Есть только вот такой на "Иоанна Златоуста".



С Уважением, Алексей.

Честно говоря не понял - в чём вопрос-то?????

Если мне докажут, что короб был восьмигранный, то я переделаю и делов-то. Работы минут на 20.

Если уж чертёж не доказательство, то фото.....



Лично я вокруг основания грот-мачты ничего кроме обрезанной со стороны носа окружности не вижу.

С Уважением, Алексей.

Привет!

Именно на это фото я и ориентировался, но тут есть и нюанс - чертежи.
По чертежам основание шахты именно круглое и прикрыто сверху именно круглым "грибком", обрезанным в плоскость со стороны носа.


А работа продолжается далее в заданном темпе.

Не зря я заказал фототравление на щиты 75мм орудий..... ой, не зря.

 

Для сравнения, что сделано ручками из пластика.

 

Как мне кажется, щиты из фототравления смотрятся несколько лучше....... или мне это только кажется?????......

Работаем дальше!

А пока что - доклад окончен.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

На "Балансер" не ходил...... просто продолжил работу над моделью.

Итак, шаг первый - установка винто-рулевой группы.

   

Прошу Коллег обратить внимание, что на модели установлены ограничители угла поворота пера руля. На прототипе они не давали перу заваливаться более чем на 35 градусов на каждый борт. Не уверен, что мне удалось точно выверить эти самые 35 градусов, но я постарался сделать что-то похожее.


Шаг второй - попытка покрасить днище модели.....

Раздел №1 шага второго - улица....



Раздел №2 - дом.....

 

На улице помешал сильный ветер (ну, плохому танцору.....) хотя и погода была тёпленькая, в результате в двух местах произвёл "перелив" красочки, да и с укрывистостью получилось не очень..... теперь сутки ждать, пока всё затвердеет, зачистить "переливы" и второй слой.
Жаль, обещают что погоды такой больше не будет до следующей весны.....

Но я не буду ждать следующей весны!!!!!!!!! - я всё равно его ПОБЕДЮ!!!!!!!

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

Вот модель из нашего самого главного музея.

У кого-нибудь поднимется рука (!) сказать, что он покрашен неправильно????!!!!!




С Уважением, Алексей.

А думаю я вот что....... ну, если быть точнее, то ничего не думаю.

Циркуляры - циркулярами, а жизнь - есть жизнь.

Ломать копья на догадках и предположениях - пустая трата времени.

В своей Сказке про постройку "Трёх Святителей" после модернизации я уже приводил вот такой текст:
При недавно проведенном доковании в Поле императорского русского башенного корабля "Наварин" только на окраску его подводной обшивки израсходовано 640 кг красной, 3649 кг зеленой и 30 кг розовой краски.


И какой же в этом случае мог получиться цвет днища?



При подъёме "Императрицы Марии" первым из-под воды появилось её днище зелёного цвета (покрашенное именно этим патентованным составом "Моравия", который опробовали именно на "Трёх Святителях") .... и каким мог быть этот зелёный цвет?



Тоже самое, я считаю, можно отнести и к покраске надводной части кораблей.


Циркуляры, безусловно, требовали исполнения.
И выходили эти самые Циркуляры с определённой периодичностью, попробуй - уследи.....
А за невыполнение можно было и схлопотать.
И тут на склад завезли (или не завезли, а продали по дороге) краску нужного компонента №14 из Циркуляра №Х....... Но этого самого компонента №14 на складе только две бочки, а вот рядышком стоят 56 бочек с компонентом №13 из Циркуляра №Y - как раз столько. сколько требуется на покраску башен главного калибра и половину корпуса корабля (на вторую половину корпуса и на надстройку всё равно не хватит.....)
Берём и красим!



Именно поэтому я не занимаюсь гаданием на кофейной гуще, а просто крашу модели в тот цвет, который считаю нужным, исходя из своего, пусть и не очень большого, опыта и представления о театре военных действий моих прототипов.
Естественно, ориентируюсь и по чёрно-белым фотографиям прототипов.



И мне НИКТО не докажет, что модель покрашена не в тот цвет, который был на прототипе именно в тот временной период, на который я делаю модель (ну, в розовый я красить модели не собираюсь).


С Уважением, Алексей.