Открываем "Неоконченные сказки" Самолеты или вертолёты по выбору для ознакомления или для участия в стройках коллег.
Там же НОВАЯ ТЕМА для своей стройки.
Цитата: Цитата:Дарья, вот и я посмотрел вашу работу.) Для дебюта, как сказали коллеги выше, очень хорошая работа! И конечно нужно продолжать, а мы будем советовать)) Можно даже открывать тут свои стройки и будем сообща творить..))
Понятия не имею, где та стройка, но я за любой творческий кипиш)))
Всё очень просто, Дарья!
Можете начав стройку, выкладывать каждый этап своей работы с комментариями. Знающий народ может вовремя подсказать на ошибки и поделиться опытом. Посмотрите несколько строек и будет понятно.
Как найти и начать стройку? Вот наглядно...
Сам самолёт, мне почему то не нравится. И видимо не я один такой во мнении. Компания ЮТэйр отказалась от их эксплуатации.
А работа аккуратная и красивая. Отличная модель получилась.
Цитата: На самом деле, все эти названия технологий я слышу практически каждый день, потому что у меня муж моделист .... :)
:))))))))
- А ещё, я пожалуюсь мужу и он превратит вас в крысу.
- А кто у нас муж?
- Волшебник.
- Предупреждать надо! ..... Был не прав. Вспылил. Но теперь считаю своё предложение безобразной ошибкой. Раскаиваюсь. Прошу дать возможность загладить, искупить. Всё, ушёл!
Х/ф ,,Обыкновенное чудо,,
:))))))))
Цитата: Подскажите, пожалуйста, что за нити Вы использовали для стяжек?
Есть как минимум три варианта:
- Модельная нить, Hobby+Plus Витебской фирмы.
- Нить для биссера.
- Капроновая нить от бантика девочек.
Меня поражает грамотность коллег.
Господа моделисты! Дайте девушке отдышаться. Это её первая модель. Какие тонировки и пигменты, какие растяжки? Вы о чём! Она и так достойно сделала свой самолёт.
Каждый из Вас, пусть вспомнит свою, самую первую модель. Уверен... она даже была не покрашенная ))))) и моя не исключение! А Вы грузите начинающего моделиста современными технологиями. Не всё сразу!
Дарья. Больше уделяйте внимания обработке, подгонке деталей. Аккуратной склейке, и качеству покраски.
Всё остальное придёт с опытом. А Ваша первая модель, вышла совсем не комом. Особенно винт ;)
В процессе стройки очередного аппарата, не стесняйтесь, спрашивайте у коллег, как говорится, - по ходу пьесы.
Удачи.
Дарья, Вы молодец! Для первой работы, просто СУПЕР!
Тут, мужики не всегда так аккуратно и красиво собирают модели.
Я тоже обратил внимание на Ваше присутствие и спрятанную в личке модель. Подумал, что не желаете выставлять на общий суд работу. А зря!
С удовольствием будем следить за Вашими творениями. Удачи в стройках.
Цитата: Да нет же? Выше фотографию прикрепил. У Ми-10 или Ми-8 такие полосы серые тоже видел в основном. А на 20402 никаких серый полос нет:
Сергей! Вчера-сь нашёл ещё одну фотографию прототипа СССР-20402
Цитата: Очень даже любопытно как у людей голова работает)).
Когда каждый месяц на тех.учебе ознакамливаешься под роспись в журнале про случившиеся авиационные происшествия с анализом и их причинами, поневоле экспертом станешь ))))]
А работа у Вас хорошая!
Интересная и хорошо сделанная диорамка.
Сам сюжет довольно жизненный. Правы коллеги... повезло аборигену.
Позвольте, немного поворчать )))) и пожалуйста, не воспринимайте близко к сердцу.
Судя по стоянке вертолёта на всех четырёх опорах, экипаж относительно удачно посадил машину. Какова была причина вынужденной посадки, история умалчивает. Однако, это или отказ двигателя и посадка на авторотации, отказ гидросистемы, пожар на борту, ну и малый остаток топлива. Только эти причины могли заставить экипаж срочно приземлиться. При посадке в спешке, лопасти могли быть повреждены о стоящие деревья. Но полностью отломленная лопасть, как бы не уместна.... ну разве что, могла отломаться если при грубой посадке ударяясь о хвостовую балку. Тогда и балку ломать или побить нужно. А стёкла. Почему они разбиты, если вертолёт не грохнулся, не на боку лежит, а стоит на своих четверых? Вандалов вроде ещё небыло, а Абориген их разбивать не будет. Они ему самому в хозяйстве пригодились бы))))
Красавец!
Если бы не описывал трудности процесса сборки/покраски двигателей, то и не подумалось бы!
Хорошо получилось.
Ещё, до меня только сейчас дошло!!!! Оказывается, у меня был в коллекции А-320 от Хеллера 1/125 масштаба. Я то и понять не мог, почему он значительно больше Бобика-737. Думал, они все 1/144 )))
Заполняем. Добавляем фотографии и строим!
Открываем "Неоконченные сказки" Самолеты или вертолёты по выбору для ознакомления или для участия в стройках коллег.
Там же НОВАЯ ТЕМА для своей стройки.
Опускаемся вниз
Цитата:
Цитата:Дарья, вот и я посмотрел вашу работу.) Для дебюта, как сказали коллеги выше, очень хорошая работа! И конечно нужно продолжать, а мы будем советовать)) Можно даже открывать тут свои стройки и будем сообща творить..))
Понятия не имею, где та стройка, но я за любой творческий кипиш)))
Всё очень просто, Дарья!
Можете начав стройку, выкладывать каждый этап своей работы с комментариями. Знающий народ может вовремя подсказать на ошибки и поделиться опытом. Посмотрите несколько строек и будет понятно.
Как найти и начать стройку? Вот наглядно...
Ну очень аккуратен! С удовольствием посмотрел.
Сам самолёт, мне почему то не нравится. И видимо не я один такой во мнении. Компания ЮТэйр отказалась от их эксплуатации.
А работа аккуратная и красивая. Отличная модель получилась.
Отличная работа, да в таком масштабе! Поздравляю!
Красавец! Сборка и покраска понравилась.
Цитата:
На самом деле, все эти названия технологий я слышу практически каждый день, потому что у меня муж моделист .... :)
:))))))))
- А ещё, я пожалуюсь мужу и он превратит вас в крысу.
- А кто у нас муж?
- Волшебник.
- Предупреждать надо! ..... Был не прав. Вспылил. Но теперь считаю своё предложение безобразной ошибкой. Раскаиваюсь. Прошу дать возможность загладить, искупить. Всё, ушёл!
Х/ф ,,Обыкновенное чудо,,
:))))))))
Цитата:
Подскажите, пожалуйста, что за нити Вы использовали для стяжек?
Есть как минимум три варианта:
- Модельная нить, Hobby+Plus Витебской фирмы.
- Нить для биссера.
- Капроновая нить от бантика девочек.
Меня поражает грамотность коллег.
Господа моделисты! Дайте девушке отдышаться. Это её первая модель. Какие тонировки и пигменты, какие растяжки? Вы о чём! Она и так достойно сделала свой самолёт.
Каждый из Вас, пусть вспомнит свою, самую первую модель. Уверен... она даже была не покрашенная ))))) и моя не исключение! А Вы грузите начинающего моделиста современными технологиями. Не всё сразу!
Дарья. Больше уделяйте внимания обработке, подгонке деталей. Аккуратной склейке, и качеству покраски.
Всё остальное придёт с опытом. А Ваша первая модель, вышла совсем не комом. Особенно винт ;)
В процессе стройки очередного аппарата, не стесняйтесь, спрашивайте у коллег, как говорится, - по ходу пьесы.
Удачи.
Красивый получился ТУ. Аккуратный и приятный глазу.
Как всегда.... крутая модель... даже скучно от такого постоянства....
Дарья, Вы молодец! Для первой работы, просто СУПЕР!
Тут, мужики не всегда так аккуратно и красиво собирают модели.
Я тоже обратил внимание на Ваше присутствие и спрятанную в личке модель. Подумал, что не желаете выставлять на общий суд работу. А зря!
С удовольствием будем следить за Вашими творениями. Удачи в стройках.
Красота! Здорово сделан и здорово смотрится....
Цитата:
Да нет же? Выше фотографию прикрепил. У Ми-10 или Ми-8 такие полосы серые тоже видел в основном. А на 20402 никаких серый полос нет:
Сергей! Вчера-сь нашёл ещё одну фотографию прототипа СССР-20402
Как всегда! Хорошая работа, отличные фотографии!
Цитата:
Очень даже любопытно как у людей голова работает)).
Когда каждый месяц на тех.учебе ознакамливаешься под роспись в журнале про случившиеся авиационные происшествия с анализом и их причинами, поневоле экспертом станешь ))))]
А работа у Вас хорошая!
Интересная и хорошо сделанная диорамка.
Сам сюжет довольно жизненный. Правы коллеги... повезло аборигену.
Позвольте, немного поворчать )))) и пожалуйста, не воспринимайте близко к сердцу.
Судя по стоянке вертолёта на всех четырёх опорах, экипаж относительно удачно посадил машину. Какова была причина вынужденной посадки, история умалчивает. Однако, это или отказ двигателя и посадка на авторотации, отказ гидросистемы, пожар на борту, ну и малый остаток топлива. Только эти причины могли заставить экипаж срочно приземлиться. При посадке в спешке, лопасти могли быть повреждены о стоящие деревья. Но полностью отломленная лопасть, как бы не уместна.... ну разве что, могла отломаться если при грубой посадке ударяясь о хвостовую балку. Тогда и балку ломать или побить нужно. А стёкла. Почему они разбиты, если вертолёт не грохнулся, не на боку лежит, а стоит на своих четверых? Вандалов вроде ещё небыло, а Абориген их разбивать не будет. Они ему самому в хозяйстве пригодились бы))))
Красавец!
Если бы не описывал трудности процесса сборки/покраски двигателей, то и не подумалось бы!
Хорошо получилось.
Ещё, до меня только сейчас дошло!!!! Оказывается, у меня был в коллекции А-320 от Хеллера 1/125 масштаба. Я то и понять не мог, почему он значительно больше Бобика-737. Думал, они все 1/144 )))
Здорово!