Вот, если вдруг понадобится, мои потуги в рембрандии
Лучше быть, чем казаться!
Галеон "Васа" - спасти короля Адольфа . Постройка ходовой модели . "Ревел" , масштаб 1 : 150.
|
|
|
|
|
|
Галеон "Васа" - спасти короля Адольфа . Постройка ходовой модели . "Ревел" , масштаб 1 : 150.
|
Вечер добрый!
красивенько получилось:) Да, Александр, наливайте руку, там ещё целая рота всяких цезарей, императоров и прочих русалок. И всё очень разноцветные
Лучше быть, чем казаться!
|
|
|
|
|
Галеон "Васа" - спасти короля Адольфа . Постройка ходовой модели . "Ревел" , масштаб 1 : 150.
|
Доброго дня, товарищи!
Поддержу Александра. "Орел" хоть и птица, но вполне водоплавающая. Лет 6 назад собирал его ( не помню зачем, надо было в школу, на выставку), заглушил нижние орудийные порты, в трюм несколько свинцовых грузил и все. Мачты-реи оставил родные ( я его собственно и почти не красил. Бегом собрал за три дня и в школу отдал)паруса заменил на матерчатые ( нейлон). По окончании выставки малой с друзьями его в бассейне запускали. При несильном ветре вполне "держал волну". Александру главное не повторить ошибок реального корабля - не поднимать брамсели в свежий ветер и все будет хорошо ))
Лучше быть, чем казаться!
|
|
|
|
|
Галеон "Васа" - спасти короля Адольфа . Постройка ходовой модели . "Ревел" , масштаб 1 : 150.
|
И ещё вопрос. Попробуйте состыковать половинки на скотч и проверьте "водоплаваемость". Не знаю, как у Ревела, а фиксовский пластик тяжёлый. В начале своей стройки тоже проверял свою Вазочку на плавучесть. Погружалась в воду по вторую батарейную палубу. И это без балласта. Это я к тому, чтоб потом сюрприз не получился и вместо парусника подводная лодка
Лучше быть, чем казаться!
|
|
|
|
|
Галеон "Васа" - спасти короля Адольфа . Постройка ходовой модели . "Ревел" , масштаб 1 : 150.
|
Доброго вечера!
по поводу непотопляемости. может пока не склеены половинки сделать лекало "палубы" под орудийными блоками, а потом вырезать из пластика и вклеить под пушками нижнего ряда. Тогда даже ( или когда) если вода через орудийные порты попадет внутрь, далеко не утечет и затопления не будет. А вообще для водоплавающей версии лучше бы подошел Аирфикс. там в корпусе вообще отверстий нет. пушки-гвоздики в пазы вставляются
Лучше быть, чем казаться!
|
|
|
|
|
Галеон "Васа" - спасти короля Адольфа . Постройка ходовой модели . "Ревел" , масштаб 1 : 150.
|
Александр, доброго дня!
раз пошел вопрос по окраске - в какие цвета красить верх будете? синий или красный?
Лучше быть, чем казаться!
|
|
|
|
|
Фрегат "Паллада", переделка "легендарного" французского "АШЕРОН"а в таки легендарный российский корабль
|
Лучше быть, чем казаться!
|
|
|
|
|
Фрегат "Паллада", переделка "легендарного" французского "АШЕРОН"а в таки легендарный российский корабль
|
Доброго вечера!
Однако, давненько я не забредал суда Как-то незаметно пролетело лето, а затем и осень. За это время почти ничего не делал. На работе неожиданно выдалось много работы. Заработал денег и синдром "замороженого плеча")). Но не все так плохо. В течении месяца ( ну как месяца, долгими субботними вечерами) навертел талрепчики. 44 штуки. Не смотря на то, что купил травленые, пришлось вертеть самому в рукопашную. Травленые или не подходили по размеру, или по количеству. Собственно - вот:    теперь это надо подрехтовать рашпилем и покрасить в радикально черный цвет. Следующим этапом будут вант-путенсы. Для них уже купил, выпил и помыл банку пива. Буду резать из нее. Да, кстати, пока есть настроение и запас наличности, приобрел вот такого красавца : со всеми прилагающимися плюшками. Все понравилось, кроме парусов. Отпечатаны на синтетической ткани, края очень лохматятся и пропечатка только с одной стороны. Тоже 200-й масштаб. Когда сделаю ( лет через десять) будут стоять рядышком. Вот, пока все. Продолжение будет...
Лучше быть, чем казаться!
|
|
|
|
|
Фрегат "Паллада", переделка "легендарного" французского "АШЕРОН"а в таки легендарный российский корабль
|
Доброго воскресного дня!
В сегодняшнем выпуске - заготовки под рангоут. Нижние и марса-реи - бамбуковые шпажки. Остальное - спицы.  Пока все. Продолжение будет... IMG_20210711_193600.jpg (191.79 КБ)
Лучше быть, чем казаться!
|
|
|
|
|
Фрегат "Паллада", переделка "легендарного" французского "АШЕРОН"а в таки легендарный российский корабль
|
Доброго воскресного дня.
Если верить учебникам истории, то интеллигенцию еще со времен первобытного строя очень мучали два вопроса: кто виноват? и что делать?. Странные люди... ну знаешь ты, кто виноват ( ну кто-кто... Пушкин, разумеется), от этого легче будет? А уж, что делать... У меня вот совсем другой вопрос назрел. КАК? Вот как, в закрытом колпаком пространстве, появляется пыль ( в немеряных количествах) и кошачий пух? При том, что основание, на котором стоит модель, выше уровня среза стекла на три сантиметра....Н иначе, как внутри стоит пылесос и тянет на себя окрестную пылюку... Сегодняшний выпуск посвящен орнитологии. А именно, изготовлению носовой фигуры, в виде двуглавой птицы, с одной короной на двоих ( на две головы). Птица вырезана из бумаги ( простой, офисной) и методом папы Маши нарощена в обьеме. Каждый последующий слой клеился на ЦА, таким образом получился довольно жесткий манекен. За возможное портретное несходство прошу меня не ругать, не скульптор я, а так, по мере необходимости. Габариты птички: размах крыльев 11 мм, высота в холке ( с короной) 14 мм. С размерами, изображенными на чертеже, сходится.     продолжение будет... IMG_20210704_123223.jpg (197.76 КБ) IMG_20210704_183757~2.jpg (222.03 КБ) IMG_20210704_123117.jpg (184.84 КБ) IMG_20210704_143743.jpg (243.33 КБ)
Изменено: - 04.07.2021 19:08:02
Лучше быть, чем казаться!
|
|
|
|
|
Фрегат "Паллада", переделка "легендарного" французского "АШЕРОН"а в таки легендарный российский корабль
что-то ни файл не открывается, ни ссылка.. Не подскажите автора/ книгу? Это та книга? 6ddd97d92204d332d3b7fe760188e660-d.jpg (10.07 КБ)
Изменено: - 12.06.2021 13:01:54
Лучше быть, чем казаться!
|
|||
|
|
|
Фрегат "Паллада", переделка "легендарного" французского "АШЕРОН"а в таки легендарный российский корабль
Буду пытаться соответствовать
Лучше быть, чем казаться!
|
|||
|
|
|
Фрегат "Паллада", переделка "легендарного" французского "АШЕРОН"а в таки легендарный российский корабль
|
И.Михалыч,спасибо большое.
Лучше быть, чем казаться!
|
|
|
|
|
Фрегат "Паллада", переделка "легендарного" французского "АШЕРОН"а в таки легендарный российский корабль
|
Константин, доброго дня.
"....кофель-нагель или нагель (в переводе с немецкого - гвоздь) - деревянный или металлический стержень порядка 1 фута (30 см) длиной, который вставляют в отверстия кофель нагельной планки для крепления и укладки снастей бегучего такелажа.Позволяет оперативно распускать закрепленную снасть - нагель просто выбивают из отверстия и укладка снасти распадается...." Таки, ваши слова) .Но если бывают и до 60 см, тогда я спокоен, ничего обрезать не надо, меньше мороки.
Исчезли ограждения второго-третьего яруса верхних палуб (прошу прощения за бестолковое обьяснение, но вот не помню, как оно называется..), на которых тоже было куча кофель-нагелей крепления какого-то бегучего такелажа. Вот, собственно поэтому и спрашиваю.
Лучше быть, чем казаться!
|
|||||||
|
|
|
Фрегат "Паллада", переделка "легендарного" французского "АШЕРОН"а в таки легендарный российский корабль
|
Доброго дня
Убил несколько вечеров на нагельные планки... В наборе было вот это  ну, я ж типа "продвинутый моделист", взял штангель, померил толщину шпенек ( нагелей) - миллиметр. Т.е. в 200-ке получается 20 см толщиной в оригинале. Взял стальную проволоку, померил, 0,5 мм. Тоже не фонтан, но тоньше просто не держит форму ( а на нее еще типа концы крепить). Насверлил дырок, натыкал ежиков.  Где-то прочитал ( вот честно, не помню где), что длина нагелей 30-40 см. Опять таки, масштаб... 1,5-2,0 мм...У меня получились 4 мм. Можно, конечно, еще попробовать сточить, ну максимум до 3 мм. Все равно, получится 60 см. Многовато, наверное, но меньше не получится. Хотя, на чертежах тов.Гармашева нагели имеют размер 0,5 м. а с другой стороны, если я потом их "занавешу" скрутками концов, то их и видно не будет. Тогда возникает вопрос - а зачем тогда весь этот цирк с ловлей миллиметров?... как говорится, найдите 100 отличий  Но это все, в общем-то фигня. Вот основной вопрос  Вот модель "известного профессионального моделиста" ( это не стеб, просто так было написано на сайте, где продавалась данная модель, а ни имени, ни фамилии автора не указано). Между погонными пушками расположены две нагельные планки с "веревочками". Но ничего на них не приходит. Тогда вопрос - а зачем оно там? И совсем наглый вопрос - ни у кого в заначке нет схем крепления такелажа на фрегатах 19 века? Есть книга Петерсона, но там, я так понимаю, более ранний вариант. В гуглю просьба меня не посылать, я там уже был, но ничего толком не нашел. Продолжение будет... IMG_20210610_204810.jpg (181.55 КБ) IMG_20210610_205054.jpg (200.68 КБ) IMG_20210610_205021.jpg (229.8 КБ) dIMG_4508.jpg (222.69 КБ)
Лучше быть, чем казаться!
|
|
|
|
|
Фрегат "Паллада", переделка "легендарного" французского "АШЕРОН"а в таки легендарный российский корабль
|
Доброго вечера!
Всех православных - с Праздником Пасхи!, всех атеистов - с 1 Мая! за время своего отсутствия в эфире немного обтакелажил мачты. Я так подумал, что потом, после установки, будет труднее тянуть стень -ванты. Поэтому, воспользовавшись тисками, натянул их уже. Какое, однако, счастье, что на Палладе был винтовой талреп, а не юферсы. Я б тогда совсем чокнулся.. Вот, собственно, что вышло. Талреп травленый, двух размеров ( грот и фок - один, на бизани поменьше). Соответственно ванты нитями разной толщины ( два вида нитей). На излишнюю лохматость не обращайте внимания. Довольно сложно соблюдать стерильность, имея пять кототел в наличии. По ниткам потом пройдусь акрилом, с одновременным их облысением. Пробовал сразу акрилить - нить получается твердой и неэластичной, что в таком масштабе не есть хорошо. Ну совсем неудобно работать с ниткой, становящейся проволокой.      немного общего вида ( просто воткнул, без клея - для посмотреть, как оно выглядит)  А это один из "помощников". Жена занимается вышивкой, вот этот лохматый субъект и помогал ей с консультациями и новыми технологиями  Пока вот так. Продолжение будет... IMG_20210502_211455.jpg (214.79 КБ) IMG_20210502_211520.jpg (243.42 КБ) IMG_20210502_211431.jpg (212.31 КБ) IMG_20210502_211650.jpg (217.66 КБ) IMG_20210502_211506.jpg (209.04 КБ) IMG_20210502_211311.jpg (194.14 КБ) IMG_20210502_161711.jpg (228.07 КБ)
Лучше быть, чем казаться!
|
|
|
|
|
Галеон Ревендж 1:350 от Звезды из "Секрета"
Лучше быть, чем казаться!
|
|||||
|
|
|
Галеон Ревендж 1:350 от Звезды из "Секрета"
Под мачты в 350 масштабе идеально подходят спицы для вязания носков ( у мамы покопайтесь в закромах, наверняка есть  )Раньше продавались такие наборами Диаметр как раз подходит для нижней мачты, а на стеньги можно медицинские иглы для внутримышечных инъекций ( они чуток потолще, чем подкожные)
Лучше быть, чем казаться!
|
|||
|
|
|
Галеон Ревендж 1:350 от Звезды из "Секрета"
Лучше быть, чем казаться!
|
|||||
|
|
|
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
Лучше быть, чем казаться!
|
|||||
|
|
|
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
В корабельной ветке есть два человека, которые решают эти вопросы. Третий будет лишним.
Лучше быть, чем казаться!
|
|||||
|
|
|
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
|
Я тоже против бана. Юрий, при всей эмоциональности, ни разу не допустил оскорбления и хамства. В конце концов, здесь " Кают компания" или как? В кают компании каждый, даже самый младший мичманов имеет право на высказывание своего мнения. А у нас получается, как правильно сказал Владимир ( Joker) , кому что положено.
Лучше быть, чем казаться!
|
|
|
|
|
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
Лучше быть, чем казаться!
|
|||||
|
|
|
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
Это как в детском садике - всем сделать к такому-то празднику поделку. Сделали и поставили все поделки в ряд. И Сашина и Машина. И никто не говорит Саше, что у него грибы кривоваты, а вот у Маши ровненькие, аккуратненькие.
Лучше быть, чем казаться!
|
|||||||||
|
|
|
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
Лучше быть, чем казаться!
|
|||||
|
|
|
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
Лучше быть, чем казаться!
|
|||||
|
|
|
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
Лучше быть, чем казаться!
|
|||||
|
|
|
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
Лучше быть, чем казаться!
|
|||
|
|
|
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
|
Доброго дня.
Позвольте и мне вставить свои пять копеек. Когда я пришёл на Каропку, а это было более десяти лет назад, сайт был ориентирован на моделистов-любиьелей. Сейчас такое ощущение, что тут собрались профессионалы и "всё остальные". Если человек при постройке / сборке не придерживается строгих правил, то это не модель, а поделка, не заслуживающая внимания. Разговор о том, что в галерею проходят работы низкого уровня, и поэтому " удалите мои, чтоб не соседствовали"... Я с большим уважением отношусь к самодельщикам и "сборщикам" выдающими модели высокого уровня. Но такое отношение ко всему прочим меня удивляет. Здесь собрались, в основном, люди, которые делают свои "поделки" просто для души, а не для выставок и конкурсов. И оценивать надо соответственно такие работы по принципу нравится/ не нравится. Мы не на соревнованиях, где гонятся за высокими оценками. Я, например, делаю для себя, для души. Да, стараюсь максимально соответствовать, но не всегда получается. Из-за нехватки времени на поиск всех нужных чертежей/ фотографий. Из-за недостаточной прямоты рук и зоркости глаз. И вообще, для меня не важна 100 процентная точность. Если удаётся передать общие черты-уже хорошо. Тоже касается и критики от мастеров. Очень уважаю Бориса Волконского, но Борис Давидович, Ваша манера давать советы исправить/ переделать что-то на уже готовой модели меня немного бесит. Для этого существуют "сказки". Не знаю, как у других, но в моих Вы ни разу не отметились. Кстати, одна из причин, почему я свою " сказку" забросил. Судя по количеству просмотров, народу там отметилось немало, а дельных советов и пинков по пальцам посчитать. К примеру, увлёкшись переделкой пушечных портов напрочь забыл про иллюминаторы. А потом, когда я выставлюсь в прихожей, меня обязательно ткнуть в это несоответствие носом. Хотя, с другой стороны, мне абсолютно фиолетово присутствие в галерее. Вот как-то так. Прошу прощения, за некоторый сумбур мыслей. И за возможные орфографические ошибки( пишу с телефона и не всегда попадаю в нужные кнопки).
Лучше быть, чем казаться!
|
|
|
|
|
Коты и моделизм
|
|
|
|
|
|
