Все комментарии пользователя deLoro
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 →
Цитата:
Цитата:
Спасибо) А что за переплеты на оранжереях? Как выделить на будущее? Модель да, просто пластик белый.
Переплёты, каркасные конструкции остекления, консоли, выделены красными стрелками.
[URL=http://vfl.ru/fotos/8b11474f8899487.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1433056232/8b11474f/8899487_m.jpg[/IMG][/URL]
Переплёты можно выделить окраской, как на кабинах самолётов, с помощью масок. Нужно только определить места нанесения краски ( снаружи прозрачной детали, или изнутри).
Добавленные фото помогают лучше рассмотреть модель. Некоторые спасательные катера в разрезе даются?
Ох уж этот пластик неокрашенный, приличной модели закрыл вход в галерею. Хотя нет, ещё недостатки: незашпатлёваны щели на стыке мостика и корпуса (фото 11) и откровенные щели на фото 21, неправильно покрашены якорь и носовые швартовные роульсы (должны быть белыми), не выделены швартовные клюзы повсеместно и роульсы киповых планок на корме. Поэтому проголосую за песочницу.
Да, ещё в заголовке укажите масштаб модели 1/400. Это из за несовершенства фильтра масштабов и чтобы вопросов не возникало.
Для изкоробочной сборки неплохо и аккуратненько получилось. Вопрос по белому пластику поддерживаю ( вид совсем некрашенного), поэтому пока воздержусь от выбора размещения модели. Вчера не стал описывать претензии по остеклению, сначала посмотрел фотографии прототипа. Но поскольку автор, пока, не собирается добиватся большей копийности модели, выскажу как пожелания на дальнейшее развитие - было бы здорово выделить переплёты на оранжереях. Работа кропотливая и мелкая, но модель будет смотрется выигрышней.
Удачи в следующих работах!
Цитата:
Цитата:
Насколько я понимаю это называется "матчасть". Но скажу честно, я не претендую на выставки или еще на что-то. Мне просто хочется научиться делать красиво, что бы радовало глаз у меня дома или у знакомых. А чертежи, линейки, фотографии - это оставлю профессионалам уровня "на продажу", "выставки", "конкурсы".
Если говорить о красоте модели корабля, то соблюдение мат. части придаёт большую красоту модели и уважение автору, чем та же модель окрашенная в любимый цвет начальника/ тёщи/ жены/ подруги. ))) Скажу больше, нет большей радости, чем сделать в подарок правильную модель.
Цитата:
Спасибо за ответы. Наверное эту подарю и соберу заново. Только начну я пожалуй с постройки аэрографа. Нервов не хватает кистью красить.
Ой, зря вы так о кисти, это же волшебная палочка -выручалочка.И нервы успокаивает, мне точно. Для окраски аэрографом надо маски делать, чтоб уже окрашенные поверхности не закрасить. Ещё вытяжка, если нет отдельного помещения, иначе ровный слой разноцветной пыли на мебели и занавесках будет обеспечен. Нервов истратится больше. ))) У каждой техники живописности свои плюсы/ минусы. Удачного освоения всех способов окраски!
Что касается модели представленной на фотографиях. Окраска очень хорошая для кисти, без просветов. Во всяком случае таких огрехов, на этих фотографиях, не вижу. Подбор краски для надстройки не самый лучший, особенно глянец. В остальном, все щели и недостатки набора на месте. Но по сравнению с подводной лодкой, ледокол смотрится лучше. Проголосую за песочницу.
Цитата:
Ну не знаю, чего все набросились.. Модель не галерейная конечно. Но старание есть - его нужно больше. Масштаб позволяет делать аккуратней. Вам нужно больше внимания к мелочам, коллеги всегда помогут, если нужно... Удачи Вам!
Антон, совсем не набросились. Вы сами признали, что модель не галерейная, а "песочница" является частью галереи.
TER, не согласен с пунктом 4) Вашей программы модернизации. Корпус надо отмыть от краски, по чертежам и фотографиям определить правильное расположение линии, разметить, и тогда покрасить.
Заодно и пункт 5)будет исполнен.
Цитата:
. Что-то н нашел куда в личное сообщение ящик написать. Подскажите пожалуйста.
Да я и сам не могу разобраться, где можно в "личку" сбрасывать сообщения.
С уважением О.И.
Для нового собеседника нужно зайти в его кабинет, нажав на его позывной/ аватар. В личном кабинете собеседника, позади имени фамилии/ позывного, есть капелька. На неё нажимаете и всплывает окно переписки. Пишете текст,почту и жмёте отправить.
Кнопка ЛС приводит к списку старых разговоров.
В подарок? Надеюсь, одариваемый был доволен.
По работе. Сама по себе слабая. Я бы назвал- пробник, и не самый лучший. Кривые выдвижные устройства, толстый слой блестящей краски ниже ватерлинии, перенедопунктирная кривая ватерлиния, яркие жирные полосы ржавого цвета- не украшают изделие. Опыт получен,но во второй раз так делать не надо. Надо делать новую модель и побольше аккуратности. Открывайте сказку по постройке модели, с Вами поделятся опытом и знаниями. Могу предложить разместить эту работу в личных.
Работа понравилась, хоть и не хватает времени рассмотреть подробно. Если нет возможности переснятьдва первых фото, то можно отредактировать, обрезать подставку в виде радиоприёмника(?) и стереть фон за окном. Сами по себе фото интересные, но для заглавных , думаю, через чур модернистские.:-) :-) :-)
Модель явно просится в галерею.
Цитата:
Цитата:
Судя по оценкам модель ближе к Песочнице, чем к Галерее.
Что скажут Коллеги?
С Уважением, Алексей.
Я думаю исправить канат, может пару "понтовых" мелочей добавить - и В ГАЛЕРЕЮ
На мой взгляд, замены одного каната для галереи недостаточно. Тут и сходню заменить ( на фото она узкая), и ручку на двери, леера/ поручни толстоваты, кормовые кнехты велики. Плюс список озвученный Алексеем Лежнёвым. Может мне такая модификация попадалась живьём, на люке и на палубе рёбра жёсткости отштампованы были.
Я бы посоветовал, оставить эту модель как есть, и сделать новую, учитывая замечания. Опыт есть, аккуратность присутствует. "Почему бы не замахнутся на Вильяма, нашего, Шекспира?"
Удачи!
Хороший самодел на тему катера. К сожалению, много несоответствий с прототипом и с изяществом изготовления ( масштаб позволяет развернуться). Вот окраска мне понравилась больше, толстоватый слой краски смотрится масштабно и убедительно.
Пока только Песочница. Удачи в следующих работах!
Вот. ВОТ!!! Другое дело!
Прекрасная модель! Галерея заждалась.
Цитата:
Цитата:
Вы приписываете мне то, чего нет на самом деле. Как это делиться не хочу? По ссылке аж 5 страниц стройки с фотографиями. Но эти несколько фотографий - это всё, что получилось более менее смотрибельно. Есть еще штук 40 ну настолько неудачных, что руки опускаются. Я сколько ни пытался научиться, постоянно то мутно спереди/сзади, то размыто, то с цветами и светом какая-то бредятина.. В общем то, что есть.
Простите, но разве вы представляете стройку? Вы же представляете готовую модель. Поэтому, мои претензии только к представленным фотографиям готовой модели. Тем более,ещё раз повторю, что первая фотография очень заманчивая получилась. Попытайтесь повторить действия, сопутствующие получению первой фотографии. Вы видеокамерой пользуетесь? Вот, представте себе, что в руках видеокамера, и Вы плавно ведёте её вдоль крупного интересного экспоната. Не меняя расстояния, выдержки, освещённости. Представили? А теперь, тоже самое, с фотоаппаратом. Сложновато. Раньше проще было, в катушке с плёнкой 36 кадров. Если ошибся, то узнать можно только после проявки плёнки и печати фотографии. Что то я расскрипелся. )))) Удачи!
Mozgoklui, если нет желания фотографировать модель, тогда не надо ссылаться на отсутствие опыта по фотографии. Первый кадр как раз об этом и говорит. Фото вполне нормальное для рассматривания проведённых работ на крупной модели. Очень огорчён Вашим решением не делится проделанной работой со своими коллегами.
Восхищён проделанной работой! Впечатление могу выразить только словами из песни:- "...День Победы- порохом пропах..."
Авторы- молодцы!!!
Цитата:
Цитата:
Да, желобок нужен, и у лебедки для ATLANTIC я его пытался как-то обозначить. Но, честно говоря, так и не нашел еще приемлемого способа его проточить, не используя токарный станок :( И в итоге, желобок заметен только на макрофото.
На фото несколько мелких деталей для ATLANTIC и RS1 Colin Archer.
На первом фото, с двумя брашпилями, турачки не видны за двумя круглыми деталями. Вот эти кругляхи и принял за турачки.
Каким станком пользовались Т-К,С-П?
Цитата:
Цитата:
А это точно 350эй масштаб? БМ делает модели в 200м.
Я не спец по бумаге, но заявлен 350-й. Автор, проясните пожалуйста нам с Алексеем это вопрос
Антон, это недостаток фильтра масштабов. При размещении модели приходится выбирать блжайшее значение. Иначе модель не разместить. Уже много раз поднимался вопрос о расширении списка масштабов, но решение пока откладывается. Для исправления создавшегося положения, думаю, надо рекомендовать авторам указывать масштаб в заглавии модели.
Цитата:
Цитата:
... И друзья тоже советуют провериться у психиатра на всякий случай :)
На проверку только с друзьями идти надо, может им совет доктора нужен будет.)))
Очень здорово! Вторая модель в пузырьке! Теперь я точно знаю почему не сделаю ни одной модели в бутылках, у меня клаустрофобия.
По поводу механизма. Можно ещё несколько фото под другими углами?Механизм, что левее, аккуратней смотрится.
Чертёж брашпиля далеко , но мне кажется, надо у турачек немного желобок обозначить. Удачи в постройке!
Модель понравилась, для песочницы жирновато будет. Придётся над фотографиями поработать и привести их к приемлемому для галереи виду. Падение модели... прискорбно. А что же Вы хотите? Контора- то клининговая, вот уборщицу и переклинило. У неё приобретённый клининговый нюх на использованную бумагу, вне зависимости от внешнего вида. Надо контору переименовать в чистящую, тогда точно, клинить больше не будет.
Всегда удивлялся и восхищался людми, умеющими делать такие вещи в бутылках. Только бывает сложно рассмотреть детали под неровностями стекла.
Юрий, великолепно! Фотографии, действительно, вводят в заблуждение своей натуральностью.