Все комментарии пользователя deLoro
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 →
Получилось здорово! Вопрос по полётной палубе, точечки на ней вы сами рисовали или это декаль? Да, Трумпетер эту модель сделал лучше чем наш Минск.
Поздравляю! Очень хорошая модель. Что мне особенно понравилось, нет излишней "затёртости- заржавленности". Моё личное мнение- лучше недопачкать чем испортиь. 5 баллов! Удачи. deLoro.
Batal, Marauder, тема, достаточности грязи на модели, меня тоже интересует. Предлагаю обсудить эту проблему в Броне на странице 31 "Апрель- Май 45-го". deLoro.
Цитата (dealer):
Мне кажется здесь не старение нужно, а выделение, смывка. Когда смотришь на корабль не начем зацепиться глазу.
А вы подойдите поближе, глазом и зацепитесь.
Друзья, спасибо огромное за конструктивную критику. Ну, с покраской всё ясно. Почему кисть. Поначалу использовал аэр, но краска Ревел не захотела ложиться. После третьей отмывки краски корпус слегка растворился ( смывал растворителем), только потом приспособился смывать спиртом. Заодно перешёл на Акан ( вышел подходящий набор водных красок- флот германии 1МВ.)
Почему нет старения? Лёгкое старение в виде потёков смазки есть. Корабль был принят в казну в 1914 году и не успел заржаветь.
Главный калибр ( возможно мне так повезло) был отлит со смещением. Цепи делал на оправках. Диаметр проволоки для больших-0,25 мм ; для малых- 0,15 мм. Оправки овальные 0,9* 1,4 и 0,43* 0,75 соответственно. Потом соединял ювелирными пинцетами. Мелкие цепи соединял под 5-тикратной лупой.
Сети- особая песня. Сначала сделал из капронового чулка. Форма и фактура были великолепны. Но чулок не держал форму(сжимался) и побелел от циакрина. После обработки феном он вроде стал держать форму но в последствиии всё равно сжался. В последнем варианте меня выручили автомобильные шторки- экраны. Не сжимаются, от циакрина не белеют, фактура сеточная. Единственно, бликуют при вспышке ( я их покрыл жидко разбавленным серым акрилом).
Что касается штагов, да. По закону подлости в рыболовных магазинах черная леска в мелких расфасовках кончилась, а большую бобину купить, жаба задушила.
Спасибо за отзывы. Прошу прощения, увлёкся детализацией. Общий вид есть, попробую прицепить. К самодельным деталям забыл добавить двери и решётки на трубах "паучки". Длина монстрика почти пол-метра.
Первая? Здорово! Леера из проволоки какого диаметра паяли? Мне тоже пришлось дополнять недостачу в 1/350. Для стоек исползовал 0,2 , для лееров 0,15. Удачи.
Ну вот, совсем другое дело! Покрашено здорово. Несколько вопросов появилось. Чем вы линии наносили, имею ввиду кистью, гелевой ручкой или чем то ещё, и во сколько слоёв пришлось окрашивать корпус и палубу? Несколько советов. На разъездных катерах, если они не зачехлённые, рисуйте окошки как на прототипе. Модель от этого выиграет здорово. И обращайте внимание на стыки деталей и щели, без шпатлёвки не обойтись. Ну и конечно же фототравленные детали, очень рекомендую. Следущий булыжник скорее производителю, авиа группа мне не понравилась, Харриер сам на себя не похож (+ сваи под крылями) да и вертолёт угловатый слишком. За модель 4+ или 5-, что вам больше по душе. В голосовании нажимаю 5.
Фотографируйте по частям, всё сразу не надо. Вокруг самолётов, трамплина, якорное устройство, правый борт, кстати очень мало показан, и т.д. Сделайте"облёт на вертолёте". Снимков двадцать, выбирите из них самые лучшие 5-6 и покажите нам. Вот тогда и бронежилет одевайте. Удачи. deLoro.
Не-е-е, табуреткой каску не пробьёшь! Тут другое надо-ть... О такелаже сказали. Днище чёрное а рули красные, что бы гидроакустик противника не догадался? Угадал? Фотографии мелкие и не очень резкие. Палубу так и не рассмотрел. Сделайте детальные снимки, покажите свою работу! Как любитель кисти, любителю кисти- предварительно 4. Проголосую после новых фотографий.
Oleg, потрясён до глубины души! Пять- слишком мало! Вы говорите девять месяцев долгострой?! Не лукавьте. Для ТАКОЙ модели это очень быстро. Ура! Ура! Ура! deLoro.
Цитата (serega2211):
дык. сразу вопрос. кто еще из модельных фирм делает Аврору кроме Огонька?
Смотря в каком масштабе интересует. В 1/700 из смолы Комбриг и польский МоделКрак. О косяках, по Комбригу не скажу, в руках не держал, в польском варианте: корма неправильная, корпус короче на 4,5мм, 2/3 иллюминаторов пересверливать, лишние якоря. По мелочи список можно продолжить.
Здорово на воде смотрится! Работа проделана огромная, браво! Казусы? У кого их нет? Хотя вертолёту окошки можно было бы нарисовать. Декали у меня то же блестят , поэтому цифры обрисовываю тонкой кистью. Водную поверхность делать не возьмусь никогда. Пять с плюсом! Удачи и новых моделей! С уваженим. deLoro.
Да-а-а! Штабной родстер впечатляет! Деликатесы не в "Рублёвских колбасах" закупали? ( Шутки юмора.)
Восхищён!!!!
Начало хорошее. Добавлю по такелажу на будущее, немного обтянуть надо бы. Есть хороший сайт- Узлы. Морские узлы. Для моделей очень подходят узлы- штык и выбленка( корифеи поправят). Смотреться будут аккуратнее и естественнее. Поставил авансом 4. Удачи. deLoro.
Просто здорово! +5. С уважением. deLoro.
Здорово получилось! 5!!! Говорите леера Абера 1/700 подходят на 350-ый? Спасибо за сигнал, пойду пересчитывать. С уважением. deLoro.
Декаль начинается как раз с цифры 11. На фото они мелкие, циферы не различаются.
Против декали не попрёшь. Значит производитель слегка напутал с длиной ( до самого якоря). К сожалению это часто встречается.
Цитата (Cergo):
Гребенку клеил по фото
Cergo, я не придираюсь. Но на фото гребёнка от цифры 11 , действительно, выше ватерлинии. Попытаюсь прикрепить фотографию. Если не получится, зайдите на форум Balancer Судомодельный , там есть замечательная ветка "Либерти". С уважением. deLoro.
Очень понравилась посудина! Только, мне кажется, гребёнка осадки ( белые цифорки на носу) должна пересекать ватерлинию. И круги не такие яркие должны быть. Такелаж- прелесть. 5.