Ту-154м СССР-85669

Вот все здорово. Но есть косяки. Один как минимум. Если бы не этот момент, сказал бы идеально.

Очередной красавец!
По мне, очень аккуратный.
Мне кажется, выхлопная часть 1 и 3 двигателей, покрашена не правильно.

Цитата:
Ну и вызывает сомнения цвет дисков на М-ках. Не берусь утверждать как истину, но больше серыми попадались. Пусть спецы поправят.

Серые, это уже на поздних окрасках Аэрофлота.

Красиво и аккуратно, хорошая модель! Из придиризмов - зернистый металлик на предкрылках)

Отличный полтинник, особенно понравились живые, заколхоженные предкрылки. Матчасть бесподобная))

...по створкам ВСУ и нижний маяк

Цитата:
Отличный полтинник, особенно понравились живые, заколхоженные предкрылки. Матчасть бесподобная))
А разве в бесподобной матчасти угол установки стабилизатора не должен быть 5° на кабрирование? (Мелочь, но как раз из тех, которые довольно сильно меняют внешний вид модели). Ну и остальные мелочи, уже выше написали.

И еще момент. Вот эта накладка появилась в постсоветское время, после какой то катастрофы произвели такую доработку. На самолетах в ливрее СССР ее быть не должно

Цитата:
Краска песочного цвета стоек и дисков называлась Сафари 215, а может это было эталонное обозначение цвета.

Сафари 215 - это краска Жигулей 2106-05-07 в начале 90х. У меня такая Шаха была и цвет этот немного отличался от цвета стоек - стойки были немного желтее.
А вот панельный эффект на предкрылках немного лишний. Нужно было только обозначить разделение линии предкрылков от остальной снеции ПОС и немного заузить саму линию окраски этой линии на плоскости. Она не по расшивке идёт, а ближе к кромке крыла. Ковши темноваты, а кожух салазок ковшей обычно красился в то время в цвет капотов движков, или в алюминий. Это неподвижная часть и она не коптится. Цвет законцовок на мой взгляд темноват, он имел строго определённую краску "яркий сигнальный авиационный"
Но это всё мелочи, остальное упомянуто выше. Работа очень хорошая и смотрибельная.