Ну как всегда офигенно!
Однако косячок нашел. Это прототип Ту-134А, а на первых Ашках по левому борту на одно окно больше было, как на звездовской модели.
Одно окно "ушло" ориентировочно начиная с СССР-65663, когда появилась задняя дверь для блатных пассажиров. Дверь ставили не на все самолеты, а скелет был унифицированный под оба типа самолетов
Красиво, аккуратно, но не похоже :о(
Добавить перегородки в воздухозаборники двигателей, чуть увеличить обтекатель на носу ну и кабина волной пошла.
При таком объеме возни с этими дровами несколько деталей, повышающих похожесть не помешали бы
Цитата: Эх! Собрал бы кто в 72-м)) Работа отличная, по мне так лучше, чем первый, более близок к оригиналу, который я недавно впервые лицезрел лично!
Он во 72 масштабе в квартиру не поместится :о) А так да... собрал бы с удовольствием, тем более, что для 144 масштаба уже зрения не хватает
Цитата: Миша, я его в окулярах чудесил, он вполне большим казался, а потом сфотал на фоне уховертки и сам удивился...есть еще вот
Да я на своем Ту-116 полчаса антенну ровно прилепить не мог, а тут... Дайте йаду!
Музейные экспонаты по 10 раз перекрашивались и часто просто волонтерами и той краской, что была под рукой. Один зеленый В-12 чего стоит. Так что не стоит доверять музейным фоткам. Надежнее найти в интернете оригинал
Цитата: Цитата:А вентиляторы двигателей не покрашены, или это такой цвет задуман ?
Покрашены в белый.
А можно подробности? Они из чего сделаны, или для чего покрашены ? Вроде как в то время лопатки не красились
Да и сейчас не красят... или я не в курсе ?
Декали всегда на мокрую футуру леплю, никогда не подводила. Через сутки даже скотч клеить можно
Ну и свои УБЛки я так и делал: нос от ВЭ, остальное Звезда.
Афигенно!
Но как всегда жаль, что нет фоток процесса сборки. Уж очень интересно, как устроены механизмы дверей и винтов. Сам когда-то пытался сделать чего-то подобное
http://karopka.ru/community/user/16869/?MODEL=488424
но не хватило ума и половину задумок пришлось забыть
Особенно фото с моделью модели :)
Хотелось бы побольше сделанной деталировки увидеть.
К сожалению модель уже улетела заказчику, все, что успел отснять перед вылетом...
Цитата: А много отличий от Ка-27ПС?
Это от модификаций Ка-32 зависит. Где-то локатор лишний, где-то стекла или двери другие, а где-то оборудование другое. Надо конкретный прототип сравнивать
Цитата: Цитата:Цитата:3.Конус обтекателя светлее базового цвета фюзеляжа должен быть.
Конус какого обтекателя ?
Это не конус, это скорее параболоид.
А так, обтекатель РЛС, расходник, имеющийся почти во всех аэропортах. Обычно накрывается при встрече с крупной птичкой. В аэропорту его заменяют на любой свободный, который по цвету может быть любым. После чего ИАС заклеивают пробитый колпак и оставляют для следующей жертвы птичек
Ну как всегда офигенно!
Однако косячок нашел. Это прототип Ту-134А, а на первых Ашках по левому борту на одно окно больше было, как на звездовской модели.
Одно окно "ушло" ориентировочно начиная с СССР-65663, когда появилась задняя дверь для блатных пассажиров. Дверь ставили не на все самолеты, а скелет был унифицированный под оба типа самолетов
Красиво, аккуратно, но не похоже :о(
Добавить перегородки в воздухозаборники двигателей, чуть увеличить обтекатель на носу ну и кабина волной пошла.
При таком объеме возни с этими дровами несколько деталей, повышающих похожесть не помешали бы
Никого не смущает, что петли элеронов в 3 раза больше чем надо ?
Цитата:
Эх! Собрал бы кто в 72-м)) Работа отличная, по мне так лучше, чем первый, более близок к оригиналу, который я недавно впервые лицезрел лично!
Он во 72 масштабе в квартиру не поместится :о) А так да... собрал бы с удовольствием, тем более, что для 144 масштаба уже зрения не хватает
Цитата:
Миша, я его в окулярах чудесил, он вполне большим казался, а потом сфотал на фоне уховертки и сам удивился...есть еще вот
Да я на своем Ту-116 полчаса антенну ровно прилепить не мог, а тут... Дайте йаду!
Андрей, где ты такую большую уховертку взял ? :о)
Музейные экспонаты по 10 раз перекрашивались и часто просто волонтерами и той краской, что была под рукой. Один зеленый В-12 чего стоит. Так что не стоит доверять музейным фоткам. Надежнее найти в интернете оригинал
Цитата:
Цитата:А вентиляторы двигателей не покрашены, или это такой цвет задуман ?
Покрашены в белый.
А можно подробности? Они из чего сделаны, или для чего покрашены ? Вроде как в то время лопатки не красились
Да и сейчас не красят... или я не в курсе ?
А вентиляторы двигателей не покрашены, или это такой цвет задуман ?
Декали всегда на мокрую футуру леплю, никогда не подводила. Через сутки даже скотч клеить можно
Ну и свои УБЛки я так и делал: нос от ВЭ, остальное Звезда.
А описание почитать ?
Афигенно!
Но как всегда жаль, что нет фоток процесса сборки. Уж очень интересно, как устроены механизмы дверей и винтов. Сам когда-то пытался сделать чего-то подобное
http://karopka.ru/community/user/16869/?MODEL=488424
но не хватило ума и половину задумок пришлось забыть
Цитата:
Цитата:Отлично получилось!
Особенно фото с моделью модели :)
Хотелось бы побольше сделанной деталировки увидеть.
К сожалению модель уже улетела заказчику, все, что успел отснять перед вылетом...
Цитата:
А много отличий от Ка-27ПС?
Это от модификаций Ка-32 зависит. Где-то локатор лишний, где-то стекла или двери другие, а где-то оборудование другое. Надо конкретный прототип сравнивать
Спасибо! А чем плох Ка-27? Отличий не так много, декаль заказать тоже не проблема. Было бы желание поиметь этот Ка-32
Цитата:
Цитата:Цитата:3.Конус обтекателя светлее базового цвета фюзеляжа должен быть.
Конус какого обтекателя ?
Это не конус, это скорее параболоид.
А так, обтекатель РЛС, расходник, имеющийся почти во всех аэропортах. Обычно накрывается при встрече с крупной птичкой. В аэропорту его заменяют на любой свободный, который по цвету может быть любым. После чего ИАС заклеивают пробитый колпак и оставляют для следующей жертвы птичек
Цитата:
3.Конус обтекателя светлее базового цвета фюзеляжа должен быть.
Конус какого обтекателя ?
Не понимаю, а в чем была проблема разрезать номер на две части ?
Мне кажется, чистоват он для грузовичка
Клевый буратин