскрытые, к кителю та же претензия, вот фуражки радовали, наконец то убрали с них трамплин авианосца ))) По модели спасибо
Все хорошо, но наступать на врага с позиции полкового миномета это однако сильно. Полковые минометы слишком ценны чтобы ставить их в передовую линию.
Максимум контратака для возврата занятых немцами наших позиций.