Цитата: Выжал набор до последней капли и ещё слизнул остатки)) Очень смотрибельная и красивая модель!
Спасибо Антон, что заглянул! Твоё мнение всегда интересно.
,,Выжал до последней капли набор....,, и это не метафора )))) После отмывки от краски, это пришлось делать буквально.
Цитата: Зачетная "канарейка"! Смотрится!
Спасибо, Андрей
Не канарейка а попугай )))) Более точное определение и название, дал один тут очень уважаемый коллега.
Это КАкаду )))
Цитата: Красава! Пёстренький такой....)) Литера "Т" означает, что это траспортник?
Спасибо Игорь. Да КА-32Т есть транспортный.
Цитата: Некоторые экземпляры на полке давно просяться на замену, но купить проблема. Остается кап.ремонт, хоть и занятие не простое.
Ну смотря какие модели, Саша!
Если это раритетные модель, то почему бы не помучиться и не дать ей вторую жизнь.
А если это копеечная модель, которую всегда можно купить, тогда лучше потратить деньги.
Цитата: да посмотрел, было несколько коробок, перепутал возможно(Ми-8Т). Ну я удивился, что не 99,9% этой модели нужно переделывать, а только 90%(шучу).
10% предназначаются пассажирским скамейкам, коротким топливным бакам (если кто хочет делать именно такие), силовому набору на грузовых створках и как без альтернативность капотов МИ-8Т (смоляные не в счёт).
За стремление сделать доработки, похвала.
Косяки модели Звезды, вызывают только уныние. К сожалению или счастью, качество старых и новых отливок, никак не скажется на изкоробку. Почти 90% этой модели нужно переделывать. Из того, что можно поправить без ущерба. Укоротите штанги ПВД, уберите переразмеренную стремянку, оси основных колёс можно сделать короче и колеса поставить ровнее. Ну крайне редко бывает такое положение у вертолетов!
А с чего Вы взяли что Ваша модель была МИ-8МТ? Это Звездинский МИ-8Т в чистом виде. Если Вы только капоты не заменили. И почему Вы считаете, что МТ не может быть гражданским? Все модификации восьмерок могут быть как военные, так и гражданские.
У МИ-8Т задний проём закрываю створки а не аппарели.
Цитата: Андрей, чуть не пропустил! Великолепная вертушка! Но у вас других не бывает.
Спасибо, уважаемый коллега! Лестно, но приятно )))) Рад, что зашли.
Цитата: Я бы отметил очень точную границу цветом на таком сложном рельефе фюзеляжа. Молодец!
Спасибо, Сергей!
Когда на руках такой документ как Система менеджмента качества (СМК), грех этим не воспользоваться и погрешить. )))
Цитата: Андрей, шикарная работа! К нам как то залетал такой. Интересный прототип.
Особенного внимания заслуживает перечень доработок исходного пластика. Ваши работы (этот и другие 27/32) показывают, что даже из безальтернативного исходника можно сделать вполне смотрибельный экземпляр.
Спасибо Артём. Очень приятно.
Из любого исходника можно сделать достойную модель, при условии, что это новый набор. Поэтому, позволю себе дать совет всем моделистам, начинающим и опытным. Не беритесь за переделку старых моделей, особенно покрашенных. Это такой гемморой, который тяжело лечится. )))
Вот не знаю, что даже и сказать.
Если Вы хотели получить от сборки удовольствие, то почему именно в таком виде?
Модель МИ-24 от Звезды, с соблюдением элементарной технологии сборки и покраски, соберёт за 10-14 дней даже новичок. И что помешало применить изкоробочный вариант окраски?
К тому же, зачем заниматься обгадингом вертолета? Ведь это очень сложно даже для опытных моделистов.
Просто, рекомендую в дальнейшем собирать модель из коробки с прилагаемым вариантом окраски и декалями. И собирать для начала в чистом, парадном виде.
А пока согласен с коллегами.... максимум, это Песочница.
Цитата:
Выжал набор до последней капли и ещё слизнул остатки)) Очень смотрибельная и красивая модель!
Спасибо Антон, что заглянул! Твоё мнение всегда интересно.
,,Выжал до последней капли набор....,, и это не метафора )))) После отмывки от краски, это пришлось делать буквально.
Цитата:
как всегда красиво, ярко, добротно. Зачет
Спасибо, Дмитрий!
Красавец! Отличная работа!
Цитата:
Зачетная "канарейка"! Смотрится!
Спасибо, Андрей
Не канарейка а попугай )))) Более точное определение и название, дал один тут очень уважаемый коллега.
Это КАкаду )))
Цитата:
Красава! Пёстренький такой....)) Литера "Т" означает, что это траспортник?
Спасибо Игорь. Да КА-32Т есть транспортный.
Цитата:
Некоторые экземпляры на полке давно просяться на замену, но купить проблема. Остается кап.ремонт, хоть и занятие не простое.
Ну смотря какие модели, Саша!
Если это раритетные модель, то почему бы не помучиться и не дать ей вторую жизнь.
А если это копеечная модель, которую всегда можно купить, тогда лучше потратить деньги.
Цитата:
Отличная работа!
Игорь! Спасибо за оценку труда и просто за оценку на соседнем ресурсе )))
Рад что заглянул.
Цитата:
Отлично получилось! Перековал мечи на орала.
Спасибо, Саша!
Почему я раньше этого не сделал... вот это вопрос!
Цитата:
да посмотрел, было несколько коробок, перепутал возможно(Ми-8Т). Ну я удивился, что не 99,9% этой модели нужно переделывать, а только 90%(шучу).
10% предназначаются пассажирским скамейкам, коротким топливным бакам (если кто хочет делать именно такие), силовому набору на грузовых створках и как без альтернативность капотов МИ-8Т (смоляные не в счёт).
Круто! Что тут ещё скажешь!!!! Молодец, Геннадий!
За стремление сделать доработки, похвала.
Косяки модели Звезды, вызывают только уныние. К сожалению или счастью, качество старых и новых отливок, никак не скажется на изкоробку. Почти 90% этой модели нужно переделывать. Из того, что можно поправить без ущерба. Укоротите штанги ПВД, уберите переразмеренную стремянку, оси основных колёс можно сделать короче и колеса поставить ровнее. Ну крайне редко бывает такое положение у вертолетов!
А с чего Вы взяли что Ваша модель была МИ-8МТ? Это Звездинский МИ-8Т в чистом виде. Если Вы только капоты не заменили. И почему Вы считаете, что МТ не может быть гражданским? Все модификации восьмерок могут быть как военные, так и гражданские.
У МИ-8Т задний проём закрываю створки а не аппарели.
Цитата:
Андрей, чуть не пропустил! Великолепная вертушка! Но у вас других не бывает.
Спасибо, уважаемый коллега! Лестно, но приятно )))) Рад, что зашли.
Цитата:
Я бы отметил очень точную границу цветом на таком сложном рельефе фюзеляжа. Молодец!
Спасибо, Сергей!
Когда на руках такой документ как Система менеджмента качества (СМК), грех этим не воспользоваться и погрешить. )))
Цитата:
Андрей, шикарная работа! К нам как то залетал такой. Интересный прототип.
Особенного внимания заслуживает перечень доработок исходного пластика. Ваши работы (этот и другие 27/32) показывают, что даже из безальтернативного исходника можно сделать вполне смотрибельный экземпляр.
Спасибо Артём. Очень приятно.
Из любого исходника можно сделать достойную модель, при условии, что это новый набор. Поэтому, позволю себе дать совет всем моделистам, начинающим и опытным. Не беритесь за переделку старых моделей, особенно покрашенных. Это такой гемморой, который тяжело лечится. )))
Максим
Роман
Борис
Спасибо за тёплые слова и за то что заглянули.
Цитата:
Понравилась модель! Вертолет от вертолетчика вдвойне интересней смотреть))
Спасибо, Павел за отзыв. Очень приятно.
Александр
Николай
Авиатор Кент
Александр
Геннадий
Спасибо за то что заглянули и за комментарии.
Михаил
Alexus
Генрик
Благодарю за визит.
Добавил фото брюха. Как то упустилось оно.
Красивая, смотрибельная получилась модель. Всего в меру. Мне понравился АНТ.
Классный ЗИЛ, красивая и реалистичная работа.
Прям детство вспомнил.... каждый день такой цементовоз видел.
Вот не знаю, что даже и сказать.
Если Вы хотели получить от сборки удовольствие, то почему именно в таком виде?
Модель МИ-24 от Звезды, с соблюдением элементарной технологии сборки и покраски, соберёт за 10-14 дней даже новичок. И что помешало применить изкоробочный вариант окраски?
К тому же, зачем заниматься обгадингом вертолета? Ведь это очень сложно даже для опытных моделистов.
Просто, рекомендую в дальнейшем собирать модель из коробки с прилагаемым вариантом окраски и декалями. И собирать для начала в чистом, парадном виде.
А пока согласен с коллегами.... максимум, это Песочница.