| Цитата |
|---|
| хотел поделиться настроением. |
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Канонерская лодка "Храбрый". Масштаб 1/200
|
С Уважением, Алексей. |
|
|
|
|
Канонерская лодка "Храбрый". Масштаб 1/200
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
Канонерская лодка "Храбрый". Масштаб 1/200
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
Канонерская лодка "Храбрый". Масштаб 1/200
|
Отлично смотрится!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
" АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ" Единственный авианесущий корабль России.М 1:350 . " Trumpeter"+ " Микродизайн", Будем строить, ,а там увидим что из этого получается.
|
Солидно, блин!!!!!!
И это в 350-м!!!!! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
" АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА КУЗНЕЦОВ" Единственный авианесущий корабль России.М 1:350 . " Trumpeter"+ " Микродизайн", Будем строить, ,а там увидим что из этого получается.
|
Парные отверстия под "ножки" симметрично засверлить довольно проблематично, я одну ножку делаю подлиннее, чтобы вставлять в просверленное отверстие, а вот вторую отрезаю на необходимую длину отступа ступеньки от корпуса.
Мне кажется, что засверливать ОДИН ряд отверстий с определённым шагом по разметке, значительно проще, нежели засверливать парный ряд. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
"Андрей Первозванный". Масштаб 1/200., Начало очередной серии.
Но вот с моделями, похоже, пока что не всё так гладко. Будем изучать тему и работать. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
"Андрей Первозванный". Масштаб 1/200., Начало очередной серии.
|
Всем привет!
Работа над казематами 120мм орудий продолжается.     Доклад окончил. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
"Андрей Первозванный". Масштаб 1/200., Начало очередной серии.
Естественно, я их использую только как БАЗОВЫЙ материал, но от их помощи отказываться, как мне кажется, нелогично. Всё-таки экономят время. Но сама модель строится, в основном, по фотографиям......., т.к. в вариантах чертежей я уже начинаю путаться. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
"Андрей Первозванный". Масштаб 1/200., Начало очередной серии.
|
Ну, балка-небалка, спорить не буду - я в корабельной тематике не такой крупный спец.
А вот работу над моделью потихоньку (в меру своих сил и способностей) продолжаю. Вырисовываются казематы 120мм орудий.     Сохнутъ....... С Уважением, Алексей. IMG_0396.JPG (501.8 КБ) IMG_0395[1].JPG (492.95 КБ) IMG_0394.JPG (716.58 КБ) IMG_0393.JPG (571.27 КБ)
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
"Андрей Первозванный". Масштаб 1/200., Начало очередной серии.
Стрела Темперлея Стрела Темперлея — грузовое устройство, часто применяемое для погрузок угля, руды и других грузов. Использовалось раньше обязательно в комбинации с грузовой стрелой. Только нюанс - они наблюдаются на корабле и ДО установки дополнительных грузовых стрел, так и ПОСЛЕ их установки. СПАСИБО ЗА ПОДСКАЗКУ!!!!!! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
"Андрей Первозванный". Масштаб 1/200., Начало очередной серии.
Считаю необходимым отметить, что это происходит не только в моих Сказках. Коллеги искренне "болеют" за создателей моделей. И это радует! Это значит - что мы ВМЕСТЕ! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
"Андрей Первозванный". Масштаб 1/200., Начало очередной серии.
|
Ой, робяты!!!!!! Завелись, понимашь.....
Спорить можно сколько угодно, каждый выбирает свой путь в моделизме и это - ЕСТЕСТВЕННО. Лично я не собираюсь ни с кем тут спорить, и доказывать, что сахар слаще мармелада. Я буду просто СТРОИТЬ МОДЕЛЬ. А вы, я надеюсь (судя по вниманию к стройке и количеству советов и комментариев), будете мне помогать. Ведь без вашей помощи мне бы не удалось построить ни одной модели. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
"Андрей Первозванный". Масштаб 1/200., Начало очередной серии.
Он тут же от повышенной температуры при трении шкуркой плавится, скатывается в полутвёрдые комочки, забивает шкурку и просто "размазывается" по поверхности, создавая бугорки и неровности. Именно поэтому я и отказался работать с ПВА при работе со шкуркой. Вопрос - как работать с ПВА? С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
"Андрей Первозванный". Масштаб 1/200., Начало очередной серии.
|
Всем привет!
Скажу честно - очень приятно, что Коллеги уделяют столько внимания фактически ещё только теоретической постройке моих моделей. Спасибо за замечания и предложения. Постараюсь по возможности их учесть. На настоящий момент всё ещё пытаюсь понять - а как же строились эти корабли на самом деле? На фото выявляется ПОЛНОЕ несоответствие имеющимся у меня чертежам (на многих чертежах имеются надписи следующего содержания - "Вариант №...... такой-то). И по какому из этих вариантов велась постройка, а какие было отложены в сторону, мне ещё не совсем понятно. Пришлось дозаказывать в Архиве новые чертежи, на которых в Архиве стояли пометки, что они датированы 1909 годом. Пока работаю над помещениями с казематами 120мм орудий. Естественно, использую наработки из  не зря же там люди поработали!  В общем, пока больше вопросов, нежели ответов на них. А пока задаю Знатокам следующий вопрос: что это за конструкции? Они прослеживаются только на "Павле", причём с обоих бортов. Ни на чертежах, ни в литературе я ничего про них не нашёл.   Может кто подскажет?...... интересно же..... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
"Андрей Первозванный". Масштаб 1/200., Начало очередной серии.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
"Андрей Первозванный". Масштаб 1/200., Начало очередной серии.
 Римскими чёрточками и сверху и снизу единички тут даже не пахнет. С Уважением, Алексей. 3.jpg (515.36 КБ)
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
"Андрей Первозванный". Масштаб 1/200., Начало очередной серии.
|
Всем привет! Возвращаясь к истокам, обращаю внимание Уважаемых Коллег, что Марлезонский балет, который я начал сочинять при постройке модели эскадренного броненосца "Александр III" ещё 24.05.2010 16:02:11 (блин!!!!! – почти 15 лет назад……), наконец-то будет дополнен ещё одной Главой. Как вы знаете, я любитель "серийной" постройки моделей. Ну, не смог я отказать себе в подобном удовольствии и в этот раз. Итак – "Андрей Первозванный" и "Императоръ Павел 1", причём, именно "1" (арабская цыфирь), а не "I" (цыфирь – римская) . И дело тут в том, что …….Балтийский завод представил в МТК три варианта проекта рисунков кормового орла и надписи названия корабля. Командир тогда предлагал остановиться на рисунке по образцу броненосца “Георгий Победоносец", который позволял чистить название и “орла" непосредственно с верхней палубы и не требовал спуска людей к надписи на беседках. Но министр И.К. Григорович избрал более свободное размещение надписи, приказав вместо римской цифры I поставить арабскую 1…….. Вот так-то!!!!!!! МИНИСТР заменил цыфирку в имени корабля!!!!!! Видимо не зря после Февральской революции он был смещён с должности и уволен от службы приказом А. И. Гучкова от 31 марта 1917 года……. И опять судьба сподобила меня приступить к постройке этих моделей как раз в эти дни, приуроченные к таким священным датам - 11 декабря российские военные моряки отмечают День Андреевского флага, и ко дню памяти апостола Андрея, который в Православной церкви совершается 13 декабря. К сожалению на обе эти даты наложилась моя госпитализация, поэтому могу начать рассказ только сегодня. Но это так – небольшое вступление. Поняв, что от постройки этой парочки мне никуда не уйти, первое что я начал делать, естественно, собирать материалы. Честно говоря, собирал я их уже довольно долго, подбирал литературу (которой оказалось на удивление довольно много), многие Коллеги успели поделиться со мной и чертежами и фотографиями этих кораблей, но приступить к их изучению и систематизации мне удалось начать вот только сейчас. И только тут я понял - на что я нарвался….. над этими кораблями так поиздевались и в процессе проектирования, и в процессе постройки, и в процессе их недолгой активной жизни, что у меня даже закралось подозрение – а не зря ли я ввязываюсь в эту драку? Ведь как всегда, по старой доброй традиции, планировал сделать из однотипных кораблей две максимально различающиеся по внешнему виду модели. В планах - "Императоръ Павел 1" с "американскими трубчатыми" (Шухов там и близко не проходил!!!!!) мачтами на начальный период своей службы, и "Андрей Первозванный" с уже обрубленными мачтами. В результате на сегодняшний день у меня скопилось уже огромное количество вопросов, на которые я пытаюсь найти ответы. Как пример.  Знакомое фото? Чем вызван излом на нижнем мостике "Андрея Первозванного"? Ведь на "Императоре Павле 1" такого излома нет. Почему на более ранних снимках высота амбразур в дальномерных рубках на обоих кораблях такая маленькая, а потом вдруг вырастает до неимоверных размеров? Работать буду не спеша, поскольку ещё не все чертежи мне прислали из Архива, да и прежде чем начать махать топором, хотелось бы разобраться в тонкостях предстоящей работы. А их, я чувствую, будет ой как много. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Санта-Мария из Тулы, Самопил от начала до конца
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
Большая дизельная подводная лодка с крылатыми ракетами Б-68 проекта 651Э, Полярный медведь 1/350, Легкий тюнинг модели 651 проекта от Полярного медведя.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
Крейсер "Паллада". Пиреи, декабрь !902года, Стройка крейсера" Паллада" и опять из дровишек.
Вперёд, к победе!!!!!! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
Крейсер "Паллада". Пиреи, декабрь !902года, Стройка крейсера" Паллада" и опять из дровишек.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
Крейсер "Паллада". Пиреи, декабрь !902года, Стройка крейсера" Паллада" и опять из дровишек.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
Крейсер "Паллада". Пиреи, декабрь !902года, Стройка крейсера" Паллада" и опять из дровишек.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
H.M.S.Warspite 1942, Academy, Диорама с самым знаменитым и титулованным линкором Британии
Это просто моё старческое ворчание. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
H.M.S.Warspite 1942, Academy, Диорама с самым знаменитым и титулованным линкором Британии
Леера-то на площадках прототипа - трёхнитевые....... да и трап на верхнюю площадку на прототипе идёт строго вертикально...... Это я ворчу, конечно. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
IJN линкор Nagato (1/350)
Толщину съедает моментально. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
Грузопассажирский теплоход Hikawa Maru 1:350 Hasegawa
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
Михаил Успенский
|
Мишка........ слов нет.
Замечательный был человек и настоящий друг.
Царствие небесное.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Собираю информацию по башням броненосцев типа Бородино и Цесаревич
Они в PDF и сюда не грузятся. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
