Каропка.ру → Сообщество → Влад

F-15E

Производитель: Academy Дата размещения: 31 мая 2012 года, 21:07 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Модель " Орла-ударника " от " Академии" . Сборка "из коробки". Модель сложилась неплохо , пару мест потребовали шпатлёвки и вышкуривания , но общее впечатление о собираемости - положительное. Поставил в тупик вопрос о приклейке фонаря к подвижной части - пока обошёлся приклейкой на глянцевый лак , но такое соединение оченьхрупкое - уже убедился. Отвратительно дана инструкция по месторасположению декалей - многих нехватает , а большая часть перепутана , при этом декали не очень хорошего качества , но зато просто обилие " технички" - при позиционировании её лучше пользоваться фотографиями - я , увы этого не сделал... Не стал обрезать ласт и делать выштамповки перед нишами шасси - решил собрать как есть... Красил акрилом " Звезда" - очень странная по свойствам краска - если к серой , чёрной , серо -зелёной притензий нет , то белая под аэрограф не пошла. Прешейдинг , базовый цвет , потом пару слоёв попанельно высветлённого базового , постшейдинг , лак глянцевый " Звезда " , смывка " Акан водный" тёмно -серая. Результат перед Вами.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.99	98.57	98.25

Средняя оценка: 98.6025 (все оценки)

Популярность модели: 84.34

Цитата:
Приятная модель ! Только сопло левого двигателя низковато приклеено(со ступенькой).
Спасибо ! Сопла , воздушный тормоз и фонарь не приклеены (на случай перевозки) - держутся на трении.

31 мая 2012 года, 23:38

Игорь Гукоян (13.)

38 лет
На сайте с 07.02.2012

Одна из первых моих моделей... эх вспоминая, как она с полки на пол полетела...

1 июня 2012 года, 0:03

Владимир (vlaad)

Санк-Петербург
42 года
На сайте с 29.12.2010

модель хороша, но деки предательски подводят. и техничка в глаза бросается))))))

1 июня 2012 года, 0:19

Василий Долгошеев (vasya chel)

Челябинск
50 лет
На сайте с 17.08.2010

Модель вышла замечательно!
Вот только кресла не очень копийные, думаю их еще не поздно поменять на смолу.

1 июня 2012 года, 6:57

Максим Иванцов (Panzerkunstler)

Краснодар
39 лет
На сайте с 29.03.2012

Понравилась, только советую лак на тамию поменять

1 июня 2012 года, 7:09

Сплендис

Москва
52 года
На сайте с 11.10.2009

Собрано и покрашено замечательно, но косячки есть, есть... Про декали уже сказали, но это не к автору. Внутренности тормозного щитка должны быть белыми. Бомбы должны быть оливковыми, у автора они слишком зеленые. Ракеты "спэрроу" из этого набора я бы рекомендовал всем выкидывать в помойку сразу после открытия коробки.

1 июня 2012 года, 8:59

Владимир Назаров (Nazar)

Санкт-Петербург
46 лет
На сайте с 11.03.2007

Да, как уже сказали дека подвела, ну и с вооружением какой-то сумбур...первый раз такую схему вижу.

1 июня 2012 года, 9:16

Игорь Ушаков (Usatiymen)

Москва
46 лет
На сайте с 31.12.2011

Хорошая работа. Симпатично самолет получился. А вот схема вооружения вызывает вопросы.

1 июня 2012 года, 9:29

Ляш Игорь (Kent)

Тольятти
61 год
На сайте с 05.08.2010

Хорошая модель. Добавлю еще раз - слишком яркая "техничка".

Цитата:

Вот только кресла не очень копийные
Согласен. Смоляные лучше бы смотрелись. Или полностью самому делать...
При такой нагрузке самоль стоит "на цыпочках". Пневматики необходимо было продавить.) А где надписи на вымпелах REMOVE BEFORE FLIGHT? ))

1 июня 2012 года, 10:07

Василий Долгошеев (vasya chel)

Челябинск
50 лет
На сайте с 17.08.2010

И еще маленькая ложечка дегтя, мне кажется, что гидроцилиндр открытия фонаря вверх ногами...

1 июня 2012 года, 15:05

Владимир Назаров (Nazar)

Санкт-Петербург
46 лет
На сайте с 11.03.2007

Цитата:
И еще маленькая ложечка дегтя, мне кажется, что гидроцилиндр открытия фонаря вверх ногами...

Глаз алмаз...:о))

1 июня 2012 года, 16:09

Влад (novi4ok)

46 лет
На сайте с 21.07.2011

Цитата:
И еще маленькая ложечка дегтя, мне кажется, что гидроцилиндр открытия фонаря вверх ногами...

Прикрепленные файлы:

1 июня 2012 года, 18:35

A_Alex

Астана, Казахстан
49 лет
На сайте с 03.09.2008

Неплохо, про техничку сказали но ЕМНИП У Орла воздухозабоники опускаются только при запуске двигателей. После взлета при уборке шасси становятся горизонтально. В стояночном положении они горизонтальны о чем ярко свидетельствует фото на предыдущем посте.

2 июня 2012 года, 22:11

Василий Долгошеев (vasya chel)

Челябинск
50 лет
На сайте с 17.08.2010

Цитата:
Неплохо, про техничку сказали но ЕМНИП У Орла воздухозабоники опускаются только при запуске двигателей. После взлета при уборке шасси становятся горизонтально. В стояночном положении они горизонтальны о чем ярко свидетельствует фото на предыдущем посте.
Не согласен.

Прикрепленные файлы:

2 июня 2012 года, 22:23

Василий Долгошеев (vasya chel)

Челябинск
50 лет
На сайте с 17.08.2010

Влад, а на фото, которое привели Вы, нет возможности разглядеть сам шток, т.к. его закрывает стояночный кожух, устанавливаемый для фиксации фонаря в открытом положении при отключенной гидросистеме.

2 июня 2012 года, 22:28