|
самый идеальный вариант поставить корабль по ватерлинию на диораму с имитацией воды
столько сразу геморроев уйдет винторулевую я поправил вот до такого состояния Валы еще не подрезаны по длине, а кронштейны стоят "на сухо" на пластилине 
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
1. переход от палубы к форштевню сделать более плоским и ярковыраженным. перенести квадратные отверстия в носу 2. доработать клюзы и расшить люк 3. бульб имеет в верхней части более изящные обводы "талию". у модели это место более выпуклое 4. бульб реального корабля имеет форму словно в него вписан эллипсоид. у модели все топорно как то. сопля одним словом 5. у прототипа бульб не так сильно выдается вперед относительно ВЛ 6. у модели прямой линия форштевня резко переходит у ВЛ в бульб. у прототипа это сделано плавно в общем, по такой подборке фоток видно, что модель имеет грубые очертания носа, а прототип более изящные. мне еще кажется, что линия форштевня у модели не на месте относительно палубы. и надо проверить наклон. Я на своей модели (2 фотки слева-вверху) нос не правил. только стык с палубой "зализал".  вот еще фотка из дока для оценки форм  606.jpg (350.04 КБ)
Изменено: - 16.11.2018 20:46:32
Готов: ; Готов:
|
|||||
|
|
|
|
Там помимо острова и лифтов есть куда руки приложить
Нос, бульб, ВРГ и корму для начала стоит переделать. а потом уже двигать миллиметры.
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
"недолго мучилась старушка"
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
Готов: ; Готов:
|
|||||
|
|
|
modelwarships 4
Готов: ; Готов:
|
|||
|
|
|
Ширина батопорта наливного бассейна примерно 35-45 м. Кузя по ватерлинии имеет ширину 33 м, а по палубе 72 м. Баку для сравнения - 31 по ватерлинии, 52 по палубе. И 30 метров разницы по длине по ВЛ и натбольшей. Учитывая, что подпалубные конструкции начинают расширяться в метрах 10 над ватерлинией... Шанс пролезть через батопорт минимальный. Если судить по уровню воды в Двине и высоте стенок бассейна, Кузя туда просто не залезет.  Место Викры сейчас занято Нахимовым. Остается еще 1 место (9) длиной 310-330 м на судовозных рельсовых путях северного дока Цеха 50 (2). По идее в этом цехе строятся Ясени и их тоже куда то надо иногда спускать.  Такая же проблема и с шириной плавдока в Новороссийске. Он 50 м в ширину. + у плавдока были проблемы, много чего из оборудования разворовали (со слов людей из Новороссийска) Правда строятся 2 сухих дока - один в Большом Камне на Дальнем - длиной 485 метров, шириной 114 метров и высотой 14 метров. Второй - в Белокаменке в Кольском заливе.
Готов: ; Готов:
|
|||||
|
|
|
Мне много кто рассказывал "сказки", как на сайтах, так и в жизни на судомодельных соревнованиях (где моложе меня были только юниоры до прихода Миши MagisterMan). Так что все за 10 лет уже не упомню  С этим проявлением надо бороться только новыми моделями, кубками и успешной жизнью вне хобби
Готов: ; Готов:
|
|||
|
|
|
Это моделизм. .gif ":facepalm:") Тут все со справкой  Когда я в 22 года стал модератором одного крупного сайта по моделизму, знаешь как громко трещали и подгорали пердаки у моих оппонентов-троллей в возрасте 50+. Сколько я там наслушался в свой адрес)))) Особенно по поводу своего возраста
Изменено: - 10.11.2018 16:05:59
Готов: ; Готов:
|
|||
|
|
|
На Авиабазе 31 страницу настрочили. плавдок пролюбили Виновных не расстреляют Доковать Кузю негде, кроме сухого дока в Керчи. срок сдачи теперь съедет, так как надо ждать пока док поднимут и отремонтят. Если вообще отремонтят. Удивительно, но на всю страну было только 2 дока, способных принять Кузю. Один плавучий, который затонул, и один сухой в Крыму.
Готов: ; Готов:
|
|||
|
|
|
|
Пора уже делать танкера с калибрами/томагавками, утыкать их колесными С-300/патриотами
дальность больше, автономность больше, если решили затопиться то можно гарантированно перекрыть фарватер а то за последние лет 5 толку от эсминцев и фрегатов почти 0 - несут одни не боевые потери от великих морских держав Либерии, Панамы и Мальты
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
на злобу дня
 
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
Готов: ; Готов:
|
|||
|
|
|
С проволокой то у меня проблем нет. Весь Хагуро в проволоке и рейлингах.
Готов: ; Готов:
|
|||
|
|
|
все равно всю лодку до обработки надо им пройтись и углубить расшивку.
Готов: ; Готов:
|
|||||
|
|
|
Но 1 неловкое движение))) и он будет мятым. В принципе, глянул фотки прототипа - поручни на модели вполне масштабные. попробую лучше со смывкой поиграться при окраске.
Готов: ; Готов:
|
|||||
|
|
|
Надо ли или нет. Пока 1 голос за.
Готов: ; Готов:
|
|||
|
|
|
|
Вклеил закладные гайки в днище лодки
Вырезал из фанеры рабочую подставку, чтобы не использовать в период сборки/покраски выставочную подставку. Приклеил верхнюю часть корпуса, заклеил заглушками носовой отсек Теперь до шлифовки швов надо пройтись скрайбером по всей расшивке углубив ее. и начать убирать шагрень и мелкие нестыковки  Собрал рубку. Ренат обратил мое внимание на несоответствие прототипу в задней части рубки. Срезал лишний выступ, вклеил затычку в заднюю часть рубки, зашлифовал. Думаю еще немного скруглить заднюю часть рубки. Срезал пластиковую имитацию остекления мостиков Просверлил отверстие по левому борту рубки. Теперь думаю, надо ли менять имитацию поручней? или оставить как есть? 
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
Вот кстати ссылочка на тему на Скале -
Там идет обсуждение уже иных моментов.
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
Я не чукча, скачаю Точнее уже скачал 5 картинок, тех что ты выложил в посте.
Изменено: - 06.11.2018 12:30:07
Готов: ; Готов:
|
|||||
|
|
|
|
Да можешь просто ссылками попробовать их воткнуть без всяких тегов.
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
Спасибо Ренат!
придется значит попилить, что хорошо Попробую реализовать. Что касается водомета, то у меня тут вообще никаких идей... скорее всего "изкоробки" соберу, только кромки заострю
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
Мне твои советы и комментарии будут очень полезны. Вкратце, а что там не так с КГР и ВР (я так понимаю это кормовые вертикальные и горизонтальные рули) и с затылком рубки? я пока просто не сравнивал эти элементы с фотками прототипа. Донно-забортную арматуру уже править не буду. Нижние ряды решеток в модели сделаны точно не так как в Князе Владимире (фоток первых 3 Бореев в этих местах пока нет), поэтому сложно сказать как было точно в реале. Ну а на другие решетки я не нашел вменяемого травла. А пока огурец надо шлифовать от колючек и пупырышков
Готов: ; Готов:
|
|||
|
|
|
|
в качестве стоек будут использоваться стойки от Adlers Nest из набора M (медиум)
длина 20 мм, диаметр снизу 15 мм, винт 3х35 мм стоят недорого, около 9 долларов + еще доставка. подойдут к подлодкам, эсминцам в 1/350 и тяжелым крейсерам, линкорам и авианосцам в 1/700 Набор L подойдет к крупным кораблям в 1/350 набор S - для мелкоты в 1/700  8.jpg (176.06 КБ)
Изменено: - 06.11.2018 02:13:38
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
покрасил внутренности шпигатов и установил их в корпус
склеил ракетные шахты, ТПК и ракеты. вклеил в корпус переборки, шахты, носовой отсек и отсеки с подруливающими устройствами. Носовую переборку ставить не стал - так как мешался ящик шпигата. склеил половинки корпуса. Сошлись хорошо, потому что сделал не как в инструкции. инструкция советует сначала собрать основную часть корпуса и потом уже к ней клеить носовую. Но носовая часть вышла чуть шире остального корпуса. поэтому лучше сначала собирать половинки бортов и потом уже клеить их вместе Расшивка ватерлинии на корме не симметрична Начал сдирать шагрень с палубы. ее там много Расшивку шахт придется углублять Теперь можно заниматься креплениями к корпусу и устанавливать палубу
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
Но что то не решился
Готов: ; Готов:
|
|||
|
|
|
|
В общем, решетки Нордстара 0.7 мм не подошли.
Они на самом деле имеют шаг 1 мм c просветом 0.7 мм отлично подошли бы решетки шагом в 0.6-0.7 мм Но пока таких я не нашел.. Так что решетки цистерн главного балласта (ЦГБ) и бортовые решетки исправлять не буду Придется обойтись без сусликов
Изменено: - 03.11.2018 14:23:05
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
Ладно, куплю норстаровскую сетку
вживлю в тестовый кусок пластика и покрашу. гляну что на выхлопе будет Если бяка - пластиковые решетки Звезды оставлю на местах. Если сойдет - то заменю на нордстаровскую.
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
