Все комментарии пользователя Василий Долгошеев (vasya chel)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 →
Влад, а на фото, которое привели Вы, нет возможности разглядеть сам шток, т.к. его закрывает стояночный кожух, устанавливаемый для фиксации фонаря в открытом положении при отключенной гидросистеме.
Цитата:
Неплохо, про техничку сказали но ЕМНИП У Орла воздухозабоники опускаются только при запуске двигателей. После взлета при уборке шасси становятся горизонтально. В стояночном положении они горизонтальны о чем ярко свидетельствует фото на предыдущем посте.
Не согласен.
Учитывая те дрова, что лежали в коробке - респект и уважуха!
Узнаю, узнаю Фоку!
Давненько его у тебя не видел, лет 10, не меньше...
И еще маленькая ложечка дегтя, мне кажется, что гидроцилиндр открытия фонаря вверх ногами...
Модель вышла замечательно!
Вот только кресла не очень копийные, думаю их еще не поздно поменять на смолу.
По всему судя, сила пребывает с тобою, Владыка Вадим!
Геннадий, Виктор, спасибо!
Очень хорошая работа!
Цитата:
Вот это уже лучше! Намного!
Антон, это не тот Туполь, который Вы рекомендовали переснять. Просто Виктор увидел, что кто то выложил Пластикартовскую Тушку, и решил выставить своих.
Парой Тушки смотрятся весьма внушительно!
А полностью белый самолет, это, как я понимаю, пожелание заказчика?
Отличный макаронник!
Мои поздравления!
А G-222 к нему в пару будет?
Для кисти и, учитывая площадь покраски (48 масштаб), очень даже хорошо!
Впечатлен!
Про косячки уже сказано, но в целом модель очень смотрибильная.
ДА ПРЕБУДЕТ С ТОБОЙ СИЛА!
ДА ПРЕБУДЕТ С ТОБОЙ СИЛА!
Отличное ретро!
Держал в руках данную модель году этак в 1996 еще в Челябинске, с годами она конечно пообтерлась, но, считаю, что и новоделам многим нос утрет.
Вадим - респект!
Цитата:
Насколько я помню,(но могу и заблуждаться), белые круги наносились на самолеты поздних серий, идущие на экспорт в разные страны, еще на заводах в США.
То есть "ушей" там как бы быть и не должно...
Совершенно верно. Таким образом резюмируем: ушей быть не должно, на верхних плоскостях должны быть звезды в белых кругах, либо закрашенные знаки, но тоже без ушей. Косяк мой, признаю.)))
Цитата:
Ну вот, другой коленкор. А теперь еще фото Автора с моделью в руках, прям сюда, в ветку и я буду вообще счастлив!
+1